洛根機場(chǎng)應用數字標牌驅動(dòng)標識導向系統的登機牌

　　前幾天我做了一個(gè)精美的PPT來(lái)展示波士頓洛根機場(chǎng)是如何完美地化解大繁華機場(chǎng)標識導向系統帶來(lái)的挑戰，并且將一些既定的技術(shù)內置到此解決方案。

　　機場(chǎng)推出了讓旅行者通過(guò)掃描他們的登機牌找到一張關(guān)于登機門(mén)以及餐飲和商店的交互式地圖，旅客一旦將此通行證掃描或者打印到智能手機屏幕上就會(huì )自動(dòng)彈出動(dòng)畫(huà)的路線(xiàn)和旅途中的建議。此項目已于2013年年底在C航站樓啟動(dòng)。

　　該項目是由波士頓地區交互式公司Art of Context設計完成，由Four Winds Interactive的平臺支持。國內的56iq開(kāi)放廣告機擁有強大的系統功能和豐富的智能互動(dòng)功能，可為用戶(hù)提供導航、自助結賬、打印、攝像頭等智能互動(dòng)應用。

　　我覺(jué)得有趣的是關(guān)于何時(shí)何地人們最傾向于做目錄查找的分析。雖然過(guò)去有TSA掃描區域看起來(lái)會(huì )是很明顯的地理區域，但是洛根機場(chǎng)找到了航站樓更深的交互作用，因為過(guò)去的標識導向系統會(huì )讓人們的失去查找的興趣，因為他們往往不能獲得明確的路線(xiàn)或者詳細的位置信息。

　　另外也很有趣的便是登機之前的餐廳和飲料查找。據我推測，傳統的標識導向系統——只標記大方向和路口——不是特別好。