凱迪拉克XTS音響系統深度解析

　　高手之間的過(guò)招向來(lái)以細節取勝，要想在高手如云且競爭異常激烈的豪華轎車(chē)市場(chǎng)脫穎而出，除了要在外觀(guān)內飾、科技配置和動(dòng)力操控等方面勝人一籌，更要在細節之處為消費者考慮周全，營(yíng)造出一種全面的豪華體驗，在某些方面沒(méi)有一點(diǎn)“絕活”還真是不行。以音響系統為例，聯(lián)手高端音響品牌為豪華車(chē)型定制高品質(zhì)環(huán)繞音響系統，已經(jīng)日益成為豪車(chē)市場(chǎng)上的潮流趨勢。那么，早在30年前就已經(jīng)開(kāi)啟這一跨領(lǐng)域合作模式的凱迪拉克與世界頂級音響品牌Bose，又獲得了哪些走在業(yè)內前沿的成就?全新豪華轎車(chē)凱迪拉克XTS所搭載的Bose Centerpoint 14揚聲器環(huán)繞音響系統優(yōu)異音質(zhì)表現的背后又深藏著(zhù)哪些奧秘?下面小編就為大家來(lái)詳細解析一下。

　　14個(gè)揚聲器環(huán)繞聲揚各有乾坤

　　Bose Centerpoint 14揚聲器

　　對于汽車(chē)音響，廣大消費者目前還存在很大的誤區，會(huì )將家用音響和汽車(chē)音響混為一談，其實(shí)汽車(chē)內部狹小的空間、復雜的內飾材料、相對固定的座位設置，都對音響設計提出了極高的要求。要想在這樣的環(huán)境下獲得準確的聲場(chǎng)定位，就必須依靠精準設計和匹配的全車(chē)音響系統。在與凱迪拉克長(cháng)達30年的密切合作中， BOSE品牌把XTS的音響品質(zhì)提高到了一個(gè)新的水準，為了實(shí)現更加立體、逼真的音響效果。

　　在凱迪拉克XTS上，Bose為其配備了多達14個(gè)揚聲器，并且這些揚聲器的位置、類(lèi)型和尺寸都很有講究。在XTS的儀表臺上共有3個(gè)widdler 中高頻揚聲器，中間一個(gè)直徑為8厘米，位于左右兩側的兩個(gè)則為6厘米，這三個(gè)揚聲器可增強音響系統的中高頻聲音表現。在XTS前排座椅的頭枕兩側位置上各有1個(gè)Personal 個(gè)人揚聲器，總共有4個(gè)。這些直徑5厘米的座椅揚聲器在TrueSpace 數字處理電路的配合下，能傳遞出更有空間感的聲場(chǎng)。左右前車(chē)門(mén)上和后衣帽架處，共有3個(gè)低頻揚聲器，使XTS的座艙內具有強勁的低頻聲音表現。左右后車(chē)門(mén)及后衣帽架兩側則是寬頻揚聲器，總共4個(gè)，與前述揚聲器結合，構成整車(chē)完美的聲場(chǎng)布局。

　　Bose Nd 釹磁鐵低頻揚聲器

　　值得一提的是，凱迪拉克XTS后座后方衣帽架中央，是一個(gè)直徑25.5厘米的新一代Bose Nd 釹磁鐵低頻揚聲器，釹磁鐵是目前為止投入商業(yè)應用的磁鐵中磁性能最高的一種，采用此類(lèi)磁鐵的反置揚聲器具有厚度小、重量輕的特點(diǎn)，可以在有限的置放空間中營(yíng)造更強的低頻表現。凱迪拉克早在1986年就率先采用Bose的釹磁鐵反置揚聲器，近30年的進(jìn)化中此類(lèi)揚聲器的直徑不斷增大，而音質(zhì)表現日臻完美。

　　創(chuàng )新信號處理電路技術(shù)營(yíng)造360度環(huán)繞聲場(chǎng)

　　略懂音響技術(shù)的人都知道，大多數音樂(lè )都是通過(guò)兩聲道錄制而成的，因此無(wú)論有幾個(gè)揚聲器，人們只能聽(tīng)到左聲道和右聲道。Bose的Centerpoint 信號處理技術(shù)則可以分析原始的立體聲信號并將其轉換成多聲道信號，在CD、MP3與廣播等音源中營(yíng)造出環(huán)繞聲的體驗，在車(chē)內給予聆聽(tīng)者猶如身臨其境的寬廣聲場(chǎng)體驗。此外，Bose SurroundStage 信號處理電路無(wú)論音頻來(lái)源，都能向所選的音箱組合分配獨立的音頻通道，因此可以為所有座椅上的乘員提供非常均衡的環(huán)繞聲音響體驗，營(yíng)造出360度環(huán)繞聲場(chǎng)。

　　變被動(dòng)為主動(dòng) Bose的創(chuàng )新噪音管理理念

　　ANC主動(dòng)降噪靜音科技和AudioPilot

　　除了以上的兩種技術(shù)之外，ANC主動(dòng)降噪靜音科技和AudioPilot 噪音補償也是BOSE音響的精髓所在，ANC主動(dòng)降噪靜音科通過(guò)麥克風(fēng)采集車(chē)內環(huán)境中的噪音，由系統進(jìn)行分析處理，由揚聲器發(fā)出相反的音波來(lái)抵消噪音波，不僅提升音樂(lè )的品質(zhì)，更提升聆聽(tīng)音樂(lè )的環(huán)境。AudioPilot 噪音補償則由車(chē)內的內嵌麥克風(fēng)對聲音連續不斷地進(jìn)行整體監控，其系統特有的數字信號處理裝置對所監控到的聲音進(jìn)行分析，以確定意外噪聲，通過(guò)補償算法自動(dòng)而連續地對信號進(jìn)行調節，以補償環(huán)境噪聲不時(shí)變化的影響效果。

　　Bose在音響領(lǐng)域的領(lǐng)導地位在業(yè)界已是公認，而此次Bose為凱迪拉克XTS度身定做的14揚聲器體現了雙方30年精誠合作的最新成果，最終成就了XTS超乎想象的音響表現，打造成移動(dòng)劇院，讓您的耳朵享受完美聽(tīng)音效果。