| 招標項目名稱(chēng)： | G219線(xiàn)云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監理服務(wù)、樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預報、監控量測及質(zhì)量檢測招標5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827 | ||
| 資金來(lái)源： | 國資 70.0% 自籌 30.0% 貸款 % 外資 % 5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827 | ||
| 建設規模： | 項目初步設計概算為579684.6725萬(wàn)元 5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827 | ||
| 公共資源交易行業(yè)分類(lèi)： | 公路工程 | 工程類(lèi)型： | 其他 |
| 招標方式： | 公開(kāi)招標 | 資格審查方式： | 資格后審 |
| 招標文件/資格預審文件獲取方式： | 網(wǎng)上獲取 | 交易地點(diǎn)： | 云南省公共資源交易中心 |
| 公告性質(zhì)： | 正常公告 | 是否對外發(fā)布： | 是 |
| 公告發(fā)布開(kāi)始時(shí)間： | 2021-03-15 09:00 | 招標文件獲取截止時(shí)間： | 2021-03-19 17:00 |
| 備注： | 5.招標文件的獲取 5.1現場(chǎng)確認 5.1.1 凡有意參加投標者，請于2021年03月15日至2021年03月19日（法定公休日、節假日除外），每日上午9時(shí)00分至12時(shí)00分，下午13時(shí)30分至17時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），到云南盛發(fā)工程建設招標造價(jià)咨詢(xún)有限公司（昆明市經(jīng)開(kāi)區順通大道國際銀座C3棟14樓），持下述資料：企業(yè)營(yíng)業(yè)執照副本彩印件、監理資質(zhì)證書(shū)副本彩印件、試驗檢測機構資質(zhì)證書(shū)副本彩印件(委托有資質(zhì)單位承擔試驗檢測工作的需提供委托書(shū)原件和被委托單位的資質(zhì)證書(shū)副本彩印件)、公路工程施工監理資質(zhì)企業(yè)名錄網(wǎng)頁(yè)截圖、信用等級查詢(xún)結果、資產(chǎn)構成情況及投資參股的關(guān)聯(lián)企業(yè)情況說(shuō)明原件、法定代表人身份證明書(shū)原件、授權委托書(shū)原件、授權代理人身份證原件及上述資料彩印件（加蓋單位公章）一套進(jìn)行現場(chǎng)確認。 5.1.2 現場(chǎng)確認時(shí)以現金方式現場(chǎng)繳納招標文件及圖紙費用，招標文件每套售價(jià)1000元，圖紙每套售價(jià)1500元，逾期不售，售后不退。 5.1.3 現場(chǎng)確認時(shí)投標人登記的聯(lián)系人必須固定，聯(lián)系方式（含通訊地址、固定電話(huà)、傳真及手機號碼）必須準確無(wú)誤，若因聯(lián)系不通或不暢（含節假日）所引起的一切后果由投標人自行負責。 5.2網(wǎng)上確認 凡現場(chǎng)確認成功后，請于招標文件獲取截止時(shí)間（2021年03月19日17時(shí)00分）前，登錄云南省公共資源交易系統（網(wǎng)址：https://www.ynggzy.com/jsgc-tb）憑企業(yè)數字證書(shū)（CA）在網(wǎng)上確認并獲取招標文件及其它招標資料（電子招標文件，格式為*.BZBJ），數字證書(shū)（CA）詳見(jiàn)其辦理流程；未辦理企業(yè)數字證書(shū)（CA）的企業(yè)需要按照云南省公共資源交易電子認證的要求，辦理企業(yè)數字證書(shū)（CA），并在云南省公共資源交易網(wǎng)完成注冊通過(guò)。（此為獲取招標文件的唯一方式）。 數字證書(shū)（CA）辦理流程詳見(jiàn)云南省工程建設交易系統網(wǎng)站的相關(guān)要求，交易平臺技術(shù)支持服務(wù)電話(huà)：010-86483801；在線(xiàn)服務(wù)QQ：4009618998。 注：本次招標投標人必須完成現場(chǎng)確認和網(wǎng)上確認，兩種確認方式完成后才算確認成功，否則招標人不予受理其投標。 | ||
| 建設單位： | 瀘水至騰沖二級公路建設指揮部 | 經(jīng)辦人： | 高部長(cháng) |
| 辦公電話(huà)： | 0871-63567375 | ||
| 招標代理機構： | 云南盛發(fā)工程建設招標造價(jià)咨詢(xún)有限公司 | 經(jīng)辦人： | 陳工 |
| 辦公電話(huà)： | 0871-66014082 | 移動(dòng)電話(huà)： | 15887077750 |
| 標段編號： | GC530000202100158001001 |
| 標段名稱(chēng): | G219線(xiàn)云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監理服務(wù)招標-JL-1標段 |
| 招標文件獲取截止時(shí)間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標文件截止時(shí)間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開(kāi)標地點(diǎn)： | 開(kāi)標廳3 |
| 開(kāi)標方式： | 現場(chǎng)開(kāi)標 |
| 投標文件遞交地點(diǎn)： | 見(jiàn)招標文件 |
| 標段合同估算價(jià)： | 1020 萬(wàn)元 |
| 本次招標內容： | 全線(xiàn)范圍內的路基、路面、橋涵、隧道、路線(xiàn)交叉、景觀(guān)綠化、環(huán)保、水保、沿線(xiàn)設施場(chǎng)地平整等工程施工階段（含施工準備階段）及其缺陷責任階段的施工監理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復的監理，及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場(chǎng)道路（含主線(xiàn)K75+300～K77+574.425段）施工監理已先行完成招標，不包含在本次招標范圍內。 |
| 項目現場(chǎng)的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線(xiàn)起于怒江州瀘水市南側，大南茂南壩大橋西岸，接G219線(xiàn)丙中洛至六庫段止點(diǎn)，沿老路布設，路線(xiàn)過(guò)上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線(xiàn)至芒蒼路線(xiàn)離開(kāi)老路，沿山形展線(xiàn)升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開(kāi)始展線(xiàn)升坡，路設10350m隧道穿越高黎貢山實(shí)驗區至隧道出口，后路線(xiàn)開(kāi)始展線(xiàn)降坡，過(guò)范家寨、于曲石南側接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線(xiàn)后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線(xiàn)總長(cháng)131.1439Km。 全線(xiàn)采用二級公路標準建設，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設計速度采用40-60公里/小時(shí)，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設計速度采用40公里/小時(shí)，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設計速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)執行。 主要控制點(diǎn)：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營(yíng)業(yè)執照，具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監理資質(zhì)，同時(shí)具備交通運輸主管部門(mén)認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)（或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室）。 投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統或云南省公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。若出現公司名稱(chēng)已變更而系統上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。 |
| 項目負責人資格： | 駐地監理工程師：中級及以上職稱(chēng)，持有交通運輸部頒發(fā)的監理工程師證書(shū)，從事公路工程監理6年及其以上，持有交通運輸部安全、環(huán)保監理培訓合格證，至少擔任過(guò)1條二級及以上等級公路項目施工監理的駐地監理工程師（或總監理工程師或駐地高監）職務(wù)。 |
| 業(yè)績(jì)要求： |
JL-1標段（同時(shí)）滿(mǎn)足以下要求： 投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）2條二級及以上等級公路項目施工監理任務(wù)。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求（同時(shí)滿(mǎn)足）： （1）投標人近3年（2017年～2019年）內年平均營(yíng)業(yè)額不小于2000萬(wàn)元人民幣； （2）投標人最近一年（2019年）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負債的比率不小于1。 3.4本工程不接受聯(lián)合體投標。 3.5每個(gè)投標人可對2個(gè)監理標段投標，最多允許中1個(gè)監理標段。參加2個(gè)標段投標的投標人必須對每個(gè)標段分別遞交投標文件。 3.6與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。 3.7在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。 3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個(gè)評價(jià)年度的監理企業(yè)信用評價(jià)中，信用等級評價(jià)為D級的投標人，不得參加投標。（投標人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的，信用等級默認為A級） |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬(wàn)元 |
| 投標保證金繳納截止時(shí)間： | 2021-04-07 11:00 |
| 標段編號： | GC530000202100158001002 |
| 標段名稱(chēng): | G219線(xiàn)云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監理服務(wù)招標-JL-2標段 |
| 招標文件獲取截止時(shí)間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標文件截止時(shí)間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開(kāi)標地點(diǎn)： | 開(kāi)標廳3 |
| 開(kāi)標方式： | 現場(chǎng)開(kāi)標 |
| 投標文件遞交地點(diǎn)： | 見(jiàn)招標文件 |
| 標段合同估算價(jià)： | 1450 萬(wàn)元 |
| 本次招標內容： | 全線(xiàn)范圍內的路基、路面、橋涵、隧道、路線(xiàn)交叉、景觀(guān)綠化、環(huán)保、水保、沿線(xiàn)設施場(chǎng)地平整等工程施工階段（含施工準備階段）及其缺陷責任階段的施工監理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復的監理，及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場(chǎng)道路（含主線(xiàn)K75+300～K77+574.425段）施工監理已先行完成招標，不包含在本次招標范圍內。 |
| 項目現場(chǎng)的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線(xiàn)起于怒江州瀘水市南側，大南茂南壩大橋西岸，接G219線(xiàn)丙中洛至六庫段止點(diǎn)，沿老路布設，路線(xiàn)過(guò)上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線(xiàn)至芒蒼路線(xiàn)離開(kāi)老路，沿山形展線(xiàn)升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開(kāi)始展線(xiàn)升坡，路設10350m隧道穿越高黎貢山實(shí)驗區至隧道出口，后路線(xiàn)開(kāi)始展線(xiàn)降坡，過(guò)范家寨、于曲石南側接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線(xiàn)后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線(xiàn)總長(cháng)131.1439Km。 全線(xiàn)采用二級公路標準建設，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設計速度采用40-60公里/小時(shí)，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設計速度采用40公里/小時(shí)，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設計速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)執行。 主要控制點(diǎn)：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營(yíng)業(yè)執照，具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監理資質(zhì)，同時(shí)具備交通運輸主管部門(mén)認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)（或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室）。 投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統或云南省公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。若出現公司名稱(chēng)已變更而系統上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。 |
| 項目負責人資格： | 駐地監理工程師：中級及以上職稱(chēng)，持有交通運輸部頒發(fā)的監理工程師證書(shū)，從事公路工程監理6年及其以上，持有交通運輸部安全、環(huán)保監理培訓合格證，至少擔任過(guò)1條二級及以上等級公路項目(含特長(cháng)隧道）施工監理的駐地監理工程師（或總監理工程師或駐地高監）職務(wù)。 |
| 業(yè)績(jì)要求： |
JL-2標段（同時(shí)）滿(mǎn)足以下要求： (1)投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）2條二級及以上等級公路項目施工監理任務(wù)。 (2)投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）2座二級及以上等級公路特長(cháng)隧道工程的施工監理任務(wù)。 注：若同一業(yè)績(jì)同時(shí)滿(mǎn)足以上業(yè)績(jì)要求時(shí)，可分別計算。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求（同時(shí)滿(mǎn)足）： （1）投標人近3年（2017年～2019年）內年平均營(yíng)業(yè)額不小于2000萬(wàn)元人民幣； （2）投標人最近一年（2019年）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負債的比率不小于1。 3.4本工程不接受聯(lián)合體投標。 3.5每個(gè)投標人可對2個(gè)監理標段投標，最多允許中1個(gè)監理標段。參加2個(gè)標段投標的投標人必須對每個(gè)標段分別遞交投標文件。 3.6與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。 3.7在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。 3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個(gè)評價(jià)年度的監理企業(yè)信用評價(jià)中，信用等級評價(jià)為D級的投標人，不得參加投標。（投標人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的，信用等級默認為A級） |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬(wàn)元 |
| 投標保證金繳納截止時(shí)間： | 2021-04-07 11:00 |
| 標段編號： | GC530000202100158001003 |
| 標段名稱(chēng): | G219線(xiàn)云南瀘水至騰沖段改擴建工程施工監理服務(wù)招標-JL-3標段 |
| 招標文件獲取截止時(shí)間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標文件截止時(shí)間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開(kāi)標地點(diǎn)： | 開(kāi)標廳3 |
| 開(kāi)標方式： | 現場(chǎng)開(kāi)標 |
| 投標文件遞交地點(diǎn)： | 見(jiàn)招標文件 |
| 標段合同估算價(jià)： | 1100 萬(wàn)元 |
| 本次招標內容： | 全線(xiàn)范圍內的路基、路面、橋涵、隧道、路線(xiàn)交叉、景觀(guān)綠化、環(huán)保、水保、沿線(xiàn)設施場(chǎng)地平整等工程施工階段（含施工準備階段）及其缺陷責任階段的施工監理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復的監理，及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場(chǎng)道路（含主線(xiàn)K75+300～K77+574.425段）施工監理已先行完成招標，不包含在本次招標范圍內。 |
| 項目現場(chǎng)的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線(xiàn)起于怒江州瀘水市南側，大南茂南壩大橋西岸，接G219線(xiàn)丙中洛至六庫段止點(diǎn)，沿老路布設，路線(xiàn)過(guò)上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線(xiàn)至芒蒼路線(xiàn)離開(kāi)老路，沿山形展線(xiàn)升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開(kāi)始展線(xiàn)升坡，路設10350m隧道穿越高黎貢山實(shí)驗區至隧道出口，后路線(xiàn)開(kāi)始展線(xiàn)降坡，過(guò)范家寨、于曲石南側接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線(xiàn)后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線(xiàn)總長(cháng)131.1439Km。 全線(xiàn)采用二級公路標準建設，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設計速度采用40-60公里/小時(shí)，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設計速度采用40公里/小時(shí)，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設計速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)執行。 主要控制點(diǎn)：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營(yíng)業(yè)執照，具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監理資質(zhì)，同時(shí)具備交通運輸主管部門(mén)認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)（或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室）。 投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統或云南省公路、水運建設市場(chǎng)信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。若出現公司名稱(chēng)已變更而系統上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。 |
| 項目負責人資格： | 駐地監理工程師：中級及以上職稱(chēng)，持有交通運輸部頒發(fā)的監理工程師證書(shū)，從事公路工程監理6年及其以上，持有交通運輸部安全、環(huán)保監理培訓合格證，至少擔任過(guò)1條二級及以上等級公路項目施工監理的駐地監理工程師（或總監理工程師或駐地高監）職務(wù)。 |
| 業(yè)績(jì)要求： |
JL-3標段（同時(shí)）滿(mǎn)足以下要求： (1)投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）2條二級及以上等級公路項目施工監理任務(wù)。 (2)投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）1座二級及以上等級公路長(cháng)隧道工程的施工監理任務(wù)。 (3)投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）1座二級及以上等級公路連續剛構橋工程的施工監理任務(wù)。 注：若同一業(yè)績(jì)同時(shí)滿(mǎn)足以上業(yè)績(jì)要求時(shí)，可分別計算。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求（同時(shí)滿(mǎn)足）： （1）投標人近3年（2017年～2019年）內年平均營(yíng)業(yè)額不小于2000萬(wàn)元人民幣； （2）投標人最近一年（2019年）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負債的比率不小于1。 3.4本工程不接受聯(lián)合體投標。 3.5每個(gè)投標人可對2個(gè)監理標段投標，最多允許中1個(gè)監理標段。參加2個(gè)標段投標的投標人必須對每個(gè)標段分別遞交投標文件。 3.6與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。 3.7在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。 3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個(gè)評價(jià)年度的監理企業(yè)信用評價(jià)中，信用等級評價(jià)為D級的投標人，不得參加投標。（投標人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的，信用等級默認為A級） |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬(wàn)元 |
| 投標保證金繳納截止時(shí)間： | 2021-04-07 11:00 |
| 標段編號： | GC530000202100158001004 |
| 標段名稱(chēng): | G219線(xiàn)云南瀘水至騰沖段改擴建工程樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預報、監控量測及質(zhì)量檢測招標-ZJSDJC1標段 |
| 招標文件獲取截止時(shí)間： | 2021-03-19 17:00 |
| 遞交投標文件截止時(shí)間: | 2021-04-07 11:00 |
| 開(kāi)標地點(diǎn)： | 開(kāi)標廳3 |
| 開(kāi)標方式： | 現場(chǎng)開(kāi)標 |
| 投標文件遞交地點(diǎn)： | 見(jiàn)招標文件 |
| 標段合同估算價(jià)： | 1100 萬(wàn)元 |
| 本次招標內容： | 本建設項目的橋梁樁基、抗滑樁、擋墻樁基、碎石樁、CFG樁檢測；隧道地質(zhì)超前預報（必須運用地震波法技術(shù)手段生成逐斷面地質(zhì)三維圖像,在地下水活躍或富水斷層等地段還需同時(shí)采用地質(zhì)雷達法技術(shù)手段生成三維圖像）、監控量測及質(zhì)量檢測（包括發(fā)包人根據實(shí)際需要確定的項和參數）。本項目高黎貢山騰越隧道平行導洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場(chǎng)道路（含主線(xiàn)K75+300～K77+574.425段）樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預報、監控量測及質(zhì)量檢測招標已先行完成招標，不包含在本次招標范圍內。 |
| 項目現場(chǎng)的具體位置和周邊環(huán)境： |
本項目路線(xiàn)起于怒江州瀘水市南側，大南茂南壩大橋西岸，接G219線(xiàn)丙中洛至六庫段止點(diǎn)，沿老路布設，路線(xiàn)過(guò)上江，石頭寨，芒寬，沿老路改擴建，路線(xiàn)至芒蒼路線(xiàn)離開(kāi)老路，沿山形展線(xiàn)升坡至百花嶺，后芒格至崗黨后與省道237分離，開(kāi)始展線(xiàn)升坡，路設10350m隧道穿越高黎貢山實(shí)驗區至隧道出口，后路線(xiàn)開(kāi)始展線(xiàn)降坡，過(guò)范家寨、于曲石南側接上老路，后改擴建改建老路至大竹園，路線(xiàn)后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區，止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線(xiàn)總長(cháng)131.1439Km。 全線(xiàn)采用二級公路標準建設，其中:K0+000(大南茂)～K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)～K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴建，設計速度采用40-60公里/小時(shí)，路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)～K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)～K108+700(回街)段共38.815公里新建，設計速度采用40公里/小時(shí)，路基寬采用8.5米；K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)～K89+450(范家寨)段共11.585公里，設計速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度采用12.75米。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)執行。 主要控制點(diǎn)：大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。 |
| 是否接受聯(lián)合體投標： | 否 |
| 資質(zhì)要求： |
投標人須同時(shí)具備下列資格條件： 1.投標人須為符合條件的法人或其他組織，具有有效的營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)單位法人證書(shū)； 2.具有交通運輸主管部門(mén)認定的《公路水運工程試驗機構等級證書(shū)》公路工程綜合甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專(zhuān)項資質(zhì)，且授予項目及參數中包含橋梁樁基和隧道檢測的相關(guān)內容； 3.具有有效的CMA檢驗檢測機構資質(zhì)認定證書(shū)及《資質(zhì)認定證書(shū)附表》，且附表檢驗檢測范圍須包含本次招標內容。 |
| 項目負責人資格： | 工程師及以上職稱(chēng)，從事檢測工作5年以上，至少擔任過(guò)1條單個(gè)里程在20公里及以上的二級及以上等級公路工程橋梁樁基檢測項目負責人和1條單個(gè)里程在20公里及以上的二級及以上等級公路工程隧道檢測（必須同時(shí)包含地質(zhì)超前預報、監控量測、質(zhì)量檢測）項目負責人，持有交通運輸主管部門(mén)核發(fā)的公路工程試驗檢測工程師證書(shū)（橋梁或隧道專(zhuān)業(yè)），崗位登記在該檢測機構。 |
| 業(yè)績(jì)要求： |
須同時(shí)具備： 1.投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）2條單個(gè)里程在20公里及以上的二級及以上等級公路橋梁樁基檢測項目。 2.投標人近5年（2016年至今）至少承擔過(guò)（含已完或在建）2條單個(gè)里程在20公里及以上的二級及以上等級公路隧道檢測（必須同時(shí)包含地質(zhì)超前預報、監控量測、質(zhì)量檢測）項目。 注：若同一業(yè)績(jì)同時(shí)滿(mǎn)足以上業(yè)績(jì)要求時(shí)，可分別計算。 |
| 其他： |
3.3財務(wù)要求： （1）投標人在近3年（2017年～2019年）年平均營(yíng)業(yè)額不小于200萬(wàn)元人民幣； （2）投標人2019年流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負債的比率不小于1。 3.4本項目不接受聯(lián)合體投標。 3.5與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。 3.6在“信用中國”網(wǎng)站(http：//www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬(wàn)元 |
| 投標保證金繳納截止時(shí)間： | 2021-04-07 11:00 |