2024年電子紙數字標牌在海外市場(chǎng)的積極動(dòng)向
來(lái)源:洛圖科技 編輯:ZZZ 2024-03-25 10:01:32 加入收藏
近年來(lái),歐洲關(guān)于碳排放的要求逐年提升,2023年還通過(guò)了碳稅法案,即由專(zhuān)門(mén)交易所通過(guò)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的碳排放量進(jìn)行衡量并進(jìn)行費用征收,預計歐洲將于2030年后開(kāi)始實(shí)施。對企業(yè)來(lái)說(shuō),碳稅將會(huì )提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,還是企業(yè)建立合作的門(mén)檻和社會(huì )口碑重要的評價(jià)標準,因此對于企業(yè)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益都會(huì )產(chǎn)生不可估量的影響。
電子紙深度契合歐洲社會(huì )碳減排需求
過(guò)去三四年,在疫情、人力成本等因素驅動(dòng)下,電子紙的小尺寸價(jià)簽在歐洲市場(chǎng)大放異彩。接下來(lái),大尺寸的數字標牌將是下一個(gè)共同關(guān)注和投入資源的應用領(lǐng)域,其核心原因就是電子紙在降低碳排放方面具備天然的優(yōu)勢。
E Ink元太科技公司曾經(jīng)以32英寸的紙質(zhì)廣告、液晶屏幕和電子紙顯示屏對戶(hù)外數字標牌的碳排放影響為例進(jìn)行了比較測算。如果有10萬(wàn)個(gè)電子紙廣告牌每天運行20小時(shí),每小時(shí)更新廣告20次,并持續5年,與液晶屏相比,使用電子紙屏將減少約50萬(wàn)噸CO2排放量。與只使用一次即丟棄的傳統紙質(zhì)海報相比,使用電子紙屏可將CO2排放量減少約400萬(wàn)噸。
電子紙、LCD、紙張廣告牌顯示屏碳排放比較

信息來(lái)源: E Ink元太科技
數字標牌將成為電子紙的下一個(gè)支柱產(chǎn)品
從技術(shù)來(lái)看,隨著(zhù)彩色電子紙顯示技術(shù)的逐步成熟,將會(huì )給廣告牌、信息牌、公交站牌等戶(hù)外看板類(lèi)市場(chǎng)帶來(lái)新的機遇,不僅能夠展示基礎信息,在信息的多樣性、針對性等方面也提供了支撐。同時(shí),無(wú)源低功耗的應用,通過(guò)太陽(yáng)能實(shí)現終端設備自給自足,最大程度降低運維成本和碳排放水平。
從產(chǎn)品尺寸來(lái)看,用于數字標牌的電子紙膜片產(chǎn)品中,已經(jīng)量產(chǎn)和開(kāi)發(fā)中的尺寸包括11.3、13.3、25.3、32、42寸等,未來(lái)三年內將規劃更大的55寸和75寸。
元太科技Kaleido™ 3 Outdoor產(chǎn)品路線(xiàn)圖

信息來(lái)源:E Ink元太科技
數字標牌在未來(lái)幾年將會(huì )成為電子紙行業(yè)繼平板之外的又一個(gè)支柱產(chǎn)品,根據洛圖科技(RUNTO)數據顯示,2023年全球電子紙數字標牌出貨量為12.7萬(wàn)臺,同比增長(cháng)29.6%;預測2024年出貨量將達到16.5萬(wàn)臺,同比增長(cháng)30%。
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電子紙數字標牌在海外的市場(chǎng)動(dòng)向
2024年第一季度截止到現在,電子紙數字標牌在技術(shù)創(chuàng )新和項目落地等方面均有積極進(jìn)展。
在技術(shù)創(chuàng )新方面,美國Ambient Photonics公司推出了雙面太陽(yáng)能電池,允許太陽(yáng)能電池同時(shí)從正面和背面收集光能,其不僅能夠在環(huán)境光線(xiàn)下有效自我供電,并可在任何室內光源下運行,實(shí)現電子紙標牌在室內外的無(wú)源低功耗。
2024年第一季度 海外電子紙數字標牌市場(chǎng)動(dòng)向

信息來(lái)源:洛圖科技(RUNTO)整理
項目落地方面,今年2月,倫敦Grid Smarter Cities和Southwark Council聯(lián)合在沃爾沃斯路商業(yè)街使用電子紙數字標牌對卸貨區進(jìn)行改造,讓已經(jīng)授權的送貨司機更好進(jìn)入現有分配裝卸區進(jìn)行裝卸活動(dòng)。
在美國馬里蘭州的海厄茨維爾,由Soofa公司設計的電子紙信息牌在Driskell公園、Heurich公園和羅德島大道電車(chē)小徑等區域完成安裝,信息牌采用太陽(yáng)能供電,可向市民展示臉書(shū)城市頁(yè)面、在線(xiàn)日歷、城市新聞等信息。
元太科技與Papercast合作在日本會(huì )津若松市完成了太陽(yáng)能電子紙信息牌的布設,以此來(lái)解決日本公交站電力缺乏等問(wèn)題,同時(shí)通過(guò)數字管理平臺進(jìn)行遠程管理,實(shí)時(shí)為乘客提供車(chē)輛到達信息、時(shí)刻表、換乘線(xiàn)路等一系列信息。
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