二三線(xiàn)城市安防市場(chǎng)顯現 將成為L(cháng)ED顯示屏的增長(cháng)主力

　　在智慧城市驅使下，城鎮化建設進(jìn)一步展開(kāi)，2014年被稱(chēng)為是“新型城鎮化元年”。預計，未來(lái)三年我國城鎮化投融資資金需求量將達25萬(wàn)億元，這意味著(zhù)巨大的投資機會(huì )。2013年底，中央城鎮化工作會(huì )議確定了以32個(gè)城市群為軸心的城鎮化發(fā)展路線(xiàn)。專(zhuān)家預測，到2030年，32個(gè)城市群將建設成熟，城市群人口達8億左右，城市帶人口達12億左右。從農村到城市，新型城鎮化建設下，二三線(xiàn)城市迅速發(fā)展，成為新一股智慧城市熱潮。

　　二三線(xiàn)智能交通市場(chǎng)機會(huì )大

　　交通也是城市不可或缺的一部分，近幾年，隨著(zhù)城市信息化步伐加快，各地政府對城市交通投入增加，城市交通智能化建設取得了初步成就。未來(lái)幾年，中國智能交通系統行業(yè)主要投資區域為二三線(xiàn)城市，尤其是中西部城市。未來(lái)5年內，中國將有200個(gè)以上大中型城市建立城市交通指揮中心。預計到2015年，我國智能交通產(chǎn)業(yè)規模將超過(guò)1000億元。

　　國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟理事長(cháng)關(guān)積珍指出，日益嚴重的城市交通擁堵，居高不下的道路交通安全事故，亟待提升的交通服務(wù)水平是促使智能交通需求在二三線(xiàn)城市迅速增加的主要原因。

　　上述業(yè)內人士分析稱(chēng)，根據產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和市場(chǎng)現狀，以及二三線(xiàn)城市智能交通建設的切實(shí)需求，智能交通系統總包服務(wù)、導航定位服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和感知設備四大類(lèi)行業(yè)應用將有很大市場(chǎng)機會(huì )，一線(xiàn)城市相關(guān)企業(yè)可提前進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)戰略布局。

　　二三線(xiàn)城市將成為LED顯示屏的增長(cháng)主力

　　相對于路燈，交通等公共設施，LED顯示屏地位或許沒(méi)有那么重要，但是在智能化建設下，LED顯示屏隨處可見(jiàn)。LED顯示屏的發(fā)展經(jīng)歷了平穩期-發(fā)展期-高潮期-低谷期-成熟期這五個(gè)過(guò)程，那些一線(xiàn)城市的LED顯示屏的安裝使用越來(lái)越先進(jìn)。LED顯示屏的安裝轉向二三線(xiàn)城市，二三線(xiàn)城市將成為L(cháng)ED顯示屏的增長(cháng)主力。

　　國內的一線(xiàn)城市，雖然安裝了很多LED顯示屏，但是市場(chǎng)還未飽和，且二類(lèi)城市和三類(lèi)城市還只是初步滲透，因此，未來(lái)國內LED顯示屏的市場(chǎng)空間仍然很大。而隨著(zhù)行業(yè)標準的出臺，以及企業(yè)對于產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注，市面上將會(huì )出現更多的高品質(zhì)，高清晰的LED顯示屏，逐漸替代原有的待售和已安裝的產(chǎn)品，因此，高端LED顯示屏的未來(lái)將會(huì )是美好的。

　　由此分析可看出，二三線(xiàn)城市的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，是LED產(chǎn)品主攻方向的，2012年由于歐洲經(jīng)濟危機的影響，LED全彩顯示屏增長(cháng)沒(méi)有達到預期效果，2014年城鎮的現代化建議成為了今年主要增長(cháng)力量。

　　二三線(xiàn)城市建設的特殊性

　　二三線(xiàn)城市安撫哪敢市場(chǎng)擴張趨勢明顯，但我們需看清二三線(xiàn)平安城市建設和一線(xiàn)城市不大一樣。一線(xiàn)城市歷經(jīng)多年，用戶(hù)都已經(jīng)很成熟，比如廣東市縣公安局信通處、信通科的公務(wù)員，很多是社招進(jìn)來(lái)的，成為公務(wù)員之前就在IT界、通信界浸淫多年，技術(shù)和業(yè)務(wù)都是專(zhuān)家;再如廣東省的專(zhuān)家庫，人才濟濟，在論證、設計、施工、維護等等環(huán)節都層層把關(guān)。這些用戶(hù)在對產(chǎn)品的選型、技術(shù)方案的組織、建設過(guò)程的管理、數據的利用等方面都非常專(zhuān)業(yè)，在與工程商的博弈中占據上風(fēng)。他們的專(zhuān)業(yè)，是一線(xiàn)城市的平安城市工程投資高效率的保證。

　　二三線(xiàn)城市的用戶(hù)，由于編制所限、條件所限，在與工程商的博弈中往往就難以占據上風(fēng)了。二三線(xiàn)城市的用戶(hù)更多是通過(guò)交流、參觀(guān)來(lái)獲得一些知識。一般說(shuō)來(lái)，在二三線(xiàn)城市，工程商對建設方案的引導能力更強一些。調研對比一下一線(xiàn)城市與二三線(xiàn)城市的“監控點(diǎn)平均成本”，發(fā)現二三線(xiàn)城市要比一線(xiàn)城市要高，其中的因素很多，例如一線(xiàn)城市網(wǎng)絡(luò )發(fā)達、取電方便等，不可否認，工程商對方案的引導也是因素之一。

　　二三線(xiàn)平安城市的建設過(guò)程中，在一些方面加以改進(jìn)，可以有效地提高投資的效益。

　　1、在標清設備的利舊方面

　　在一線(xiàn)城市，新項目都是720P和1080P的高清設備了，標清設備漸漸淡出視野，這是一件好事，體現了技術(shù)的發(fā)展。高清確實(shí)能更大程度地發(fā)揮監控攝像機的作用，對于尋找案件線(xiàn)索，能不能看清車(chē)牌、看清人臉往往是一個(gè)案件能否偵破的關(guān)鍵。

　　高清的推廣，并不意味著(zhù)原有的模擬系統就一無(wú)是處，要統統更換，不能為了高清而高清。對于一些二三線(xiàn)城市而言，建設資金非常寶貴，有一些模擬設備剛裝三兩年，還是應該繼續發(fā)揮它們的作用。在新系統上馬時(shí)，應對舊系統摸查，可以對一些案件多發(fā)地點(diǎn)、敏感重要地點(diǎn)進(jìn)行高清升級，盡可能地充分利用舊設備的“剩余”價(jià)值。

　　2、在智能分析技術(shù)的應用方面

　　這幾年，視頻智能分析技術(shù)發(fā)展得很快，智能行為分析技術(shù)、視頻摘要技術(shù)、人臉識別、車(chē)牌識別技術(shù)、人臉比對技術(shù)、圖像增強技術(shù)得到了蓬勃的發(fā)展。有些工程商對新技術(shù)很關(guān)注，也積極引導一些新技術(shù)進(jìn)入實(shí)際的項目應用。

　　把新技術(shù)應用到實(shí)際中確實(shí)是必要的，一方面能回收新技術(shù)的研發(fā)成本，另一方面也可以從實(shí)踐中檢驗新技術(shù)、促使新技術(shù)得到進(jìn)一步的發(fā)展。但是每一個(gè)技術(shù)都有特定的應用場(chǎng)景，例如6米高的橫臂上裝的攝像機就不能選用帶人臉識別的攝像機，識別率太低，產(chǎn)生的應用價(jià)值太低，不利于發(fā)揮建設資金的效率。裝在熙熙攮攮的大街的攝像機，使用“智能行為分析技術(shù)”意義也不大，過(guò)高的誤報率使得系統功能沒(méi)有實(shí)際應用價(jià)值。

　　智能分析技術(shù)，或者帶智能分析技術(shù)的設備，是“高富帥”，是奢侈品。在現階段，在二三線(xiàn)的平安城市建設中，不宜大范圍使用。在規劃和設計的時(shí)候，對應用“智能分析技術(shù)”的選點(diǎn)應非常謹慎，以求發(fā)揮建設資金的最大效率。

　　3、在大屏的應用方面

　　平安城市投資巨大，動(dòng)輒幾千萬(wàn)，無(wú)數的建設經(jīng)驗也表明，產(chǎn)生的社會(huì )效益也是巨大的，這種產(chǎn)生的效益也需要一個(gè)窗口表達，部署在指揮中心的大屏能起到這種作用。上級領(lǐng)導視察、兄弟單位學(xué)習交流、市民開(kāi)放日等等，這些場(chǎng)合，大屏都是不可或缺的。在全國轉一圈就發(fā)現，越是發(fā)達地區的指揮中心，屏幕就越大，氣勢恢宏，震撼人心。