博世機場(chǎng)安防及通訊系統解決方案

　　引言

　　在一部著(zhù)名的以機場(chǎng)為背景拍攝的電影中，主人公戲劇性地被迫在國際機場(chǎng)滯留了9個(gè)月。在9個(gè)月里，他用機場(chǎng)的洗手間洗漱，在候機室睡覺(jué)，遇見(jiàn)了許多好朋友，甚至還邂逅了一份美麗的愛(ài)情。

　　在機場(chǎng)的這段生活中，主人公始終處于無(wú)數臺監控攝像機鍥而不舍的監視之下;而無(wú)處不在的公共廣播也不時(shí)讓他牽掛起心中那個(gè)曼妙的背影 – 毫無(wú)疑問(wèn)，現代機場(chǎng)已經(jīng)成為了一個(gè)擁有海量安防及通訊系統的大千世界。

　　電影的結局是一個(gè)美麗的童話(huà)故事。然而，對于機場(chǎng)管理層和技術(shù)專(zhuān)家而言，如何設計并優(yōu)化大型機場(chǎng)高度復雜的安全保障系統和通訊信息系統，并使其能夠無(wú)縫地進(jìn)行高效協(xié)作，確保機場(chǎng)對安全及運營(yíng)效率的苛刻需求能夠得到滿(mǎn)足，確實(shí)是一個(gè)日益嚴峻的現實(shí)挑戰。

　　按照國家機場(chǎng)建設規劃，十一五計劃期間我國民用機場(chǎng)的數量將會(huì )從2006年的147家增長(cháng)到2010年的205家。航空運輸與機場(chǎng)的快速增長(cháng)，也使得機場(chǎng)面臨巨大的發(fā)展機遇和挑戰。隨著(zhù)國際反恐形勢的日益嚴峻，各種航空突發(fā)事件的不斷發(fā)生，奧運會(huì )，世博會(huì )等國際大型活動(dòng)在中國的舉行，使得機場(chǎng)安全再一次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。機場(chǎng)作為一個(gè)主要交通樞紐的公共場(chǎng)所，在其客、貨周轉量激增的今天，如何保證旅客和貨物的安全?如何保障機場(chǎng)設施的安全? 如何優(yōu)化人員通行及貨物轉運的流程?如何利用技術(shù)手段提高處理突發(fā)事件的效率?如何提高對數量龐大的人員及貨物的調度能力?如何協(xié)調和維持機場(chǎng)運營(yíng)公司、航空公司、公安、國安、邊檢等眾多機構的正常工作?為確保能夠提供持續高效的航空服務(wù)，現代化機場(chǎng)需要建立完善的安全及通訊管理系統，主動(dòng)預防非法及特殊事件的發(fā)生。當有突發(fā)情況時(shí)，安全系統能夠具有智能判斷、應急指揮功能，降低事件對航空造成的不良影響和損失。

　　機場(chǎng)對安全和通訊管理提出的更高要求，博世為機場(chǎng)行業(yè)量身定制的一站式安防通訊解決方案給出了一個(gè)理想的答案。作為安防及通訊業(yè)全球領(lǐng)導品牌，博世不僅擁有包含安防系統(視頻監控、防盜報警、門(mén)禁控制等)和通訊擴聲系統(公共廣播、會(huì )議系統、專(zhuān)業(yè)音響、內部通話(huà)系統等)諸多產(chǎn)品線(xiàn)在內的豐富組合，同時(shí)還可憑借其在世界范圍內積累的重要工程設計及實(shí)施經(jīng)驗為機場(chǎng)行業(yè)用戶(hù)提供一系列技術(shù)領(lǐng)先的安防通訊產(chǎn)品及應用方案。在提供卓越安防科技的同時(shí)，博世也非常關(guān)注保護機場(chǎng)用戶(hù)當前和未來(lái)的投資利益，并最大化發(fā)揮技術(shù)投資的效用。

　　機場(chǎng)安防建設三大技術(shù)趨勢

　　安全、容量、效率為機場(chǎng)管理的核心領(lǐng)域的三個(gè)方面，如何盡可能結合人、技、物三方面的優(yōu)勢，最大限度加強安全防范，提高管理和運行的效率成為機場(chǎng)對安防系統的新期待。具體手段為：系統數字化、監控智能化和業(yè)務(wù)集成化。

　　數字化系統突破應用瓶頸

　　由于模擬系統資源共享困難，系統擴展成本較高等缺點(diǎn)，目前，國內許多新建或擴建機場(chǎng)已部分或全部啟用數字系統。伴隨機場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò )的建設，數字系統不受地域限制、易擴充，方便的信息共享和權限分配的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。博世安防和通訊系統基于IP網(wǎng)絡(luò )，非常適合機場(chǎng)安防通訊多區域、多部門(mén)，應用龐大的后臺管理，提高安全系數的同時(shí)提高管理效益。

　　智能化手段提升預警能力

　　“高起點(diǎn)、無(wú)終點(diǎn)”是機場(chǎng)對安防系統的要求。“高起點(diǎn)”是指機場(chǎng)安防系統要求技術(shù)非常先進(jìn)、穩定;“無(wú)終點(diǎn)”則體現了機場(chǎng)對“安全性”的要求永無(wú)止境，機場(chǎng)是一個(gè)對安全“零容忍”的領(lǐng)域。其對安防的要求已經(jīng)遠遠脫離了許多領(lǐng)域基于“事后取證”的目的，而是變被動(dòng)為主動(dòng)，主動(dòng)防范變得非常重要。博世智能視頻分析系統為機場(chǎng)安全的主動(dòng)防范提升了預警能力。

　　多系統協(xié)作提高運營(yíng)效率

　　機場(chǎng)的安防通訊一般都包含多個(gè)系統，如門(mén)禁，視頻監控，防盜報警，廣播，內通等等，單一的系統無(wú)法滿(mǎn)足機場(chǎng)安防及通訊的高要求，必須有效地整合這些系統。不同系統可以根據需要被選擇并更有機地組合在一起，各有側重、相對獨立又互相補充、聯(lián)合防范，從而構成一個(gè)多種手段、多道防線(xiàn)的完整系統。