虹膜識別來(lái)襲 指紋識別還能走多遠？

　　富士通2日表示已開(kāi)發(fā)出能應用于智能手機的虹膜識別技術(shù)。

　　在原型演示中，使用者只需要看著(zhù)設備屏幕，其虹膜就能被紅外線(xiàn)檢測到，讀取到相應數據后手機便解鎖了。

　　比起指紋識別，虹膜識別顯得更加安全和便捷。試想一下，指紋很容易留在接觸過(guò)的事物上，黑客獲取的幾率比較大，而且有時(shí)候用指紋解鎖，容易有識別不出的情況，需要多次嘗試;手動(dòng)輸入密碼的安全性更差，很有可能路人甲乙丙都能偷窺到;而短時(shí)間內想要獲得對方的虹膜樣本則沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。

　　富士通一名執行官表示，目前虹膜識別的難度較大，它需要對著(zhù)眼睛拍多張照片，以確認是會(huì )動(dòng)的人眼而不是偽裝的圖片什么的。

　　虹膜識別來(lái)襲 指紋識別還能走多遠?

　　計劃這一技術(shù)將應用于移動(dòng)支付層面;也可以用于辦公樓的安保系統。

　　實(shí)際上今天發(fā)布的中興Grand 3也支持虹膜識別功能了，可以用于安全支付、解鎖屏幕或是訪(fǎng)問(wèn)安全內容。

　　而在今年的CES 2015大會(huì )上，一款叫Eyelock的汽車(chē)虹膜識別裝備也格外引人注目。只需要看一眼安裝在后視鏡上的儀器，才能夠啟動(dòng)車(chē)輛。(不過(guò)想弱弱問(wèn)一句，如果有人代駕或是借用車(chē)，豈不是非常麻煩?)

　　虹膜識別技術(shù)已經(jīng)應用于機場(chǎng)。德國柏林的法蘭克福機場(chǎng)、荷蘭史基浦機場(chǎng)以及日本成田機場(chǎng)也安裝了虹膜識別系統，應用于乘客通關(guān)。美國新澤西州肯尼迪國際機場(chǎng)和紐約奧爾巴尼國際機場(chǎng)將其用于工作人員安檢，作為進(jìn)入受限制場(chǎng)所的憑證。

　　這樣看來(lái)，指紋識別在未來(lái)很有可能會(huì )被淘汰了。