智能交通視頻監控分析解決方案

需求分析 

　　交通監視和疏導：通過(guò)系統將監視區域內的現場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車(chē)輛排隊、堵塞、信號燈等交通狀況，及時(shí)調整信號配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導交通，改變交通流的分布，以達到環(huán)節交通堵塞的目的。

　　交通警衛：管理人員隨時(shí)掌握交通警衛錄像，大型集會(huì )活動(dòng)的交通狀況，及時(shí)調動(dòng)警力，以保證交通警衛錄像暢通。通過(guò)突發(fā)事件的錄像，提高處置突發(fā)事件的能力。通過(guò)對違章行為的錄像，發(fā)揮監控系統在經(jīng)濟效益和社會(huì )效益方面的積極作用。通過(guò)對以前的模擬矩陣監控系統進(jìn)行數字化網(wǎng)絡(luò )改造，使之能夠方便地進(jìn)行全網(wǎng)管理。

　　系統采用先進(jìn)的H.264圖像處理技術(shù)，圖像分辨率為352*288,通過(guò)圖像優(yōu)化，消除了圖像畫(huà)面抖動(dòng)和運動(dòng)物體鋸齒化和拖尾現象。桌面視頻解碼延時(shí)小于1秒，為網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)提供時(shí)實(shí)視頻。每路視頻可在500Kbps保證圖像時(shí)實(shí)傳輸，網(wǎng)絡(luò )帶寬專(zhuān)用低。系統可實(shí)現4/9/16畫(huà)面同屏顯示，用戶(hù)可將相關(guān)路口放置在一個(gè)頁(yè)面上，同時(shí)獲得一組現場(chǎng)圖像。系統提供前端云臺攝像機的控制功能，可根據用戶(hù)權限提供優(yōu)先級控制，提高系統適用效率。圖像可根據現場(chǎng)情況疊加文字，日期，時(shí)間和特殊標志，便于錄像檢索。

　　本系統于WEBGIS結合，提供多種頁(yè)面形式供用戶(hù)瀏覽，用戶(hù)可在電子地圖上點(diǎn)擊視頻點(diǎn)獲得當前監控路口圖像。本系統可為公安專(zhuān)網(wǎng)用戶(hù)和Internet用戶(hù)了解道路交通狀況，通過(guò)多級聯(lián)網(wǎng)模式，可對分中心和總中心分級聯(lián)網(wǎng)，集中監控。

　　交通視頻監控系統是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統不可缺少的子系統。視頻監控系統是智能交通系統的一個(gè)重要組成部分，建立視頻圖像監控系統目的是及時(shí)準確地掌握所監視路口、路段周?chē)能?chē)輛、行人的流量、交通治安情況等，為指揮人員提供迅速直觀(guān)的信息從而對交通事故和交通堵塞作出準確判斷并及時(shí)響應。

  系統組成

　　根據現在交通監控的實(shí)際需要，一般都會(huì )在交通路口、車(chē)站、商業(yè)區、高速公路收費口等重點(diǎn)部位安裝可控攝像機或固定攝像機。而且很多地方原來(lái)已有模擬監控系統，采用視頻電纜或光纜傳輸視頻信號，在分中心采用模擬矩陣系統進(jìn)行監控，利用“守望者”智能交通監控系統，可以方便地實(shí)現網(wǎng)絡(luò )平臺的全網(wǎng)視頻監控。

　　“守望者”網(wǎng)絡(luò )視頻監控系統可分為三個(gè)部分：視頻監控前端、傳輸網(wǎng)絡(luò )和監控中心。系統結構如圖所示：