實(shí)現監控數據價(jià)值 智能分析讓它活起來(lái)
來(lái)源：數字音視工程網(wǎng) 編輯：anan 2015-01-21 11:11:11 加入收藏 咨詢(xún)
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近年來(lái)，隨著(zhù)視頻監控點(diǎn)位的不斷增長(cháng)以及高清視頻的深入普及，安防行業(yè)逐步進(jìn)入了大數據時(shí)代。但是，海量的視頻數據本身是沒(méi)有意義的，提升有效視頻信息的搜索效率，對視頻數據實(shí)施有效的挖掘和分析才是重點(diǎn)。
實(shí)現監控數據價(jià)值 智能分析讓它活起來(lái)
視頻監控產(chǎn)生大量數據
2012年這個(gè)世界上增加了2.8ZB的數據，相當于30億TB。如果視頻數據也存儲下來(lái)，這個(gè)數據就要翻倍了。
以國內某省為例，公共視頻監控已經(jīng)超過(guò)100多萬(wàn)個(gè)攝像頭，總保有量近400萬(wàn)，以此估計，全國攝像頭數量不少于4000萬(wàn)，某投行的報告稱(chēng)行業(yè)每年還在以20%加速增長(cháng)，行業(yè)龍頭?？低?/a>12年的年報披露的銷(xiāo)售量就達570萬(wàn)套(含前后端)，增長(cháng)37%。而另一個(gè)數據也很驚人，英國的攝像頭數量與人口數量之比已經(jīng)達到1:15。粗略計世界至少有1億個(gè)攝像頭在角落靜靜的看著(zhù)。
如果這些數據存儲下來(lái)，將是超級大數據。假設所有攝像頭換為1080P，每天的數據量是64G，每年的數據量是23T，全世界每年將產(chǎn)生23億T的視頻數據。
這是個(gè)可怕的數字，不知是有幸還是不幸，絕大部分視頻監控數據存儲不會(huì )超過(guò)一天，因為從目前看來(lái)，與存儲的價(jià)格相比，這些數據不值錢(qián)。所以大部分視頻數據的存儲很短，超過(guò)一周的少之又少。而另一方面，由于數據讀寫(xiě)要求高，云端存儲極為昂貴(幾千元1TB)，絕大部分數據都還是存在前端。
視頻監控數據必定能成為下一個(gè)大數據的寶庫。一方面，它具備了典型的大數據4V特征，數據量巨大、多樣化、表面上無(wú)序、但暗含著(zhù)無(wú)數人和物的行為。另一方面，它是真實(shí)世界的寫(xiě)照，這與互聯(lián)網(wǎng)獲得的大數據有很大不同，真實(shí)世界蘊含了無(wú)數難以用格式化文字表達的信息，比如人通過(guò)視覺(jué)可以快速形成判斷，一個(gè)地方是繁榮還是衰退，氣氛是緊張還是歡快。
視頻智能分析實(shí)現大數據價(jià)值
視頻監控數據數據的重要性越來(lái)越突出，視頻智能分析技術(shù)的出現將海量視頻數據進(jìn)行分析處理，將有效信息刪選出來(lái)，為存儲減輕了壓力。其核心是目標識別和行為分析，按照應用的要求設定規則，當視頻中的信息符合規則時(shí)才進(jìn)行告警和記錄，以視頻濃縮與檢索技術(shù)和視頻圖像信息數據庫技術(shù)為例。
視頻濃縮檢索技術(shù)，主要是利用圖像處理(包括視頻濃縮、摘要、復原等)、模式識別、海量數據分類(lèi)存儲以及搜索等技術(shù)，對海量的存儲錄像等原始信息進(jìn)行分析和挖掘，對于目標特征、目標行為、目標間關(guān)聯(lián)關(guān)系這三大類(lèi)信息內容，形成各種分類(lèi)的特征信息庫、元數據和索引等，并提供統一接口供外部應用進(jìn)行搜索，以期通過(guò)有限的線(xiàn)索，達到案件快速關(guān)聯(lián)和定位。
視頻圖像信息庫建設，目前應用比較廣泛的是卡口和電警的應用。由于車(chē)牌識別技術(shù)的日趨成熟，通過(guò)車(chē)牌、車(chē)牌顏色、車(chē)身、車(chē)身顏色、車(chē)輛類(lèi)型等特征識別，把車(chē)輛圖片、車(chē)輛信息、車(chē)主信息、盜搶車(chē)輛庫等結合起來(lái)，可以有效地進(jìn)行車(chē)輛的查找、布控和案件線(xiàn)索搜索。而其他如視頻監控錄像、案件等信息如何形成統一接口查詢(xún)，如何進(jìn)行有效數據關(guān)聯(lián)，其應用還不是特別廣泛。
大數據視頻智能分析給行業(yè)帶來(lái)變革
安防監控領(lǐng)域，大數據視頻架構是革命性的技術(shù)，智能分析為視頻監控領(lǐng)域業(yè)務(wù)帶來(lái)深刻的變革：
平安城市領(lǐng)域，實(shí)時(shí)匯總并綜合分析各種公共安全數據和資料，為執法人員快速準確應對提供科學(xué)依據：如實(shí)時(shí)調閱現場(chǎng)視頻錄像、犯罪嫌疑人記錄、同一地區的相似案件資料;進(jìn)行地理、時(shí)間和空間的比較分析，揭示其犯罪模式和行為模式;追蹤嫌疑人與其車(chē)輛的位置等。指揮人員也可以參照各種數據對不同來(lái)源的資料進(jìn)行綜合分析，制作指揮圖。
智能交通行業(yè)，可以輕松監控攝像覆蓋范圍內的所有車(chē)輛的行駛狀態(tài)、運行軌跡，快速分析出其是否違章，通過(guò)對海量交通數據的比對、分析和研判，實(shí)現指定車(chē)輛行駛路徑、道路擁堵研判等功能。
云服務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現基于大數據的視頻監控云服務(wù)，讓攝像機僅通過(guò)互連網(wǎng)就能連接云端的視頻監控托管服務(wù)，通過(guò)快速、智能的分析部署在云端的大數據，為小型企業(yè)、零售商店、餐館酒店等提供實(shí)時(shí)監控視頻和潛在風(fēng)險管理，甚至能提供收費的基于視頻內容的分析報告，如日常的客戶(hù)數，平均隊列長(cháng)度等，創(chuàng )造新的商業(yè)模式。
結語(yǔ)： 視頻監控進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )化時(shí)代以后，越來(lái)越多融入IT新興技術(shù)，大數據技術(shù)在視頻監控領(lǐng)域的廣闊發(fā)展路徑已經(jīng)顯現，智能分析技術(shù)的出現讓大數據的價(jià)值實(shí)現成為可能，為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)希望!
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