道路監控系統的主要作用及攝像機的選擇

　　為改善交通擁擠局面，各城市正在逐步推廣實(shí)施各重要交通道口區域實(shí)時(shí)交通狀況圖像監控系統計劃，即在城市各重要交通道口安裝一套智能型道路監控系統，通過(guò)圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時(shí)了解各區域路面狀況，以便調整各路口車(chē)輛流量，確保交通通暢。對監控路面車(chē)輛的違章情況，能及時(shí)發(fā)現并安排處理道路交通事等。無(wú)論是闖紅燈，還是逆向行駛，只要機動(dòng)車(chē)在通過(guò)市區主要路口時(shí)違反《中華人民共和國道路交通安全法》，都會(huì )被電子警察和攝像監控設備記錄下來(lái)，違法車(chē)輛的信息在公安交通指揮控制中心被及時(shí)打印。利用高科技來(lái)管理交通，提高了工作效率，也方便了駕駛員。

　　歸納起來(lái)城市道路監控系統的主要作用有如下兩點(diǎn)：

　　1、路況實(shí)時(shí)監視：各路口的攝像機會(huì )及時(shí)將所監控區域的實(shí)時(shí)圖像傳回交通指揮中心，使交通指揮人員實(shí)時(shí)掌握各路口和路段的交通狀況，例如：路段人車(chē)流量、信號燈是否正常工作、是否有違章行為和交通事故發(fā)生。這些信息能幫助交通管理部門(mén)及時(shí)采取合適的處理方式。

　　2、實(shí)時(shí)錄像：視頻監控的圖像會(huì )保存到交通指揮中心的錄像服務(wù)器上，作為處理交通事故、違規行為，甚至是治安犯罪等各種突發(fā)情況的取證依據。

　　道路視頻監控攝像機的要求及選擇

　　道路監控是屬于全天候的監控，所以對前端攝像機的要求比較高，要求攝像機能清晰地監看到道路上行駛車(chē)輛牌照、車(chē)輛的類(lèi)型、顏色等。

　　道路監控中的視頻系統若比作人類(lèi)的視覺(jué)系統，那么視頻系統中的攝像機就像人類(lèi)的眼睛，其重要性是不言而喻的，所以交通監控中攝像機的選擇要求很為苛刻。

　　交通道路監控攝像機選擇首先要考慮如下兩點(diǎn)要求：

　　1、性能：攝像機性能的好壞直接關(guān)系到在各種條件下能否拍攝出清晰畫(huà)面，夜間能否看清車(chē)牌，所拍圖像色彩是否真實(shí);

　　2、可靠性：攝像機要能在各種惡劣環(huán)境下長(cháng)期地穩定工作，保證圖像質(zhì)量不惡化，故障率低。如果一個(gè)交通監控系統的“眼睛”不好或經(jīng)常出毛病，即使系統其它部分再完美，整個(gè)系統的缺陷也是一目了然的。

　　交通監控攝像機中使用最多的是固定鏡頭攝像機，這類(lèi)攝像機在選擇和應用上應關(guān)注以下幾個(gè)最主要的技術(shù)參數和功能：

　　1、攝像機清晰度，圖像水平分辨率要大于500線(xiàn)，再配置高清晰度監視器，就會(huì )有較好的監視效果。水平分辨率大于500線(xiàn)的攝像機它比480線(xiàn)的攝像機成像效果要更加清晰，銳利。所以，分辨率越高，攝像機的表現能力就越好。

　　2、攝像機靈敏度，最低照度指標不能只看前面的數字有多少，而應該看這個(gè)指標是在什么條件下測得的。如彩色最低照度0.15Lux/F1.4/50IRE/AGCON，這表明0.15Lux的低照度是用F1.4通光量鏡頭，視頻信號測量電平在50IRE(350mv)，AGCON的條件下測出來(lái)的。如果換通光量大的F1.0鏡頭，視頻信號測量電平在25IRE，測出的低照度指標更低。1/2英寸CCD攝像機的靈敏度和圖像質(zhì)量要好于1/3英寸CCD攝像機。

　　3、攝像機的信噪比。在光線(xiàn)很好的情況下，攝像機的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點(diǎn)，但在光線(xiàn)較暗時(shí)，信噪比指標好的攝像機圖像依然清晰，噪波點(diǎn)少。信噪比指標差的攝像機，噪波點(diǎn)會(huì )淹沒(méi)整個(gè)圖像。

　　4、攝像機強光抑制功能，道路監控攝像機要求在夜間清楚拍攝車(chē)輛牌照，這就要求強光抑制指標要好。采用此項技術(shù)的攝像機，可以有效地抑制迎面車(chē)輛的強光(車(chē)輛大光燈)，使車(chē)牌照較清晰地被捕捉到，畫(huà)面真實(shí)完整。很多道路監控攝像機采用“日蝕”技術(shù)，在夜間拍攝車(chē)牌很好，但在白天也經(jīng)常出現“日蝕”，這就影響了整體圖像的美觀(guān)和完整性。

　　5、攝像機背光補償功能，攝像機在夜間拍攝車(chē)牌，背光補償技術(shù)的好壞，直接關(guān)系到是否能清晰看清車(chē)牌，能否使后端視頻檢測和分析系統給出正確的判斷結果。好的攝像機對于背光補償的區域都可以靈活設置和區域選擇。

　　6、攝像機的色彩還原性能，攝像機沒(méi)有具體的色彩指標，只能用色度調整和白平衡調整使色彩真實(shí)還原。不同種類(lèi)的攝像機色彩還原性能是不同的，這項指標只有通過(guò)調試及和現場(chǎng)真實(shí)色彩進(jìn)行比較?？梢赃x擇白平衡調整方式較多的攝像機，例如：白平衡手動(dòng)調節模式、白平衡自動(dòng)跟蹤調節模式、室內模式、室外模式等。

　　7、攝像機數字降噪技術(shù)，在黑暗的環(huán)境下，由于照度的問(wèn)題，攝像機噪點(diǎn)將會(huì )不可避免地增多，可以采用目前獨特的數字降噪技術(shù)。令低照條件下的圖像更清晰、悅目。

　　數字降噪技術(shù)就是采用專(zhuān)業(yè)的視頻信號處理技術(shù)，DSP芯片通過(guò)檢測和分析幀存儲器中的圖像信息，自動(dòng)降低相對靜止畫(huà)面的增益幅度，極大地消除了信號中的干擾噪聲波，從而有效地提高了畫(huà)面清晰度和潔凈度。

　　8、攝像機調試的方便性，攝像機除了質(zhì)量可靠，還要安裝調試方便。道路監控攝像機大都安裝在9-15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要專(zhuān)用工具車(chē)，是危險的高空作業(yè)，如果質(zhì)量不可靠或調試不方便，勢必給施工和工程帶來(lái)很大成本，并影響正常使用。

　　可以利用攝像機的RS-485端口對攝像機進(jìn)行設置和調試。通過(guò)這個(gè)端口可以遠程控制攝像機，修改攝像機里面的參數，無(wú)需到現場(chǎng)對攝像機進(jìn)行調整;通過(guò)這種快捷方便的端口，大大節省了人力和調試時(shí)間。目前有不少的攝像機都具有這個(gè)接口功能。