卡口設備按需選型攻略

　　我們一起聊一聊卡口系統工程中的常見(jiàn)問(wèn)題以及選型時(shí)的注意事項吧。

　　卡口系統工程常見(jiàn)問(wèn)題

　　浙江宇視科技有限公司智能交通產(chǎn)品經(jīng)理黃晶認為，在卡口系統工程中，經(jīng)常遇見(jiàn)的問(wèn)題是公安交警客戶(hù)選擇好點(diǎn)位以后，在實(shí)際施工的時(shí)候可能因為煤氣管道、電力線(xiàn)路，無(wú)法開(kāi)挖施工;工程商應該做好卡口點(diǎn)位附近的前期勘察，確認可以施工。此外，他認為卡口點(diǎn)位取電距離過(guò)長(cháng)，電壓偏低，或在工業(yè)區取電，高峰電壓低，低峰電壓高;以及在取電時(shí)盡量用更粗的電纜，減少電阻，應該配置穩壓器，對電壓進(jìn)行一定范圍的穩壓都會(huì )對后續的使用產(chǎn)生隱患?？七_曹磊則介紹，卡口系統工程中較為常見(jiàn)的問(wèn)題有以下三點(diǎn)：第一，桿件的架設不規范，一定要依照廠(chǎng)商推薦或技術(shù)文檔制作和架設桿件，桿件橫臂長(cháng)度，桿件位置等均由廠(chǎng)商多次測試計算得出，對于卡口系統實(shí)現最佳效果有著(zhù)很重要的影響。第二，設備安裝，一定要保證工程質(zhì)量，抓拍單元、補光設備等的安裝位置也非常重要。第三，設備的調試和固定，安裝指導文檔調試，調試完畢后設備固定，避免場(chǎng)景偏移。因而，卡口設備在設計過(guò)程中，就應該考慮到維護和使用壽命問(wèn)題。選用優(yōu)質(zhì)元器件，保證長(cháng)期穩定工作以及更多研究如何防塵、防水等防護措施就顯得尤為重要。

　　中興力維范海龍則為我們提供了正確安裝施工的方法，他認為，對于卡口系統而言，施工質(zhì)量很重要，務(wù)必正確安裝施工，這與項目管理息息相關(guān)，一個(gè)好的項目實(shí)施團隊可以減少很多后續的維護問(wèn)題。

　　·選點(diǎn)，宜選取前后50米道路為直線(xiàn)，沒(méi)有岔口，點(diǎn)位沒(méi)有廣告牌、路牌、樹(shù)枝遮擋;

　　·抓拍單元需安裝在車(chē)道中間，鏡頭調試后，應緊固調焦螺釘，避免時(shí)間長(cháng)出現虛焦;

　　·線(xiàn)圈切割需要規范、繞線(xiàn)匝數要正確;否則車(chē)檢器感應不到電磁變化，就需要破路返工;

　　·接線(xiàn)做好標記;

　　·建立點(diǎn)位IP表，便于后續維護。

　　接下來(lái)，就以常用的線(xiàn)圈卡口及監控單車(chē)道和兩車(chē)道為例(一般200萬(wàn)/300萬(wàn)可監控單車(chē)道、兩車(chē)道，500萬(wàn)/600萬(wàn)監控3車(chē)道，單相機監控3車(chē)道項目運用比較少)，來(lái)介紹一下卡口系統的安裝方案。

　　單車(chē)道監控的系統安裝方案

　　閃光燈補光方案(側重效果)

　　立桿及設備安裝距離說(shuō)明：

　　·主機桿件距離抓拍線(xiàn)圈23米，可在20~23米之間位移，推薦23米;

　　·采用35mm高清定焦鏡頭;

　　·主機安裝桿的高度6米;

　　·主機安裝于監控場(chǎng)景正中央;

　　·頻閃燈安裝位置距離像機>2米以上;

　　·像機與閃光燈的間隔距離大于4米。

　　LED爆閃燈補光的系統安裝方案(側重規避光污染問(wèn)題)

　　立桿及設備安裝距離說(shuō)明：

　　·主機桿件距離抓拍線(xiàn)圈23米，可在20~23米之間位移，推薦23米;

　　·采用35mm高清定焦鏡頭;

　　·主機安裝桿的高度6米;

　　·主機安裝于監控場(chǎng)景正中央;

　　·頻閃(爆閃)燈安裝位置距離像機>2米以上。

　　監控2車(chē)道的系統安裝方案

　　閃光燈補光方案(側重效果)

　　立桿及設備安裝距離說(shuō)明：

　　·主機桿件距離抓拍線(xiàn)圈23米，可位移±1米，最佳距離為23米;

　　·采用35mm高清定焦鏡頭;

　　·主機安裝桿的高度6米;

　　·主機安裝于監控場(chǎng)景2車(chē)道的正中央;

　　·LED爆閃燈安裝位置距離像機>2米以上;

　　·閃光燈安裝位置距離像機>4米以上。

　　LED爆閃燈補光方案(側重規避光污染問(wèn)題)

　　立桿及設備安裝距離說(shuō)明：

　　·主機桿件距離抓拍線(xiàn)圈23米，可位移±1米，最佳距離為23米;

　　·采用35mm高清定焦鏡頭;

　　·主機安裝桿的高度6米;

　　·主機安裝于監控場(chǎng)景2車(chē)道的正中央;

　　·LED爆閃燈安裝位置距離像機>2米以上。

　　卡口選型需注意，按需選型有必要

　　了解了這些之后，我們再來(lái)了解一下卡口設備在使用過(guò)程中易出現哪些問(wèn)題。中興力維范海龍認為，使用時(shí)間長(cháng)了，桿上設備的支架會(huì )松動(dòng)，從而影響抓拍效果;而線(xiàn)圈卡口，如果道路大車(chē)過(guò)車(chē)多話(huà)，線(xiàn)圈容易壞;閃光燈需頻繁閃光也是比較容易壞的。另外還有個(gè)很重要問(wèn)題：用戶(hù)在使用卡口設備時(shí)會(huì )不斷提出新的需求，因此會(huì )經(jīng)常涉及到前端抓拍機程序升級，而升級務(wù)必導致新的調試，增加集成商成本，這個(gè)問(wèn)題是項目中最令工程商苦惱的。簽訂正式合同時(shí)候要約束客戶(hù)這種需求，但是目前國內現狀往往很困難。

　　科達曹磊則認為，鏡頭的擦拭維護以及場(chǎng)景的變化和對焦的變化同樣是卡口設備在使用過(guò)程中比較常見(jiàn)的問(wèn)題。他提出，我們更應該考慮如何減少維護，所以在產(chǎn)品的研發(fā)設計方面需要精益求精，結合過(guò)去的經(jīng)驗，總結創(chuàng )新，做出免維護的產(chǎn)品。作為智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)導品牌，科達一直在思索“如何降低維護成本，讓卡口更長(cháng)久、持續的保持效能”，而自主研發(fā)、推出的“免維護”系統也成為業(yè)內的最獨特的標簽，該系統采用一體化DSP、多重防塵防護式設計，可適應各類(lèi)嚴酷環(huán)境，抵御風(fēng)、雪、雷、沙塵對卡口的損害;融合外殼導熱、散熱設計、無(wú)風(fēng)扇結構與加熱系統等技術(shù)，使卡口在避免防護罩內外空氣流通的同時(shí)，還可實(shí)現防水、防霧的效果，避免惡劣環(huán)境對成像效果造成的影響。此外，該系統先進(jìn)的光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式識別技術(shù)可對機動(dòng)車(chē)輛及司乘人員、非機動(dòng)車(chē)輛及行人等進(jìn)行7×24小時(shí)、全截面、全天候的監控，并可實(shí)現對嫌疑車(chē)輛的實(shí)時(shí)布控報警、違法車(chē)輛的高清晰度抓拍。近幾年，科達“免維護”系統在全國多地的項目部署中，客戶(hù)的反饋情況基本實(shí)現“零維護”。

　　對于用戶(hù)而言，設備的技術(shù)指標過(guò)關(guān)，穩定性高，工程安裝、維護方便，以及廠(chǎng)商良好的售后服務(wù)無(wú)疑是其在選購產(chǎn)品時(shí)大方向。當然，不同的使用場(chǎng)景對卡口設備的要求不同，因此我們更需要按需選型。信路威的溫泉向我們介紹說(shuō)，卡口設備有許多細分應用，不同的應用場(chǎng)景是需要選擇不同的應用方案來(lái)確定攝像機。比如只抓超速可以選擇單車(chē)道卡口;違章罰款一體的則可選擇帶雷達的卡口設備;城市中要求弱光方案的應選擇星光級攝像機;而在一些特定的場(chǎng)景，比如高速路出入口，可能需要多一些的功能，比如要拍清駕駛員面部，就不可避免的需要強光方式等。不同場(chǎng)景的不同需求才使得卡口方案更加細化，因而，卡口設備廠(chǎng)商尤其是國內較大的廠(chǎng)商，更應該主動(dòng)引導客戶(hù)按照自己的需求來(lái)選購產(chǎn)品。