淺談智能停車(chē)場(chǎng)管理系統
來(lái)源:數字音視工程網(wǎng) 編輯:數字音視工程 2013-01-06 12:23:37 加入收藏 咨詢(xún)

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智能停車(chē)場(chǎng) 管理系統采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機電設備,將機械 電子計算機和自控設備以及智能 IC 卡技術(shù)有機地結合起來(lái),通過(guò)電腦管理可實(shí)現車(chē)輛出入控制管理 自動(dòng)數據存儲等功能,實(shí)現自動(dòng)化運行,并提供 種高效管理服務(wù)的系統 非接觸式 IC 卡是智能IC卡技術(shù)中應用最廣的一種 非接觸式 IC 卡停車(chē)場(chǎng)管理系統是目前較先進(jìn)的電腦收費管理系統之一,具有方便快捷 收費準確可靠 保密性好 靈敏度高 使用壽命長(cháng) 形式靈活 功能強大等眾多優(yōu)點(diǎn),是磁卡 接觸式 IC 卡所不能比擬的,它已取代磁卡 接觸式 IC卡而成為應用的主流功能描述。
通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)大面積傳感器 的部署,獲得每個(gè)停車(chē)場(chǎng)當前的可用車(chē)位數量和位置 每個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口通過(guò)終端可以實(shí)時(shí)得到有多少空閑車(chē)位,以及每個(gè)車(chē)位的具體地址,當車(chē)輛進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的入口時(shí),能夠獲得空閑車(chē)位合理建議的信息 并且多個(gè)相鄰的停車(chē)場(chǎng)組成一個(gè)區域,在進(jìn)入該區域的路口上設置一個(gè)LED顯示屏,列出該區域的停車(chē)場(chǎng)位置,實(shí)時(shí)更新其內部空閑車(chē)位的數量 從而實(shí)現自動(dòng)泊車(chē)引導通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)部署音視頻 傳感器,實(shí)時(shí)監測車(chē)輛的安全 狀態(tài) 對于安裝了防盜器的車(chē)輛,當防盜器發(fā)出叫聲時(shí),音頻傳感器節點(diǎn)通過(guò)聲音識別自動(dòng)啟動(dòng)圖像傳感器節點(diǎn),對現場(chǎng)進(jìn)行拍照,并將告警信號和現場(chǎng)圖片發(fā)送到控制中心,引導安全人員快速到達現場(chǎng)利用 RFID 技術(shù),為進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的每輛汽車(chē)貼上電子標簽 ,可與現有的無(wú)線(xiàn)一卡通或RFID手機相結合,實(shí)現消費的自動(dòng)管理。
本系統首先以區域服務(wù)為目標,設計區域內的停車(chē)場(chǎng)管理系統,該系統通過(guò)標準化的業(yè)務(wù)提供接口,向互聯(lián)網(wǎng)提供停車(chē)場(chǎng)信息服務(wù),公眾可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng) 移動(dòng)網(wǎng),實(shí)時(shí)獲取區域內鄰近停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)各項信息 在此基礎上進(jìn)行擴展,實(shí)現一個(gè)城區,進(jìn)而整個(gè)城市的停車(chē)場(chǎng)信息服務(wù)系統 進(jìn)一步,可擴展為利用互聯(lián)網(wǎng),提供全國的停車(chē)管理專(zhuān)業(yè)門(mén)戶(hù)系統設備組成。
基于感知 網(wǎng)絡(luò )的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統:該系統融合傳感器網(wǎng)絡(luò ),WLAN 通信技術(shù),機電控制技術(shù)為客戶(hù)提供安全,智能 人性化服務(wù) 停車(chē)場(chǎng)入口處設置LED顯示屏,列出停車(chē)場(chǎng)內空閑車(chē)位的統計信息以及具體位置信息 結合音頻傳感器和 WLAN 通信技術(shù),提供車(chē)輛安全服務(wù),使得控制中心能夠及時(shí)了解停車(chē)場(chǎng)內突發(fā)情況 當車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),提取車(chē)輛 RFID 唯一標識,記錄停車(chē)時(shí)間,車(chē)輛離開(kāi)時(shí),系統進(jìn)行自動(dòng)結算 控制中心提供統一展示 管理 控制平臺停車(chē)場(chǎng)管理系統包括四個(gè)功能模塊,車(chē)位狀況探測模塊 ,車(chē)輛安全管理模塊 ,智能收費模塊 和 控制中心模塊車(chē)位狀況探測模塊目的:探測停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)空閑車(chē)位信息及空閑車(chē)位位置信息,為用戶(hù)停車(chē)提供向導,節省用戶(hù)時(shí)間 實(shí)現:超聲測距傳感器節點(diǎn)周期性發(fā)射射頻信號來(lái)測量距離的變化,從而獲取車(chē)位是否停放車(chē)輛的狀態(tài)信息 如果停放車(chē)輛的狀態(tài)信息相對上次監測狀態(tài)未發(fā)生改變,不作上報處理 否則,通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )向中心處理節點(diǎn)上報狀態(tài)信息 中心處理節點(diǎn)對各個(gè)監測點(diǎn)發(fā)來(lái)的狀態(tài)信息進(jìn)行整理 分析 處理,控制停車(chē)場(chǎng)入口處的 LED 顯示屏顯示可用車(chē)位的位置及相關(guān)信息 同時(shí)通過(guò) WLAN,向控制中心上報處理后的數據。
車(chē)輛安全管理模塊目的:全天候實(shí)時(shí)監測停車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件,將告警消息第一時(shí)間通知控制中心,維護停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的安全 實(shí)現:聲音傳感器輔助報警:當車(chē)輛的防盜器發(fā)生報警,音頻傳感器節,點(diǎn)感知車(chē)輛的報警信息,并進(jìn)行處理,產(chǎn)生一條告警消息及告警位置 多跳傳輸給中心處理節點(diǎn),然后經(jīng)過(guò)WLAN上報給控制中心圖像傳感器輔助報警:車(chē)輛入庫時(shí),觸發(fā)圖像傳感器節點(diǎn)采集車(chē)輛正面信息,出庫時(shí)再次采集,并提取數據庫中入庫采集數據進(jìn)行對比,不匹配,則通過(guò)WLAN向控制中心發(fā)出報警信息 控制主機,根據上報告警類(lèi)型,進(jìn)行不同的報警提示智能收費模塊目的:節省客戶(hù)時(shí)間,節省人力資源,方便統一管理 有助于分析客戶(hù)流量,客戶(hù)需求,及時(shí)改變經(jīng)營(yíng)策略 實(shí)現:車(chē)輛入庫時(shí),智能讀卡器讀取車(chē)上所帶的 RFID 標識,記錄入庫時(shí)間 車(chē)輛出庫時(shí),記錄出庫時(shí)間,并提取數據庫內原有信息,進(jìn)行結算 結算結果存儲數據庫,并控制顯示屏顯示給客戶(hù) 結算信息通過(guò)WLAN發(fā)送到控制中心,進(jìn)行備份控制中心模塊目的:對智能停車(chē)場(chǎng)管理系統進(jìn)行統一展示和管理 實(shí)現:空閑狀態(tài),展示屏滾屏顯示智能停車(chē)場(chǎng)管理系統的相關(guān)運作和操作信息 有消息上報時(shí),控制主機分析消息類(lèi)型,驅動(dòng)相應展示模塊進(jìn)行展示或報警 若上報消息為結算信息,則存儲數據庫;若上報消息為車(chē)位狀態(tài)信息,控制展示屏,實(shí)時(shí)刷新屏幕,顯示車(chē)位空閑狀態(tài);若上報消息為告警信息,分析告警信息類(lèi)型,驅動(dòng)不同的告警模塊進(jìn)行報警 若為圖像傳感器上報告警,則實(shí)時(shí)顯示圖像對比,并給出圖像差異分析 若為聲音傳感器上報告警信息,則標示出告警位置相關(guān)傳感器節點(diǎn)。
超聲波傳感器室內停車(chē)場(chǎng):在每個(gè)車(chē)位上面天花板上(車(chē)位下面也可)部署一個(gè)傳感器節點(diǎn),通過(guò)測量距離的變化,獲取該車(chē)位是否停放車(chē)輛的信息,通過(guò)無(wú)線(xiàn)多跳傳輸發(fā)送給停車(chē)場(chǎng)控制中心室外停車(chē)場(chǎng):每個(gè)車(chē)位下面部署一個(gè)傳感器節點(diǎn),通過(guò)測量距離的變化,獲取該車(chē)位是否停放車(chē)輛的信息,通過(guò)無(wú)線(xiàn)多跳傳輸發(fā)送給停車(chē)場(chǎng)控制中心;供電方面可以增加太陽(yáng)能供電模塊,起到隨時(shí)給電池模塊充電的作用光傳感器部署在每個(gè)車(chē)位下面,通過(guò)光照的變化來(lái)判定該車(chē)位是否停放車(chē)輛音頻傳感器感知車(chē)輛報警系統的報警聲音,聲音強度大于定義好的門(mén)限,則啟動(dòng)圖像傳感器節點(diǎn),獲取現場(chǎng)圖像 感知草坪是否被踐踏,提醒闖入草坪者迅速離開(kāi)草坪圖像傳感器獲取現場(chǎng)的靜態(tài)圖片。
結論
本系統主要針對非接觸 IC 卡停車(chē)場(chǎng)管理系統中使用的專(zhuān)用設備而設計的,提高了系統可靠性和降低系統成本;軟件設計部分采用VisualBasic(VB)高級編程語(yǔ)言開(kāi)發(fā)管理系統軟件,通過(guò)對非接觸 IC卡停車(chē)場(chǎng)管理系統軟件的功能分析和功能模塊劃分設計,增強了停車(chē)場(chǎng)管理系統軟件運行穩定性本系統具有如下特點(diǎn): 嚴格的收費管理:使用非接觸IC 卡收費管理系統車(chē)場(chǎng)的收費都經(jīng)收費計算機的確認和統計,能有效地杜絕收費過(guò)程中的失誤和舞弊 管理更加安全:本系統能真正作到了一卡一車(chē) ,對用戶(hù)停車(chē)的相關(guān)資料存檔,保證了停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的安全性 防偽性高:因為非接觸 IC 卡保密性極高,它的加密功能強,并且卡號是唯一的,所以不容易被仿造 系統壽命長(cháng):本系統采用的非接觸 IC 卡,為無(wú)源的非接觸式的 IC 卡,全部密封,所以防塵防水 此外,非接觸式IC卡表面無(wú)裸露的芯片,無(wú)須擔心脫落 靜電擊穿 彎曲 損壞等問(wèn)題 非接觸式 IC 卡能使用 10 萬(wàn)次以上,在耐用 可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于磁卡 操作方便 快捷 安全防沖突:非接觸式IC卡使用時(shí)沒(méi)有方向性,卡片可以任意方向掠過(guò)讀卡機表面,讀寫(xiě)時(shí)間不大于 0.1s,大大提高了每次使用的速度;非接觸式 IC卡的序列號是唯一的,制造廠(chǎng)家在產(chǎn)品出廠(chǎng)前已將此序列號固化,不可更改 非接觸式IC卡與讀卡機之間采用雙向驗證機制,即讀卡機驗證卡的合法性,同時(shí)卡也驗證讀卡機的合法性 軟件功能設計合理:本系統軟件設計與硬件設備相配套,運用了圖像抓拍,人工圖像對比,提高了整個(gè)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的安全性 在系統管理軟件設計上為停車(chē)場(chǎng)提供了一套嚴格 簡(jiǎn)便 易用 便于維護和運行可靠的現代化停車(chē)場(chǎng)收費管理系統
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