視頻監控新亮點(diǎn)—3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器

　　1 引言

　　目前的視頻監控以有線(xiàn)方式為主，存在較大的局限性，對于移動(dòng)公共設施的視頻監控鞭長(cháng)莫及。2009年6月5日發(fā)生在成都9路公交車(chē)上的燃燒慘案，給人們敲響了警鐘，如何應對移動(dòng)公共設施的監控管理成了公眾的焦點(diǎn)，也成了各級公共安全管理部門(mén)的重中之重。

　　視頻監控發(fā)展歷程中經(jīng)歷了數字化、網(wǎng)絡(luò )化、小型化、智能化幾個(gè)亮點(diǎn)，隨著(zhù)3G網(wǎng)絡(luò )在國內的實(shí)用化，3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器將是視頻監控的下一個(gè)亮點(diǎn)，無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器包括專(zhuān)網(wǎng)型、WiFi型、公網(wǎng)型視頻服務(wù)器。公網(wǎng)型在2G移動(dòng)通信時(shí)代主要以CDMA1X為主，隨著(zhù)3G移動(dòng)通信在全國的全面鋪開(kāi)，其較高的帶寬將給視頻監控帶來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展。

　　2 系統架構

　　3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器的傳輸采用3G網(wǎng)絡(luò )，融合了視頻服務(wù)器的功能。無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器對視頻信號及其它傳感信號進(jìn)行處理，通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò )傳到Internet，最后傳到視頻中心，如需要手機監控，則由其轉發(fā)到手機上。其典型架構如圖1。

　　圖1 系統架構

　　3 3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器優(yōu)勢

　　3.1 靈活性

　　不受制于固定的網(wǎng)絡(luò )拓撲結構或系統建設，在設備的添加、移動(dòng)方面享有更大的便利性。

　　3.2 安裝方便

　　無(wú)需鋪設線(xiàn)路，節省大量人力物力。

　　3.3 視頻監控范圍廣

　　隨著(zhù)圖像信息管理系統應用范圍的不斷擴大，用戶(hù)獲取圖像信息的要求越來(lái)越高，希望做到隨時(shí)隨地。如：公安機關(guān)在臨時(shí)或突發(fā)治安及警衛事件發(fā)生時(shí)用“移動(dòng)圖像傳輸系統”對現場(chǎng)的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和錄像的無(wú)線(xiàn)傳輸;交通警察利用移動(dòng)終端及時(shí)掌握各個(gè)交通路口的情況;上班族工作繁忙，又需要監控家居安全，保姆對小孩的照顧情況;外出的公司主管希望方便、快捷地了解公司的工作情況以及生產(chǎn)線(xiàn)或經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所各方面是否正常運轉等。

　　3.4 適于遠距離、位置分散點(diǎn)的視頻監控

　　當被監控點(diǎn)距離遠且位置分散，利用傳統網(wǎng)絡(luò )布線(xiàn)的方式成本高，只能采用無(wú)線(xiàn)視頻監控。

　　3.5 能實(shí)時(shí)監控移動(dòng)物體

　　對移動(dòng)目標(如公交車(chē)、移動(dòng)應急指揮車(chē)等)進(jìn)行監控時(shí)，都需要用到無(wú)線(xiàn)視頻監控，有線(xiàn)是無(wú)法辦到的。

　　4 3G帶寬能滿(mǎn)足無(wú)線(xiàn)監控的需求

　　無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器主要有專(zhuān)網(wǎng)、WiFi、公網(wǎng)傳輸，因專(zhuān)網(wǎng)與WiFi網(wǎng)絡(luò )部署造價(jià)高，范圍有限，一直都沒(méi)有發(fā)展起來(lái)。在3G未開(kāi)通前，公網(wǎng)無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器主要是以CDMA1X為主，少量城市開(kāi)通了EDGE，受網(wǎng)絡(luò )帶寬所限，無(wú)線(xiàn)圖像傳輸在CDMA1X 、EDGE網(wǎng)絡(luò )上的效果不盡如人意，只適合于低幀率、低畫(huà)質(zhì)視頻的傳輸，不能滿(mǎn)足高清晰圖像傳輸的需求。以CDMA 1X 無(wú)線(xiàn)傳輸視頻為例，CDMA網(wǎng)絡(luò )帶寬的理論值是153.6Kbps，然而實(shí)際使用過(guò)程中在30Kbps～70Kbps之間的居多。視頻(CIF格式)傳輸幀率在1～10幀之間，延遲較大。3G網(wǎng)絡(luò )部署后，具體帶寬如表1，以TD-SCDMA為例，絕大多數城市的上行帶寬可以達到256Kbps，實(shí)際帶寬在100kbps以上，傳輸CIF格式視頻可以達到15幀以上，基本能滿(mǎn)足視頻監控的目的，3G將成為視頻監控的一個(gè)新途徑。

5  3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器在城市公交中的應用

　　城市公交實(shí)時(shí)視頻監控是一個(gè)典型需要無(wú)線(xiàn)傳輸的應用，基于WLAN、專(zhuān)網(wǎng)造價(jià)太高，較為適宜的是采用公網(wǎng)，基于CDMA1X因帶寬較窄，傳輸圖像質(zhì)量較差，采用3G傳輸則能很好地解決此問(wèn)題。

5.1 城市公交架構

　　基于3G網(wǎng)絡(luò )的城市圖像信息管理系統按地理位置進(jìn)行部署，共分為三級，包括市級、區(縣)級、街道(鎮)級，其架構如圖2。

　　圖2 城市公交架構

　　5.2 城市公交系統平臺說(shuō)明

　　基于3G網(wǎng)絡(luò )的城市圖像信息管理系統包括3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器、圖像信息管理平臺和客戶(hù)端。

　　3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器

　　3G無(wú)線(xiàn)視頻服務(wù)器將采集到的原始圖像，使用H.264算法進(jìn)行編碼，通過(guò)3G傳輸方式將數據發(fā)送到圖像信息管理平臺。

　　圖像信息管理平臺

　　圖像信息管理平臺包括圖像調度接入平臺和圖像指揮管理平臺。

　　圖像調度接入平臺

　　圖像調度接入平臺是整個(gè)系統的核心，它包括平臺管理、報警聯(lián)動(dòng)、前端設備接入、軟件升級、網(wǎng)絡(luò )管理、數據庫、WEB服務(wù)器、GIS服務(wù)器、視頻接入、轉發(fā)等功能模塊，根據流量的不同每個(gè)模塊對應著(zhù)一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器，多個(gè)模塊功能也可由一個(gè)服務(wù)器來(lái)承擔。

　　圖像指揮管理平臺

　　圖像指揮管理平臺包括報警、GPS數據等接入，圖像接入及大屏顯示系統。圖像指揮管理平臺是城市圖像信息管理系統的執行單位，負責圖像及報警接入。各種指揮命令也由此發(fā)出，它相當于人的大腦，負責信息的匯集和做出指揮決策。

　　客戶(hù)端

　　系統支持用戶(hù)通過(guò)手機、便攜電腦等終端通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò )瀏覽視頻，以使用戶(hù)在觀(guān)看視頻時(shí)，不受地點(diǎn)的限制，更加方便，快捷。

　　5.3 城市公交系統功能

　　實(shí)時(shí)圖像調閱

　　遠程控制

　　歷史圖像提取

　　圖像文件索引

　　圖像轉發(fā)

　　用戶(hù)管理與權限管理

　　GIS功能

　　故障告警

　　設備管理

　　遠程管理

　　日志和統計報表

　　報警與聯(lián)動(dòng)

　　6 結束語(yǔ)

　　3G無(wú)線(xiàn)視頻監控適用于市政、公安、交通、銀行、環(huán)保、水利、電信等各種行業(yè)，真正解決了遠距離、大范圍的視頻監控難題，適用于任何環(huán)境及流動(dòng)性極高的場(chǎng)合，是城市圖像信息系統建設的新途徑，3G無(wú)線(xiàn)視頻監控還能夠在公共安全方面起到重要作用。