根據《發(fā)改投資[2005]1308號》及《發(fā)改投資[2009]345號》批準，廣州市地下鐵道總公司現對廣州市軌道交通六號線(xiàn)工程綜合監控系統采購項目的貨物及相關(guān)服務(wù)采購進(jìn)行公開(kāi)招標，選定供貨商。
一、項目名稱(chēng)：廣州市軌道交通六號線(xiàn)工程綜合監控系統采購項目
二、招標人：廣州市地下鐵道總公司
聯(lián)系人：周桔紅 鄧忻 江平 聯(lián)系電話(huà)：020-83155737 83155831 83155843
招標代理機構：國信招標集團有限公司
聯(lián)系人：馮繼剛 潘睦鑫 肖愛(ài)華 聯(lián)系電話(huà)：020-83631050-210
招標監督機構：廣州市建設工程招標管理辦公室
投訴電話(huà)：020-28866206
三、項目概況
六號線(xiàn)西起白云區的金沙洲，向東南穿越荔灣區、越秀區，之后折向東北，經(jīng)天河區，止于蘿崗區。六號線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)41.95km，共設32座車(chē)站。其中29座地下站，3座高架站。首期工程潯峰崗～長(cháng)湴段，線(xiàn)路長(cháng)24.51km， 其中地下線(xiàn)長(cháng)21.31km，高架線(xiàn)長(cháng)2.9km，過(guò)渡段長(cháng)0.3km。共設22座車(chē)站，其中19座地下站，3座高架站。共有9座車(chē)站分別與其它軌道交通線(xiàn)路換乘。在潯峰崗設停車(chē)場(chǎng)1座，設控制中心一處位于停車(chē)場(chǎng)內。在大坦沙和燕塘設主變電站2座，在海珠廣場(chǎng)和區莊設集中冷站2座。首期工程已開(kāi)工建設。
二期工程長(cháng)湴～香雪段線(xiàn)路長(cháng)約17.44km，全為地下線(xiàn)。共設10座車(chē)站，全為地下站。設換乘站一座，在暹崗與規劃四號線(xiàn)換乘。在線(xiàn)路終點(diǎn)香雪站以東、荔紅路東側設車(chē)輛段一處,主變電站位于車(chē)輛段內。植物園站預留遠期線(xiàn)路拆分運營(yíng)的條件。
全線(xiàn)共有10座車(chē)站分別與其它軌道交通線(xiàn)換乘，分別是：坦尾站（與五號線(xiàn)換乘）、黃沙站（與一號線(xiàn)換乘）、文化公園站（與八號線(xiàn)換乘）、海珠廣場(chǎng)站（與二號線(xiàn)換乘）、東山口站（與一號線(xiàn)換乘）、區莊站（與五號線(xiàn)換乘）、沙河站（與十四號線(xiàn)換乘）、燕塘站（與三號線(xiàn)北延線(xiàn)換乘）、天河客運站（與三號線(xiàn)支線(xiàn)換乘）、暹崗站（與四號線(xiàn)換乘）。
六號線(xiàn)首期工程預計2012年底建成通車(chē)，六號線(xiàn)二期工程預計2013年底建成通車(chē)。
本次綜合監控系統采購項目包含了綜合監控系統、環(huán)境與設備監控系統（簡(jiǎn)稱(chēng)BAS系統）、變電所綜合自動(dòng)化系統和110千伏香雪主變電站主所保護設備等。
四、標段劃分及各標包招標內容、主要技術(shù)參數和招標控制價(jià)：廣州市軌道交通六號線(xiàn)工程綜合監控系統（含綜合監控系統、環(huán)境與設備監控系統（簡(jiǎn)稱(chēng)BAS系統）、變電所綜合自動(dòng)化系統和110千伏香雪主變電站主所保護等設備）設備以及必須的附屬設備、隨機附件、專(zhuān)用工具、試驗儀器和相關(guān)技術(shù)服務(wù)（詳見(jiàn)招標文件第四部分用戶(hù)需求書(shū)）。
招標控制價(jià)為：人民幣20000萬(wàn)元（其中綜合監控系統設備招標控制價(jià)為人民幣14000萬(wàn)元）。
五、供貨地點(diǎn)：廣州市
供貨時(shí)間：2012年1月
六、資金來(lái)源：政府籌資，資金已落實(shí)
七、報名及遞交資格審查申請文件時(shí)間：
報名開(kāi)始日期：2011年 5 月 17 日（節假日除外）
報名截止日期：2011年 5 月 18 日（節假日除外）
報名時(shí)間：上午：9:00——11:30，下午：2:00——16:00。
如報名參加投標的申請人數量過(guò)少不足以形成充分競爭時(shí)，招標人在確認正式投標人之前，可以發(fā)出補充公告，適當延長(cháng)報名時(shí)間。
八、報名及遞交資格審查申請文件地點(diǎn)：
廣州建設工程交易中心（廣州市天河區天潤路333號）
九、投標人合格條件：
1、投標人須是法人或者其他組織，同時(shí)持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執照，按國家法律經(jīng)營(yíng)；法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一貨物招標中同時(shí)投標；
2、投標人具有自動(dòng)化控制項目或類(lèi)似的經(jīng)驗[投標人或其母公司，單項合同金額3000萬(wàn)元（含3000萬(wàn)元）人民幣以上]；需提供中標通知書(shū)或采購合同或經(jīng)建設單位確認的驗收報告或驗收證明；
3、投標人在投標報名截止日期前五年承擔過(guò)城市軌道交通環(huán)境與設備監控系統設備采購項目的業(yè)績(jì)（若提供的是與投標人在本次項目中合作的環(huán)境與設備監控系統集成商業(yè)績(jì)，還需投標人對其合作關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明）。需提供中標通知書(shū)或采購合同或經(jīng)建設單位確認的驗收報告或驗收證明；
4、投標人已按照附件三的內容簽署蓋章的投標申請人聲明；
5、關(guān)于聯(lián)合體投標：
如投標人組成聯(lián)合體，應以綜合監控系統一方為主辦方，并簽定聯(lián)合體工作協(xié)議。
注：未在招標公告第九點(diǎn)單列的資審合格條件，不作為資審不合格的依據，招標人不得在招標公告第九點(diǎn)中以要求投標人提交《投標承諾函》等形式變相增加資審合格條件。
十、正式投標人的確定方式：
1、滿(mǎn)足資格審查合格條件的投標申請人多于等于3名且少于等于 8 名時(shí)，取全部滿(mǎn)足資格審查合格條件的投標申請人為正式投標人。
2、滿(mǎn)足資格審查合格條件的投標申請人超過(guò) 8 名時(shí)，擇優(yōu)選取前 8 名成為正式投標人。
3、滿(mǎn)足資格審查合格條件的投標申請人不足3名時(shí)為招標失敗。招標人分析招標失敗原因，修正招標方案，報有關(guān)管理部門(mén)核準后，重新組織招標。
注：二次招標資格審查合格的投標申請人或提交投標文件的投標人或評標過(guò)程中有效投標均應多于或等于兩個(gè)，不足兩個(gè)的，以招標失敗認定。
十一、招標人因兩次或多次招標失敗，需申請改變招標方式或不招標的，應按《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》（省第十屆人大常委會(huì )第二次會(huì )議通過(guò)2003.4.2）的第四十條規定執行。
十二、接受報名及資格審查、擇優(yōu)（如有）按照資格審查文件（附件一）進(jìn)行。
十三、投標申請人報名時(shí)須提交的資料詳見(jiàn)附件二《投標申請人報名提交資料一覽表》，（一式 五 份, 一 份正本 四 份副本，若正本與副本有不一致，以正本為準）?！锻稑松暾埲藞竺峤毁Y料一覽表》中沒(méi)有要求提交的資料，不作為資審不合格的依據。采用擇優(yōu)方式確定正式投標人的，擇優(yōu)所用資料在《投標申請人報名提交資料一覽表》標明為“擇優(yōu)資料”，投標申請人如不提交這部分資料，不被認定為資審不合格，但將影響投標申請人的擇優(yōu)結果。
十四、投標單位應派法定代表人或其授權代表準時(shí)參加隨機抽取正式投標人會(huì )議，會(huì )議在廣州建設工程交易中心見(jiàn)證下進(jìn)行，具體時(shí)間另行書(shū)面通知。若投標單位法定代表人或其授權代表未準時(shí)到會(huì )或未到會(huì )，視為對隨機抽取正式投標人的過(guò)程及結果無(wú)異議。
十五、投標單位可以就本公告及招標文件中任何違法及不公平內容向本次招標的招標人或招標代理機構提出署名質(zhì)疑或向招標監督機構署名投訴。
十六、本公告在廣州建設工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://www.gzzb.gd.cn）；廣州市地下鐵道總公司網(wǎng)“www.gzmtr.com”；中國采購與招標網(wǎng)“www.chinabidding.com.cn”等媒體發(fā)布，本公告的修改、補充，在廣州建設工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處，以在廣州建設工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準。
廣州市地下鐵道總公司
國信招標集團有限公司
2011年 5 月 12 日