AI賦能交通 科達三大方面透視智慧交通發(fā)展新動(dòng)向

　　技術(shù)以深度學(xué)習算法如車(chē)牌增強、車(chē)窗炫光矯正、交通燈偏色矯正等，高階還原低照圖像，可在補光無(wú)感知的條件下，對車(chē)輛、司乘人員及違法過(guò)程進(jìn)行清晰成像，真正解決城市和高速交通光污染問(wèn)題，同時(shí)規避現有低照成像技術(shù)的缺陷。

　　“山城”重慶有“美女”與“火鍋”兩大標簽

　　更因特色地貌造就復雜交通

　　并以“魔幻立體3D城市”揚名海外

　　5月12日，第十二屆中國道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì )暨公安交警警用裝備展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交博會(huì )”)在重慶國際博覽中心開(kāi)幕，本屆交博會(huì )以“科技讓出行更安全暢通”為主題，創(chuàng )新成為本次交博會(huì )的一大亮點(diǎn)。

　　以科達為代表的智慧交通行業(yè)翹楚，共聚山城，全方位、多角度展現了智能交通安全技術(shù)在交管各個(gè)領(lǐng)域的應用與發(fā)展，為行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)饕餮盛宴。

　　數字化滲透 新技術(shù)加速融合

　　技術(shù)創(chuàng )新是企業(yè)乃至行業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。

　　當下，數字化技術(shù)正滲透進(jìn)各行各業(yè)，以人工智能、大數據、云計算為代表的新一代信息技術(shù)已成為驅動(dòng)智慧交通創(chuàng )新發(fā)展的最強引擎，在本屆交博會(huì )上體現的淋漓盡致。

　　以人工智能技術(shù)為例，近兩年促進(jìn)AI技術(shù)行業(yè)化、場(chǎng)景化應用是行業(yè)發(fā)展的主旋律，也是企業(yè)研發(fā)的重中之重?？七_以“AI實(shí)戰派”理念，全面深化人工智能和大數據技術(shù)的實(shí)戰應用，把技術(shù)革新與迭代落地到原有技術(shù)改造與業(yè)務(wù)創(chuàng )新應用中。

　　在本屆交博會(huì )上，科達展示了在行業(yè)首創(chuàng )的全新一代AI超微光技術(shù)，賦予卡口/電警超強“夜視”能力。技術(shù)以深度學(xué)習算法如車(chē)牌增強、車(chē)窗炫光矯正、交通燈偏色矯正等，高階還原低照圖像，可在補光無(wú)感知的條件下，對車(chē)輛、司乘人員及違法過(guò)程進(jìn)行清晰成像，真正解決城市和高速交通光污染問(wèn)題，同時(shí)規避現有低照成像技術(shù)的缺陷。

　　目前已在上海、北京、武漢、成都等多地實(shí)現部署、測試。

　　另外，針對老舊電警設備違法識別能力有限，科達云電警采用云端智能技術(shù)，不用更換已有的電警和社會(huì )面監控設備，即可識別多達19種違法行為。

　　在大數據技術(shù)應用方面，科達持續迭代海燕車(chē)輛大數據，通過(guò)深度學(xué)習算法對車(chē)輛信息及駕駛行為進(jìn)行二次分析，對車(chē)的屬性識別種類(lèi)非常豐富，可實(shí)現對包括500+車(chē)標，6300+細分車(chē)型，15+重點(diǎn)車(chē)輛等屬性識別，重要屬性的準確率基本都可以達到95%以上。利用大數據技術(shù)，創(chuàng )新假套牌、車(chē)輛多點(diǎn)碰撞等技戰法，服務(wù)交通安全管理與刑偵辦案。

　　技術(shù)賦能 新產(chǎn)品層出不窮

　　技術(shù)創(chuàng )新需要軟硬件產(chǎn)品來(lái)體現，實(shí)現其落地。

　　硬件裝備 移動(dòng)警用產(chǎn)品受歡迎

　　在本屆交博會(huì )上，卡口、電子警察、移動(dòng)警務(wù)設備、智慧路燈等等各種新型科技裝備應有盡有。其中功能強大、種類(lèi)繁多的移動(dòng)警用產(chǎn)品最受交警歡迎。

　　科達以5G、AI賦能，展示出豐富多樣的移動(dòng)產(chǎn)品，提升單警作戰能力，創(chuàng )新管理模式為強化公安交管移動(dòng)業(yè)務(wù)支撐服務(wù)能力，滿(mǎn)足路面執法管控、指揮調度、車(chē)輛查驗、資料審核、研判分析等業(yè)務(wù)需求。

　　例如科達5G移動(dòng)終端產(chǎn)品涵蓋產(chǎn)品眾多，包括5G布控球、執法記錄儀、移動(dòng)警務(wù)終端、智能車(chē)載等產(chǎn)品，滿(mǎn)足交管場(chǎng)所的執法規范化需求。

　　其中布控球可配合三腳架、升降桿組成移動(dòng)哨兵，可以滿(mǎn)足重大活動(dòng)交通安保、違章整治等臨時(shí)性任務(wù)現場(chǎng)業(yè)務(wù)應用。5G便攜圖傳布控球采用便攜式套包設計，可跟隨交警到達第一現場(chǎng)，即裝即用。同時(shí)在5G和Al的加持下，能夠實(shí)時(shí)記錄現場(chǎng)，智能識別抓拍。

　　另外，在交博會(huì )現場(chǎng)還展示了科達行人過(guò)街預警系統，通過(guò)集成電子警察、行人信號燈、液晶顯示屏、LED燈帶、擴音喇叭等設備，實(shí)現紅綠燈狀態(tài)全方位提醒、電子警察執法、違法行為檢測并實(shí)時(shí)曝光等。并且該系統先后在上海、蘇州、鄭州、石家莊、武漢、西安和南昌等多個(gè)城市落地，反響強烈。

　　系統平臺 向運營(yíng)管理要成果

　　單個(gè)硬件產(chǎn)品往往只能滿(mǎn)足單一場(chǎng)景下的業(yè)務(wù)需求，面對系統級、城市級的管理與運營(yíng)。系統平臺重要日益凸顯，尤其是當前，智慧城市、智慧交通正走向向管理與運營(yíng)要成果的新階段。

　　本屆交博會(huì )上，響應智慧交通、賦能智慧城市的系統平臺產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目，各有所長(cháng)?？七_深耕智能交通行業(yè)多年，通過(guò)多款系統平臺產(chǎn)品展示其硬核研發(fā)、精通行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先性。

　　以科達自主研發(fā)的OPENATC新一代開(kāi)源式先進(jìn)交通信號控制系統為例，該系統針對目前信控行業(yè)諸多弊病，通過(guò)軟硬件產(chǎn)品開(kāi)放源代碼，實(shí)現交通信號控制系統的全方位開(kāi)放，避免不同信控品牌開(kāi)發(fā)對接屏障的同時(shí)，致力形成系統開(kāi)放、資源共享、互利共贏(yíng)的信控生態(tài)。更充分彰顯科達的行業(yè)擔當與技術(shù)自信。

　　另外，科達打造的新一代音視頻通信基礎平臺-融合通信調度平臺，可實(shí)現視頻會(huì )議、電話(huà)、對講機、視頻、文字、圖片、數據等各種資源的相互融合、通信，打破了不同制式通信平臺的通信壁壘，實(shí)現不同設備的互聯(lián)互通，徹底解決數據相對孤立、難以利用的現狀。

　　洞察行業(yè) 新方案涌現更貼近場(chǎng)景

　　“從行業(yè)業(yè)務(wù)中來(lái)，加速到行業(yè)場(chǎng)景中去”。任何新技術(shù)新產(chǎn)品只有通過(guò)結合場(chǎng)景化應用，實(shí)現落地，才能體現其應有的價(jià)值。

　　當下的行業(yè)智能化升級，需要緊密結合場(chǎng)景化應用，以實(shí)戰化解決方案推進(jìn)實(shí)際業(yè)務(wù)的解決與滿(mǎn)足客戶(hù)的痛點(diǎn)。

　　本屆交博會(huì )上，場(chǎng)景化、行業(yè)化的解決方案層出不窮。各家企業(yè)施展各自的能力，不余遺力挖掘細分領(lǐng)域應用，以期迸發(fā)出更大的市場(chǎng)活力?？七_素以“實(shí)戰應用”著(zhù)稱(chēng)，通過(guò)深度洞察行業(yè)、貼近智慧交通神經(jīng)末梢、掘進(jìn)實(shí)戰能力，已邁進(jìn)智能交通應用的深度場(chǎng)景中。

　　例如在本屆交博會(huì )上，科達展示了智慧檢查站、智慧服務(wù)區、出入口攔截三大解決方案，實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛的感知預警和精準查控。

　　其中智慧檢查站解決方案通過(guò)感知預警、引導提示、人車(chē)物核查、綜合管控四大模塊?？梢詫?shí)現對來(lái)往檢查站車(chē)輛、人員提前布控預警，配合LED屏對車(chē)輛誘導分流，對車(chē)輛安檢核驗流程全程管控。

　　智慧服務(wù)區解決方案則通過(guò)出入口超級卡口、AR目標跟蹤、智能安檢核錄、信息發(fā)布誘導、人臉采集五大子系統。實(shí)現對出入服務(wù)區的車(chē)輛、人員進(jìn)行全方位管控，再結合科達的AR目標跟蹤系統，可以將場(chǎng)景內的車(chē)輛、監控、卡口生成虛擬標簽，實(shí)現對整個(gè)服務(wù)區的全景可視化管控。

　　小結

　　“窺一斑而知全豹”

　　無(wú)論是新技術(shù)、新產(chǎn)品，還是落地方案，數字浪潮下智慧交通各企業(yè)正憑借技術(shù)實(shí)力與落地經(jīng)驗，在今年交博會(huì )上瘋狂比拼。

　　最終誰(shuí)將勝出，還得看企業(yè)如何在真實(shí)場(chǎng)景中延伸、溢出價(jià)值，而這一切還需交給時(shí)間來(lái)驗證。