多地交通陸續恢復 如何同時(shí)隔絕疫情？

導讀：近期，新型冠狀病毒新增感染人數連降。雨水節氣過(guò)后，許多城市逐步開(kāi)始恢復秩序。那么，如何兼顧恢復交通與防控疫情？
近期，新型冠狀病毒新增感染人數連降。雨水節氣過(guò)后，許多城市逐步開(kāi)始恢復秩序。為保障返工市民的出行需求，城市正常交通運轉正在恢復，街道上公交班次明顯增多，地鐵中也坐滿(mǎn)了戴著(zhù)口罩的乘客。各類(lèi)交通工具安全有序的背后，是海量的排查和防疫工作。那么，如何兼顧恢復交通與防控疫情？

公交車(chē)：快速測溫儀器上線(xiàn)

伴隨復工潮的到來(lái)，公共場(chǎng)所測溫需求日益上漲。為了盡量縮短測量時(shí)間，已有多種快速測溫儀器投入使用。據21世紀經(jīng)濟報道顯示，廣州部分公交線(xiàn)路已率先試點(diǎn)安裝人臉識別測溫儀，安裝在公交車(chē)門(mén)位置，不僅能夠及時(shí)對上車(chē)乘客進(jìn)行體溫測量、信息記錄，而且無(wú)需摘口罩。
 
據了解，人臉識別測溫儀使用過(guò)程中，全程無(wú)需司機干預。這種設備快的時(shí)候只需一秒就可完成掃描探測溫度，即使在乘客數量較多的情況下，也可快速完成測溫，盡可能拉大人與人之間的距離。
 
地鐵：?jiǎn)⒂梅酪叱塑?chē)登記二維碼
 
與公交相比，地鐵的AI測溫設備測溫速度更快，每秒能為5人測溫。除此以外，廣州地鐵全線(xiàn)啟用防疫乘車(chē)登記二維碼，乘客只需掃描地鐵列車(chē)車(chē)廂車(chē)門(mén)上方二維碼即可進(jìn)行登記。
 
在此基礎上，廣州市公共交通數據管理中心日前通過(guò)大數據融合分析，開(kāi)發(fā)公交溯源系統，為防疫部門(mén)的追蹤管理工作提供引導。
 
出租車(chē)：防疫二維碼+健康碼
 
盡管出租車(chē)乘車(chē)人數少于公交車(chē)和地鐵，但為防范疫情、確保運營(yíng)，杭州市已在所有出租車(chē)上啟動(dòng)“防疫二維碼”，要求乘客配合掃碼、實(shí)名認證，做到司乘信息真實(shí)、可追溯。
 
在繼續嚴格做好人測溫、車(chē)消毒、戴口罩的基礎上，杭州還將進(jìn)一步推進(jìn)并確保司乘雙方皆憑健康綠碼上車(chē)。這有利于運用數字技術(shù)加強疫情防控，監測市民群眾的健康狀況、方便市民群眾出行。
 
共享單車(chē)：做好無(wú)差別消殺工作
 
眾所周知，共享單車(chē)的車(chē)把上可能會(huì )留有“前人”手上的細菌或病毒， 為有效切斷病毒傳播途徑，北京、呼和浩特、石家莊等地區督導共享單車(chē)企業(yè)，對所屬共享單車(chē)每天進(jìn)行消殺除菌工作，有效的保障了市民“最后一公里”的出行安全。
 
另外，共享單車(chē)企業(yè)還采取首頁(yè)彈窗進(jìn)行疫情防范提示、對全國所有抗擊疫情一線(xiàn)的工作人員開(kāi)放免費騎行等措施，為疫情防控工作加油添力。
 
結語(yǔ)：目前，全國大多城市都在穩固城市交通防疫網(wǎng)絡(luò )的前提下，力爭盡快恢復、切實(shí)維護城市的正常運轉秩序。對地鐵、公交等城市公共交通工具而言，不僅要提升運力、降低載客密度，更要把“逢車(chē)必查、逢人必檢”做到位，只有這樣，才能筑起立體防控網(wǎng)絡(luò )。