機載可視化實(shí)時(shí)指揮系統

　　可視化指揮調度系統以視頻監控平臺、卡口綜合應用平臺、PGIS平臺、大情報平臺、數據共享平臺、勤務(wù)平臺等為核心基礎平臺。在核心基礎平臺的支撐下，基于基礎數據庫、預案庫、歷史數據庫、現場(chǎng)實(shí)時(shí)態(tài)勢等數據，實(shí)現“以數據信息為基礎，以指揮調度為核心，以決策指揮為目標”的系統構建。

　　某司自主研發(fā)的機載型、船載型、無(wú)人機型等無(wú)線(xiàn)圖像傳輸系統已經(jīng)成功運用到軍警執勤、應急指揮、反恐救援等。

系統拓撲圖

1.SFV機載衛星通訊系統(SFV-UT320)

　　SFV機載衛星通訊系統( SFV-UT320)是一款兩軸移動(dòng)衛星通信產(chǎn)品，采用高度一體化的設計，將高效率平板天線(xiàn)、饋電網(wǎng)絡(luò )、低噪放、40W功放、伺服控制模塊、GPS/北斗定位模塊、智能跟蹤結構集成到同一個(gè)天線(xiàn)設備中，在機載環(huán)境下保證天線(xiàn)始終精確指向地球同步軌道衛星，同時(shí)搭配優(yōu)化的機載調制解調modem，采用SCPC體制，滿(mǎn)足機載動(dòng)態(tài)條件下與其他固定站或機動(dòng)站之間不間斷的實(shí)現視頻回傳和數據雙向通信，支持視頻、音頻、圖像、數據傳輸等業(yè)務(wù)。

　　SFV機載衛星通訊系統( SFV-UT320 )可適配各型大型無(wú)人機、有人直升機、固定翼有人機等機型。

　　可廣泛應用于搜救/偵察、巡航排查、應急處突、電力/石油管道巡線(xiàn)等場(chǎng)景。

　　系統功能

　　(1)以機載衛星為核心通過(guò)衛星與地面建立雙向視頻、語(yǔ)音、數據等通信手段。

　　(2)超視距視頻傳輸業(yè)務(wù)：超視距視頻傳輸等業(yè)務(wù)，通信距離不受限制。

　　(3)視頻業(yè)務(wù)： 0.8~1Mbps傳輸 1080i/p高清視頻，0.5~0.8Mbps傳輸720p高清視頻。

　　(4)音頻業(yè)務(wù)： IP電話(huà)業(yè)務(wù)。

　　(5)數據業(yè)務(wù)：數據傳輸等業(yè)務(wù)。

　　(6)云數據業(yè)務(wù)：支持載體姿態(tài)采集、姿態(tài)監控業(yè)務(wù)，實(shí)現飛機載體實(shí)時(shí)監控，實(shí)時(shí)掌控載體狀態(tài)。

2.機載雙模圖像傳輸系統(SFV600TX-H)

　　機載雙模圖像傳輸系統采用基于COFDM及公網(wǎng)通信技術(shù)為核心的無(wú)線(xiàn)音頻、視頻、數據傳輸設備。系統主要提供空-海/空-地一體機載無(wú)線(xiàn)圖像傳輸系統，將機載吊艙采集的可見(jiàn)光高清視頻或紅外視頻實(shí)時(shí)傳輸至指揮中心、基站、車(chē)/船及手持設備接收并顯示。

　　飛機在低空飛行時(shí)，可采用公網(wǎng)傳輸模式，利用運營(yíng)商基站覆蓋將視頻傳輸至指揮中心，并支持定位功能，可將飛行位置實(shí)時(shí)顯示在地圖上;系統支持多個(gè)不同運營(yíng)商捆綁使用，提高系統的傳輸帶寬。

　　飛機在高空飛行時(shí)，采用無(wú)線(xiàn)傳輸模式，利用自建的接收基站或便攜接收設備進(jìn)行視頻接收，通過(guò)衛星、專(zhuān)網(wǎng)或公網(wǎng)傳輸至指揮中心。

　　功能特點(diǎn)

　　(1)提供空/空/海(地)一體化、實(shí)時(shí)、高效的視頻/語(yǔ)音傳輸系統(利用空中平臺優(yōu)勢，建立空中與空中、空中與地面/海面之間的非視距高清視音頻傳輸功能)。

　　(2)采用先進(jìn)的COFDM和公網(wǎng)通信技術(shù)結合方式，實(shí)現復雜環(huán)境的通信方式互補。

　　(3)支持復雜環(huán)境中多徑傳輸、非視距傳輸、高速移動(dòng)傳輸。

　　(4)公網(wǎng)支持全網(wǎng)通，三卡捆綁。

　　(5)視頻輸入自適應識別，分辨率1920*1080i/P并向下兼容。

　　(6)高效的H.264/H.265編碼技術(shù)，支持高清視頻應用。

　　(7)系統延時(shí)小，近似于實(shí)時(shí)傳輸。

　　(8)傳輸覆蓋半徑通視下：大于50公里;增強型大于100公里。

　　(9)傳輸鏈路具備加密功能，保障傳輸安全性。

　　(10)符合機載設備國際技術(shù)及安全標準(符合DO160技術(shù)標準及GJB技術(shù)標準)。

　　配套的地面接收部分

3.機載自組網(wǎng)傳輸系統(SFV600TR-H)

　　SFV機載自組網(wǎng)傳輸系統采用基于COFDM為核心的無(wú)線(xiàn)音頻、視頻、數據雙向的多點(diǎn)組網(wǎng)傳輸設備。

　　系統主要提供空-空/空-海/空-地一體機載無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)傳輸系統，可實(shí)現多點(diǎn)快速組網(wǎng)，利用空中平臺優(yōu)勢，建立無(wú)中心自組網(wǎng)傳輸鏈路，鏈路可完成空中平臺、地面平臺或海洋平臺之間的視頻、語(yǔ)音、數據等信息的實(shí)時(shí)雙向交互，可與衛星或公網(wǎng)鏈路無(wú)縫對接，傳輸至異地指揮中心，實(shí)現遠程交互共享的功能。

　　SFV機載自組網(wǎng)傳輸系統(型號SFV600TR-H)采用標準1/2ATR結構設計，1/2ATR托架裝安裝。

　　機載自組網(wǎng)傳輸系統主要有機載自組網(wǎng)設備、機載控制盒、機載天線(xiàn)組成。

　　功能特點(diǎn)

　　(1)提供空/海/地一體化、實(shí)時(shí)、高效的圖像/語(yǔ)音/數據傳輸組網(wǎng)系統(利用空中平臺優(yōu)勢，建立空中與空中、空中與地面/海面之間的非視距組網(wǎng)信息交叉傳輸平臺)。

　　(2)與衛星或公網(wǎng)鏈路無(wú)縫對接，傳輸至異地指揮中心，實(shí)現遠程交互共享的功能。

　　(3)采用L波段，單頻點(diǎn)TDD組網(wǎng)技術(shù)：TCP/IP、自組網(wǎng)、自修復、自動(dòng)漫游、多跳級聯(lián)(最多32個(gè)節點(diǎn))、節點(diǎn)智能管理。

　　(4)射頻帶寬2.5/5/10MHz,網(wǎng)絡(luò )帶寬最大支持27Mpbs。

　　(5)集成H.265/H.264編碼模塊，支持高清視頻實(shí)時(shí)傳輸共享。

　　(6)采用空間1+1雙收發(fā)分集技術(shù)，具備高接收門(mén)限。

　　(7)傳輸覆蓋半徑通視下：大于50公里;增強型大于100公里。

　　(8)專(zhuān)網(wǎng)鏈路，鏈路具備加密功能，保障傳輸安全性。

　　(9)符合機載設備國際技術(shù)及安全標準(符合D0160技術(shù)標準及GJB技術(shù)標準)。

　　配套的地面部分

　　地面部分與機載部分建立無(wú)中心的網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現實(shí)時(shí)的語(yǔ)音、數據、圖像等信息的交互。地面部分主要包括單兵野戰型、便攜型、車(chē)載/基站機架型。

應用行業(yè)