大華推出4G無(wú)線(xiàn)抓拍單元 拓展卡口應用盲區
來(lái)源:數字音視工程網(wǎng) 編輯:鐘詩(shī)倩 2017-01-10 09:44:14 加入收藏 咨詢(xún)

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當前,全國各地公路卡口系統及道路監控系統建設已日趨成熟,前端設備與平臺之間基本是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸。但對于高速公路、鄉鎮道路、城市外環(huán)道路等場(chǎng)景,網(wǎng)絡(luò )的敷設成本尤為高昂,導致系統的建設成本居高不下。如何降低網(wǎng)絡(luò )敷設成本,解決特殊場(chǎng)景下網(wǎng)絡(luò )傳輸不便問(wèn)題,成為建設部門(mén)新的需求。
大華股份在深刻理解客戶(hù)需求的基礎上,推出適用于公路卡口及道路視頻監控的4G無(wú)線(xiàn)視頻監控系統。系統產(chǎn)品采用4G無(wú)線(xiàn)傳輸模塊,無(wú)需敷設光纖、網(wǎng)線(xiàn),可直接通過(guò)運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )接入后端平臺,改變了因網(wǎng)絡(luò )傳輸不便或網(wǎng)絡(luò )敷設成本帶給卡口建設單位的困擾,它豐富了大華智能交通產(chǎn)品線(xiàn),拓展了卡口監控在特殊場(chǎng)景應用的盲區。
一體化成型 系統高度集成
大華4G無(wú)線(xiàn)抓拍系統采用全嵌入式一體化、組件化設計,詮釋了產(chǎn)品的精細化做工和低功耗考量;同時(shí),系統集成度高,攝像機安裝進(jìn)護罩,并在護罩內增加補光燈、硬盤(pán)、鋰電池、接線(xiàn)端子、無(wú)線(xiàn)設備等,提高系統標準化程度,省去現場(chǎng)安裝的工序,安裝方便、快捷,節省了大量時(shí)間。
超強 4G無(wú)線(xiàn)傳輸 高效實(shí)用
作為一款面向布線(xiàn)成本高、布線(xiàn)難等場(chǎng)景應用的抓拍系統,內置的4G、Wifi、GPS等功能非常的實(shí)用。系統配置全網(wǎng)通4G無(wú)線(xiàn)傳輸模塊,無(wú)需敷設光纖、網(wǎng)線(xiàn),可直接通過(guò)運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )接入后端平臺,為施工困難的地域提供新的聯(lián)網(wǎng)方式;支持Wifi功能,可通過(guò)Wifi熱點(diǎn)登陸攝像機Web界面,調試方便;具備GPS功能,對攝相機實(shí)時(shí)定位,便于防盜和定點(diǎn)監控;同時(shí),為減輕后端存儲壓力,還標配1T硬盤(pán)前端存儲,保證前端存儲容量,無(wú)需另配終端盒。
高清智能 識別率準確率高
大華4G無(wú)線(xiàn)抓拍系統在性能方面,延續了大華交通產(chǎn)品一貫的優(yōu)勢:高清、智能。產(chǎn)品采用高性能CCD傳感器,支持200萬(wàn)、300萬(wàn)、700萬(wàn)像素,結合精確光控制的圖像處理技術(shù),圖像色彩還原度高,白天、夜間成像細節清晰可見(jiàn),實(shí)現高清抓拍、攝像;系統支持智能分析算法,精準識別目標車(chē)輛的車(chē)牌號、車(chē)型、顏色等具體信息;智能檢測不按車(chē)道行駛、壓線(xiàn)、逆行、占用非機動(dòng)車(chē)道、路口滯留及擁堵檢測、違反專(zhuān)用車(chē)道、不系安全帶等危險行為;能抓拍非機動(dòng)車(chē)、無(wú)牌車(chē)和行人等。在實(shí)際場(chǎng)景測驗中,大華4G無(wú)線(xiàn)抓拍系統識別率與準確率相當高,整體表現非常優(yōu)秀。
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