科松Coson-智能翼閘-CSYZ800

　　1. 采用純電動(dòng)機芯勻速轉動(dòng)，無(wú)刷電機驅動(dòng)，整個(gè)系統運行平穩、噪音小、無(wú)機械沖擊，且具有遇阻返回機械防夾功能；

　　2. 翼閘機芯：曲柄連桿機構保證開(kāi)、關(guān)到位后機械自鎖；翼閘限位傳感器：控制玻璃門(mén)伸縮位置；機芯設計由齒輪帶動(dòng)（齒輪傳動(dòng)是通過(guò)牙齒吸盤(pán)來(lái)傳動(dòng)，齒表面有很高的耐磨性和抗沖擊力，機械性能增強）

　　3. 緊急情況下，可以與消防聯(lián)動(dòng)，門(mén)翼自動(dòng)打開(kāi)，通道處于敞開(kāi)模式

　　4. 具有明確的通行指示功能，LED顯示：紅、綠指示（側面根據工作模式的不同而顯示對應的紅/綠燈指示），以直觀(guān)的方式對其行人經(jīng)行引導通行

　　5. 通行方式：進(jìn)出方向都可以相互獨立的設置為【自由通行】/【禁止通行】/【只許進(jìn)不許出】/【只許出不許進(jìn)】可視化主板，可根據實(shí)際需要進(jìn)行調試；工作模式：常開(kāi) / 常閉（默認），可自由切換，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行

　　6. 可擴展邏輯判斷功能：（傳統的一些設備在紅外的判斷上比較單一，對行人的方向及其位置無(wú)法判斷），準確的彌補了由于行人的甩手、行李等帶來(lái)的誤判，具有防尾隨、防潛回、2次開(kāi)啟（針對一次有效的場(chǎng)所且進(jìn)出過(guò)程中有人非法闖入的情況下）等功能

　　7. 門(mén)翼狀態(tài)：

　?。?）常閉狀態(tài)：閘機的門(mén)翼處于伸出狀態(tài)，關(guān)閉通道。如果打卡信號有效輸入，門(mén)翼打開(kāi)，行人通過(guò)后門(mén)翼再關(guān)閉，如打卡信號無(wú)效（或沒(méi)有打卡人員強行閉入），門(mén)翼不打開(kāi)，并報警提示。

　?。?）常開(kāi)狀態(tài)：閘機的門(mén)翼處于回縮的狀態(tài)，形成一個(gè)常開(kāi)的通道。如打卡信號有效輸入，門(mén)翼不動(dòng)作，允許行人通過(guò)。如果打卡信號輸入無(wú)效（或沒(méi)有打卡人員強行闖入），則門(mén)翼自動(dòng)關(guān)閉，阻止行人通過(guò)并報警提示。

　?。?）特殊情況防夾自動(dòng)開(kāi)合功能：如人員經(jīng)過(guò)通道后帶小孩、拖帶行李物品過(guò)多延時(shí)通行或有人瞬間強行闖入中碰撞到關(guān)門(mén)狀態(tài)的閘門(mén)，閘門(mén)會(huì )在0.2秒時(shí)間內再次開(kāi)啟，不會(huì )對人或物品產(chǎn)生強力碰撞造成損傷，并會(huì )在此情況是發(fā)出聲光報警，待障礙物清除后會(huì )自動(dòng)檢測復位。

　　8. 閘機具有自我查錯及報警功能，當出現故障后能自動(dòng)識別并定位指示，方便維修人員檢修。

　　9. 斷電開(kāi)閘功能：斷電時(shí)系統會(huì )自動(dòng)打開(kāi)門(mén)翼成敞開(kāi)狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求，工作時(shí)可根據要求訂制遠程控制：常開(kāi)/常閉狀態(tài)設置

　　10. 上電自檢功能：設備在上電或重啟時(shí)語(yǔ)音播報，會(huì )自動(dòng)檢測功能是否正常，發(fā)現異常會(huì )報警提示。

　　11. 自動(dòng)復位功能：（可選遠程手動(dòng)復位模式）

　?。?）合法通行信號給予后，在規定通行時(shí)間（可調）內無(wú)人通行，系統自動(dòng)將門(mén)翼恢復攔阻零位，取消此次通行，且不進(jìn)行計數。

　?。?）系統異?；蚍欠ㄍㄐ?，導致門(mén)翼沒(méi)有歸于攔阻零位，超過(guò)規定時(shí)間（可調）后系統自動(dòng)將門(mén)翼恢復攔阻零位。

　　12. 防夾功能，具有紅外感應及機械雙重防夾功能：擁有可靠的安全保護措施，通過(guò)控制板的PWM控制結合紅外對射檢測，可有效的防止門(mén)翼夾傷用戶(hù)

　　（1）門(mén)翼采用了柔性材料，具有一定的避讓空間；

　　（2）紅外防夾：在靠近門(mén)翼活動(dòng)的區域（防夾區域）安裝多對紅外感應器，一旦檢測到防夾區域有人或物體，門(mén)翼自動(dòng)停止動(dòng)作；直到人或物體離開(kāi)防夾區域后，門(mén)翼才繼續動(dòng)作。

　　（3）機械防夾：當擠壓力超過(guò)安全值時(shí)，門(mén)翼在關(guān)閉過(guò)程中碰到阻礙，會(huì )瞬時(shí)反向彈開(kāi)；門(mén)翼關(guān)閉過(guò)程中的沖撞力在安全范圍內。

　　13. 防非法闖入功能：受控通行時(shí)沒(méi)有給予合法通行信號或禁止通行時(shí)，強行進(jìn)入通道將被視為非法闖入，系統會(huì )自動(dòng)報警并確保門(mén)翼關(guān)閉。

　　14. 防反向闖入功能：某一方向的通行過(guò)程結束之前，行人從相反方向進(jìn)入通道將被視為反向闖入，系統會(huì )自動(dòng)報警。

　　15. 防尾隨通行功能：對抗強光和抗電磁干擾紅外感應器，防尾隨報警，強大的防尾隨數據分析能力，能實(shí)時(shí)效判斷通行時(shí)有無(wú)非授權人員尾隨；紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現象后系統會(huì )自動(dòng)報警并關(guān)閉門(mén)翼；最小距離為5cm-10cm內識別尾隨人。

　　16. 智能報警功能：包括非法闖入、反向闖入、尾隨通行、上電自檢等報警，可與其他報警監控設備聯(lián)動(dòng)，并通過(guò)軟件設置報警模式和參數。

　　17. 防沖撞功能：采用業(yè)內領(lǐng)先的機械結構，閘翼在關(guān)閉狀態(tài)下，無(wú)法用外力打開(kāi)，并且可承受安全范圍內的沖撞力。

　　18. 通行限止功能：可通過(guò)軟件限制通行人數，以滿(mǎn)足特殊情況下的人員管理。

　　19. 打卡持續時(shí)間： 有延時(shí)/無(wú)延時(shí)

　?。?）有延時(shí)：有效打卡信號輸入，則在規定的延時(shí)時(shí)間（該時(shí)間可調設定為5S）內一直有效，閘機等待行人通過(guò)，超過(guò)該時(shí)間行人還不通過(guò)，則取消該信號。

　?。?）無(wú)延時(shí)：有效打卡信號輸入，則該信號持續有效，無(wú)時(shí)間限制。

　　20. 統計方式：計數/不計數 （具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能，根據客戶(hù)不同需求可對其現場(chǎng)進(jìn)行設置）

　?。?）計數：打卡信號輸入后，根據打卡信號給出的通行次數，對通行的人員數進(jìn)行計算，每過(guò)一個(gè)人，通行數則減1，本方式還可分為打卡信號計數和紅外對射計數。

　?。?）不計數：同一打卡信號輸入后，不管其輸入多少次，閘機始終只允許通行一次。

　　21. 翼閘可以根據現場(chǎng)使用環(huán)境和人流通行速度，閘門(mén)開(kāi)啟及關(guān)閉速度和收縮力度均可在主控器上調節

　　22. 可擴展語(yǔ)音功能（可根據客戶(hù)需求進(jìn)行錄制），富有磁性的語(yǔ)音播報更形象的引導行人通行或提示卡的狀態(tài)；如：有效卡開(kāi)閘，正常進(jìn)入紅外檢測區，語(yǔ)音提示：歡迎光臨時(shí)；非法進(jìn)入區外檢測區，語(yǔ)音提示：對不起，請讀卡

　　23. 可外接UPS不間斷電源，且有4種斷電模式選擇，滿(mǎn)足各種場(chǎng)所的需求

　　24. 產(chǎn)品的結構設計與微處理器機控制及各種讀寫(xiě)功能有機地融為一體，通過(guò)各種讀寫(xiě)操作，完成通道通行控制，并能實(shí)現考勤功能、收費功能及計數功能，同時(shí)將讀取的信息存入微處理器控制系統或計算機管理系統中

　　25. 具有標準的輸入、輸出接口，可以兼容二代身份證識別、非接觸式RFID卡、IC、ID、磁卡、條碼卡票（一維&二維)、紅外面部識別、 生物指紋識別、人臉識別系統、防靜測試儀等各種控制系統設備；并且集成收卡裝置，與訪(fǎng)客系統對接，是系統集成商的最佳首選。