高亮度LED的結構特性及應用分析

       雖然LED是電流器件——高亮度LED也不例外，但汽車(chē)尾燈、剎車(chē)、轉向信號照明等應用場(chǎng)合仍能受益于電壓驅動(dòng)器結構。 

     當效率更高的LED可供使用時(shí)，零售店和住宅的LED室內照明將可能很快出現。LED制造商們只是剛剛開(kāi)始解決高色溫光源問(wèn)題。

     由于高亮度LED制造工藝、器件設計、組裝技術(shù)三方面的進(jìn)展，LED發(fā)光器的性能一直在提高，其成本一直在降低，性能提高和成本降低的速度都令人難忘。PN結設計、再輻射磷光體和透鏡結構都有助于提高效率，因此也有助于提高可獲得的光輸出。就高輸出白光LED而言，寬光譜性能的提高使人對普通照明用的低維護高能效光源抱有希望。

    雖然實(shí)現可與標準熒光燈媲美的LED效率還需要一段時(shí)間，但LED燈也是比較環(huán)保的產(chǎn)品，因為它與熒光燈不一樣，不使用水銀。

    固態(tài)照明在成分和工作效率方面的環(huán)保優(yōu)勢目前并不是主要的市場(chǎng)推動(dòng)因素，但確實(shí)使這種技術(shù)及其供應商有了良好的形象。

    與此同時(shí)，在各種領(lǐng)域工作的OEM設計師和推銷(xiāo)人員一直在擴大固態(tài)照明的實(shí)際應用范圍，并一直密切注視著(zhù)市場(chǎng)的接受程度。然而，最終用戶(hù)在固體照明設備壽命內的成本利益體驗各不相同，這與傳統照明設備大相徑庭。這個(gè)事實(shí)使市場(chǎng)的價(jià)值觀(guān)變復雜化。與鎢絲燈泡和熒光燈泡相比，高亮度LED的使用成本和維護成本低得多，這就可以抵消LED較高的初始成本。盡管以上論述也許是很吸引人的，但卻令其在“價(jià)格第一，其它第二”思想傾向支配的消費市場(chǎng)上造成很大的推銷(xiāo)難度。

     燈夾具制造商歷來(lái)在各自設計中不考慮燈泡的熱管理，只是提供足夠對流來(lái)確保鎢絲燈的高工作溫度不會(huì )帶來(lái)周?chē)牧鲜Щ鹞ｋU或夾具操作者灼傷危險。這一事實(shí)使高輸出固態(tài)照明設備的大批量生產(chǎn)復雜化。然而，如果最終的設計是要使LED的光輸出和工作壽命最佳，則高亮度LED的夾具就需要一定的熱設計。

     因此，雖然不會(huì )很快看到高亮度LED把傳統鎢絲燈或熒光燈從五金店和家庭中心貨架上擠出去，但這些器件正在打入汽車(chē)、交通控制、外部標志等市場(chǎng)段，因為在所有這些領(lǐng)域，燈的高效率和長(cháng)壽命會(huì )增加顯而易見(jiàn)的價(jià)值。

    高亮度LED斬露頭角

    實(shí)際上，很少聽(tīng)到有人在同一句話(huà)中使用“早期采用者”和“汽車(chē)市場(chǎng)段”兩個(gè)短語(yǔ)。一些人也許會(huì )斷言，這種并置會(huì )在矛盾修飾法中大行其道。然而，高亮度LED給汽車(chē)制造商帶來(lái)了幾個(gè)引人注目的特性，而且，雖然這種應用比較新，但它們的基本特性多數來(lái)源于制造LED指示器——比它們老得多并且已得到了很好證明的類(lèi)似產(chǎn)品——的相同原理和類(lèi)似工藝。

    LED汽車(chē)尾燈、轉向信號燈、工作燈、剎車(chē)燈可克服鎢絲白熾燈固有的幾大缺點(diǎn)。汽車(chē)常常受到的中等程度沖擊和震動(dòng)會(huì )縮短燈絲壽命。同樣，由燈絲電阻正溫度系數引起的瞬間浪涌電流會(huì )加速燈泡的毀壞。熱循環(huán)——剎車(chē)燈工作的一個(gè)重要特性，往往會(huì )縮短白熾燈壽命。

    白熾燈泡的瞬間浪涌電流也使電路保護和故障檢測的任務(wù)變復雜化。汽車(chē)制造商必須把保險絲額定值和故障檢測閾值設定到足夠大的電流值，才能適應浪涌電流幅值和持續時(shí)間，而不會(huì )發(fā)生保險絲燒斷故障或不會(huì )檢測到假故障。