軌道交通數字化，為安防行業(yè)帶來(lái)千億市場(chǎng)商機

　　軌道交通，是現代城市交通的重要組成部分，包括地鐵、輕軌、城軌等。發(fā)達的軌道交通，不但提升了城市交通的品質(zhì)，同時(shí)也成為現代化城市的標志。

　　目前，我國是世界上城市軌道交通建設規模最大的國家之一，其中地鐵運營(yíng)總里程居世界第一。

　　截至2024年10月，我國開(kāi)通運營(yíng)軌道交通的城市已達60多個(gè)(不含港澳臺)，合計總線(xiàn)路300多條，運營(yíng)總里程達到1萬(wàn)多公里，車(chē)站近6000座。

　　目前軌道交通運營(yíng)里程排在前十的城市有上海、北京、成都、廣州、深圳、武漢、杭州、重慶、南京和杭州，運營(yíng)里程均達到350公里以上。其中上海和北京排名第一和第二，運營(yíng)里程均超過(guò)900公里，離突破千公里已為時(shí)不遠。

　　按照建設規劃，未來(lái)僅長(cháng)三角就有6座城市，軌道交通將突破1000公里，北京、廣州、深圳、重慶等，都將突破1000公里。

　　近年我國城市軌道交通建設已經(jīng)進(jìn)入高峰期，除了一二線(xiàn)城市、省會(huì )城市外，近年許多三四線(xiàn)城市都在積極爭取軌道交通建設項目，像紹興、洛陽(yáng)、嘉興、金華、臺州、遵義、蕪湖、鞍山、株洲、柳州、九江、贛州、綿陽(yáng)、南充、宜賓、畢節、麗江、紅河、咸陽(yáng)、文山、保山、資陽(yáng)等，都已建成開(kāi)通軌道交通。

　　為打造實(shí)現一小時(shí)、二小時(shí)經(jīng)濟圈，各大都市圈城市之間的城際軌道交通建設，也將不斷升溫。預計未來(lái)幾年內，我國軌道交通市場(chǎng)景氣度將繼續維持在較高區間。

軌道交通建設投資巨大、運維成本高

　　軌道交通建設投資大，運維成本高。但是，軌道交通對一個(gè)城市而言，其意義遠不止軌道交通建設本身。

　　軌道交通的發(fā)展不但有助于改善和提升城市交通質(zhì)量，還有助于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這一點(diǎn)，許多地方政府都有著(zhù)深刻的認識。

　　因為軌道交通對一座城市而言，不但是交通大動(dòng)脈，更是經(jīng)濟大動(dòng)脈。軌道交通延伸到哪里，人流物流資金流都會(huì )涌入哪里，不但會(huì )帶來(lái)周邊土地的升值，還會(huì )帶旺周邊的商業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)。

　　軌道交通在服務(wù)社會(huì )、拉動(dòng)內需、助力城市高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。

　　統計數據顯示，2023年我國軌道交通市場(chǎng)規模約3.3萬(wàn)億元，可以說(shuō)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)。

　　目前國內地鐵每公里平均造價(jià)約為7億-8億元，在部分地質(zhì)條件差、拆遷成本高的城市，甚至達到10億-15億元。

　　除了高昂的建設成本外，地鐵項目還需要采購車(chē)輛設備及信號、監控、應急消防系統等各種輔助設施。在進(jìn)入運營(yíng)階段后，設備運維成本也居高不下。

　　軌道交通系統不但技術(shù)復雜，覆蓋的領(lǐng)域也很廣，例如車(chē)輛、信號系統、通信系統、供電系統、軌道設施、安全監控系統等等，涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)并為這些產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大商機，其中受益最大的就是安防、智能交通和安檢排爆等行業(yè)和企業(yè)。

　　軌道交通，對許多城市來(lái)說(shuō)是近些年才發(fā)展起來(lái)的先進(jìn)交通體系，為保障軌道交通的安全運行，各城市對軌道交通的安全系統建設都十分重視，以地鐵為例，一個(gè)地鐵站，僅安裝部署的監控攝像機就多達幾十甚至上百部，從而實(shí)現對站內的24小時(shí)實(shí)時(shí)監控和錄像。

　　如果再加上門(mén)禁、報警、公共廣播和安檢排爆等系統和設備，僅安防就是一個(gè)不小的市場(chǎng)。

　　軌道交通的運行和維護，是一個(gè)龐大的系統工程。數據顯示，一個(gè)城市，地鐵30年運營(yíng)成本總額相當于建設成本的3.3-3.7倍。軌道交通系統的運維成本由此可見(jiàn)一斑。

　　過(guò)去，運維基本都靠人工，不但效率低下，安全生產(chǎn)也難以有效保障。利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)對軌道交通運維進(jìn)行數智化改造，成為必然趨勢。

企業(yè)紛紛布局

爭搶軌道交通市場(chǎng)蛋糕

　　軌道交通為多個(gè)行業(yè)帶來(lái)商機，尤其是軌道交通數字化，讓軌道交通市場(chǎng)成為一個(gè)覆蓋多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的大市場(chǎng)，比如地鐵隧道巡檢。

　　作為受限空間，地下管廊隧道巡檢一直是一個(gè)難題，過(guò)去巡檢靠人工，不但效率低下，安全生產(chǎn)也難以保障。近年，隨著(zhù)智能探測感知技術(shù)的成熟發(fā)展，為地鐵隧道巡檢帶來(lái)了“機械化換人”的革命性影響。

　　無(wú)人機、機械狗、機器人等智能設備，搭載先進(jìn)探測感知技術(shù)，突破了時(shí)間、空間、地理等諸多限制，解決了地鐵隧道巡檢中的難題和痛點(diǎn)，大大提升了巡檢效率。

　　軌道交通是一塊誘人的市場(chǎng)蛋糕，因此吸引了眾多實(shí)力企業(yè)的目光。有些在這一領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年，如研華，深耕軌道交通行業(yè)已經(jīng)有30余年，一直致力于以創(chuàng )新技術(shù)和產(chǎn)品推動(dòng)智能軌交的發(fā)展，主要產(chǎn)品和方案包括AFC自動(dòng)售檢票系統、信號系統、ISCS綜合監控系統、PIS乘客信息系統，TWCS車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統和弓網(wǎng)檢測、智能運維等。

　　南京康尼機電，在智能交通領(lǐng)域耕耘已經(jīng)有24年，形成 “以軌道交通產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢，主要業(yè)務(wù)為軌道交通門(mén)系統的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù)，主要產(chǎn)品包括軌道車(chē)輛門(mén)系統、站臺安全門(mén)系統等。其中，核心產(chǎn)品城軌車(chē)輛門(mén)系統，連續十多年在國內市場(chǎng)保持高占有率，產(chǎn)品出口美國、法國、加拿大等三十多個(gè)國家和地區。

　　佳都科技有軌道交通領(lǐng)域成績(jì)斐然。近年，佳都科技不斷完善智能軌道交通全棧式技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，通過(guò)“建設運維統籌一體化”方式，助力推進(jìn)城軌行業(yè)數智化轉型。連續多年全球智能軌道交通產(chǎn)品設備發(fā)貨量雄居首位，建設首批智慧地鐵線(xiàn)路和智慧車(chē)站，落地應用全球40余座城市、100多條線(xiàn)路、2200座地鐵車(chē)站，成功打造廣州地鐵、長(cháng)沙地鐵、成都地鐵等百億級、十億級城軌示范項目，并形成全國性全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局。

　　多年來(lái)，?？低?/a>深耕城市軌道交通市場(chǎng)，面向城軌不同場(chǎng)景需求推出的產(chǎn)品和解決方案，已成功應用于超過(guò)40座城市的150條線(xiàn)路，覆蓋車(chē)站、隧道、車(chē)輛段、指揮中心等全場(chǎng)景，為城軌行業(yè)的安全可靠高效運營(yíng)保駕護航。