滬指重返3000點(diǎn) 高鐵智能交通等交通強國概念股領(lǐng)漲
來(lái)源：數字音視工程網(wǎng) 編輯：碧海流沙 2019-09-26 08:57:34 加入收藏 咨詢(xún)
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9月19日晚間，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設綱要》。9月20日早盤(pán)，相關(guān)概念股領(lǐng)漲，截至午間收盤(pán)，滬指收3004.48點(diǎn)，智能交通概念股漲幅1.10%，車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念股漲幅0.94%，無(wú)人駕駛概念股漲幅0.64%。此外，多倫科技、奮達科技漲停，力帆股份、威帝股份、數源科技漲幅超9%。
《交通強國建設綱要》提出，到2035年，基本建成交通強國。加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同)研發(fā);推廣應用交通裝備的智能檢測監測和運維技術(shù)。加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，大力發(fā)展共享交通，實(shí)現出行即服務(wù)。
9月19日下午，新京報主辦“智出行·享未來(lái)”——出行發(fā)展高峰論壇，數位交通出行行業(yè)的嘉賓就5G、自動(dòng)駕駛等技術(shù)對交通出行的發(fā)展發(fā)表看法，許多觀(guān)點(diǎn)與《交通強國建設綱要》不謀而合。
“大家都很關(guān)注的自動(dòng)駕駛，現在新的技術(shù)方向應該是車(chē)、路要協(xié)同發(fā)展，不再是單純把車(chē)變成一個(gè)像人一樣智能的感知周?chē)磺?，這樣就有了智慧公路或數字化公路的一些要求。無(wú)人碼頭已經(jīng)投入運營(yíng)，未來(lái)高速公路上的無(wú)人駕駛的貨車(chē)投入運營(yíng)也會(huì )很快來(lái)臨。”中國交通報社黨委書(shū)記、董事長(cháng)，原交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)蔡玉賀在新京報出行論壇上提到。
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