“零燃料”太陽(yáng)方舟漸飛漸近，光啟科學(xué)全球布局再發(fā)力

　　“太陽(yáng)方舟”飛行實(shí)景?

　　偏遠地區常常是交通不便的代名詞，已在部分地區投入使用的顛覆性“零燃料”低空運輸工具“太陽(yáng)方舟”(Solar Ship)有望很快改變這樣的局面。光啟科學(xué)(股份代碼：00439.HK)12月20日與太陽(yáng)方舟公司簽署意向書(shū)，將逐步實(shí)現控股太陽(yáng)方舟。這也是光啟科學(xué)在短短兩天內敲定的第二單對顛覆式創(chuàng )新技術(shù)的投資并購，12月19日，光啟科學(xué)與馬丁飛行噴射包(Martin Jetpack)簽署了投資并購協(xié)議。光啟科學(xué)有關(guān)人士表示，該公司計劃將太陽(yáng)方舟和馬丁飛行噴射包引入中國市場(chǎng)。

　　“太陽(yáng)方舟”飛行實(shí)景?

　　太陽(yáng)方舟是加拿大的明星科技公司，此前已得到很多科技巨頭的高度關(guān)注。30多年前，當公司創(chuàng )始人、CEO杰伊·戈德索爾還是個(gè)高中生時(shí)，他就開(kāi)始夢(mèng)想著(zhù)造一種能飛的方舟，向非洲邊遠地區運送物資。如今，他的夢(mèng)想正在逐步變?yōu)楝F實(shí)，太陽(yáng)方舟已開(kāi)始在地形險峻的加拿大北部偏遠地區投入使用。據測算，用卡車(chē)向加拿大安大略省北部的邊遠地區運送貨物的成本是每噸公里10加元，用太陽(yáng)飛舟運送的成本則只有每噸公里1.2加元(噸公里是貨運計量單位，1噸公里等于將1噸貨物運送1公里)。接下來(lái)，太陽(yáng)方舟計劃在非洲拓展業(yè)務(wù)，主要目標客戶(hù)是各國政府和國際救援機構。戈德索爾表示，太陽(yáng)方舟是向非洲邊遠地區運送物資的極佳工具，而且可以解決藥物等緊急救援物品的“最后一英里”問(wèn)題，在國際救援界的語(yǔ)境里，這往往決定著(zhù)生死。光啟科學(xué)有關(guān)人士表示，該公司將努力促成太陽(yáng)方舟在全球更大范圍開(kāi)拓市場(chǎng)，除了非洲，還有亞洲，包括中國內地與香港，提供極低成本的航空貨運。

　　“太陽(yáng)方舟”飛行實(shí)景?

　　太陽(yáng)方舟的口號是“無(wú)道路，無(wú)燃料，無(wú)機場(chǎng)設施”。太陽(yáng)方舟采用混合動(dòng)力，包括浮力氣體(如氦氣)、空氣動(dòng)力和太陽(yáng)能，其頂部鋪滿(mǎn)輕便而高效的太陽(yáng)能電池，為馬達提供電力，從而帶動(dòng)螺旋槳。太陽(yáng)方舟可長(cháng)時(shí)間飛行，載重可達數百公斤以上，最短起降距離為50米(約為一個(gè)足球場(chǎng)長(cháng)度的一半)，對跑道的要求也不高。太陽(yáng)方舟目前設計了多款產(chǎn)品，分別命名為無(wú)人機(UAV)、禪舟(Zenship)、大山貓(Caracal)和金剛狼(Wolverine)。無(wú)人機最小，額定載重750公斤，巡航距離為2500公里，最高時(shí)速120公里，可服務(wù)于偏遠地區、公用事業(yè)和監測、偵察等領(lǐng)域。其他幾款有更強的運輸能力，金剛狼是最新一代，載重2500公斤，時(shí)速100公里，巡航距離5000公里。

　　“太陽(yáng)方舟”飛行實(shí)景?

　　光啟科學(xué)有關(guān)人士指出，跟之前投資并購馬丁飛行噴射包一樣，此次投資并購并非簡(jiǎn)單的財務(wù)投資，而是整體技術(shù)投資并購，雙方在顛覆性空間技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng )新和智慧將得到融合，為人類(lèi)的新型飛行夢(mèng)想助推。這一合作模式將在全球展開(kāi)，打造新型空間服務(wù)全產(chǎn)品鏈，并構建光啟科學(xué)的全球顛覆性技術(shù)聯(lián)盟，引領(lǐng)一場(chǎng)新型空間服務(wù)的革命。

　　“太陽(yáng)方舟”飛行實(shí)景?

　　光啟科學(xué)是一家在香港主板上市的全球化顛覆性科技創(chuàng )新公司，目前專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)從低空空域到臨近空間各個(gè)不同高度的飛行或駐空平臺，提供全方位的空間服務(wù)。該公司研發(fā)的顛覆式空間技術(shù)平臺“云端”號和“旅行者”號計劃提供通訊覆蓋、大數據收集推送和近太空旅游等服務(wù)，和傳統空間技術(shù)相比更加便捷、經(jīng)濟。

　　“太陽(yáng)方舟”飛行實(shí)景?

　　國信證券高級分析師王學(xué)恒認為，光啟科學(xué)的能力又一次被世界領(lǐng)先的技術(shù)公司所認同并背書(shū)，預計光啟科學(xué)2015-2018年的營(yíng)收為4.1億、14億、60億、120億元人民幣，凈利潤為0.4億、2.8億、27億、54億元。其中，預計“云端”號、“旅行者”號2015年開(kāi)始有訂單，各1臺，平均單價(jià)1億元，加上部分地區的授權，營(yíng)收約為2.5億元左右，2016年可小批量出貨，共為10臺左右，收入10億元，2017年開(kāi)始有規模銷(xiāo)售，實(shí)現40臺以上，2018年100臺左右。Jetpack與Solar Ship的情況相似，2015年開(kāi)始接受極少量采購，收入各在1億元以下，2016年開(kāi)始小批量供貨，收入在2億元左右，2017年、2018年實(shí)現規模銷(xiāo)售。

　　光啟科學(xué)執行董事、技術(shù)總監欒琳博士在太陽(yáng)方舟公司考察

　　光啟科學(xué)執行董事、技術(shù)總監欒琳博士在太陽(yáng)方舟公司考察

　　光啟科學(xué)執行董事、技術(shù)總監欒琳博士在太陽(yáng)方舟公司考察

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