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來(lái)源:迪士普        編輯:站臺丶    2023-11-22 17:35:03     加入收藏    咨詢(xún)

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經(jīng)濟發(fā)展交通先行一通百通作為城市最重要的交通方式之一地鐵的建設可提高城市公共交通現代化水平與運行效率進(jìn)一步促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展與民生幸福彰顯城市實(shí)力與...

經(jīng)濟發(fā)展

交通先行

一通百通

作為城市最重要的交通方式之一

地鐵的建設

可提高城市公共交通現代化水平與運行效率

進(jìn)一步促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展與民生幸福

彰顯城市實(shí)力與地位

迪士普軌道交通廣播系統解決方案

以科技賦能智慧軌道交通建設

助力多個(gè)城市地鐵運營(yíng)指揮中心、地鐵 線(xiàn)路

提升智慧管理與服務(wù)水平

第一站

廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)管理指揮中心

  廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)管理指揮中心負責統一調度和管理廣州地鐵的運營(yíng)情況,是廣州地鐵的核心指揮中樞,實(shí)現對地鐵全線(xiàn)運營(yíng)的監控、調度與管理。因此,公共廣播等通信設施設備建設對地鐵的正常運營(yíng)尤為關(guān)鍵。

  迪士普網(wǎng)絡(luò )化廣播系統 ,利用現有的局域網(wǎng)架構作為傳輸媒介,實(shí)現計算機網(wǎng)絡(luò )、數字視頻監控、公共廣播等網(wǎng)絡(luò )的多網(wǎng)合一,拓展方便靈活,為運營(yíng)指揮中心實(shí)現背景音樂(lè )播放、信息發(fā)布、緊急尋呼、消防告警等多種功能。廣播主機對指揮中心劃分的多個(gè)分區進(jìn)行個(gè)性化廣播覆蓋,各區既可獨立控制,又可統一管理,為廣州地鐵系統的指揮調度、乘客疏散發(fā)揮至關(guān)重要的作用 。

迪士普

網(wǎng)絡(luò )化廣播

第二站

深圳地鐵站

  奮力實(shí)干,深圳速度。25年來(lái),深圳地鐵從無(wú)到有,現如今,深圳地鐵運營(yíng)里程已達到559.1公里。針對深圳地鐵數字化智慧運維需求,在9號線(xiàn)、11號線(xiàn)等軌道交通廣播 建設中,深圳地鐵選擇了迪士普城市軌道交通廣播系統 。

深圳 地鐵

Shenzhen Metro

  該系統主要用于為地鐵作業(yè)場(chǎng)所播送背景音樂(lè )、業(yè)務(wù)廣播,緊急對講。在車(chē)輛段范圍內,值班員通過(guò)操作廣播控制臺和尋呼話(huà)筒可對任意或全部廣播區域進(jìn)行實(shí)時(shí)或應急廣播,當車(chē)輛段內發(fā)生火警等緊急情況時(shí),廣播系統還可兼做消防廣播,緊急啟動(dòng)消防報警。系統的先進(jìn)性、可靠性獲得了深圳地鐵用戶(hù)方的高度認可,有效發(fā)揮了公共廣播的重要作用,為深圳地鐵建設運營(yíng)做出了重要的貢獻。

第三站

長(cháng)沙市軌道交通6號線(xiàn)車(chē)輛段廣播

  車(chē)輛段是地鐵車(chē)輛停放、檢查、整備、運用和修理的管理中心所在地。地鐵的行車(chē)組織、客運服務(wù)、設備維保等方面的信息都需要依靠廣播系統 作為發(fā)布的通道和平臺。

  車(chē)輛段廣播 由信號樓或車(chē)廠(chǎng)值班員使用,主要向現場(chǎng)工作人員播放車(chē)廠(chǎng)運作、車(chē)輛調度、列車(chē)編組等有關(guān)信息。憑借運行穩定、拓展性強、覆蓋范圍廣、安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn),迪士普為長(cháng)沙市軌道交通6號線(xiàn)車(chē)輛段打造穩定可靠的網(wǎng)絡(luò )化廣播系統。

  在控制中心配置網(wǎng)絡(luò )化廣播主機、廣播尋呼話(huà)筒、智能尋呼站等設備,實(shí)現背景廣播、遠程尋呼、緊急廣播、消防告警、語(yǔ)音對講、監聽(tīng)監控等多種功能,滿(mǎn)足地鐵方對本地廣播、應急廣播、監聽(tīng)廣播的需求。為車(chē)輛段地鐵作業(yè)場(chǎng)所調度指揮、車(chē)輛調試、設備維護、設備送斷電等提供安全提示與信息告知等廣播服務(wù) ,充分保障地鐵正常運營(yíng)維護。

第四站

無(wú)錫地鐵3號線(xiàn)一期車(chē)站配套工程

  無(wú)錫地鐵3號線(xiàn)一期工程起于無(wú)錫市惠山區蘇廟站,由西北到東南斜穿無(wú)錫市區,串聯(lián)了機場(chǎng)、高鐵、火車(chē)站,穿越企業(yè)聚集區,與周邊路網(wǎng)密切對接,開(kāi)啟“網(wǎng)絡(luò )化”交通新紀元。

迪士普軌道交通廣播

  無(wú)錫地鐵3號線(xiàn)一期車(chē)站配套工程 對于公共廣播系統及相關(guān)設備的靈活 性、穩定性、精確性 要求較高,經(jīng)多方對比,迪士普軌道交通廣播系統成功入駐該項目 。系統統一部署,集中控制管理。廣播功能涵蓋背景音樂(lè ),發(fā)布通知、新聞、語(yǔ)音文件、報時(shí),尋呼喊話(huà),緊急廣播等;系統內置功能強大,支持全天候或定時(shí)段播放,無(wú)需人員值守,真正實(shí)現自動(dòng)化播放;在發(fā)生火災或其他緊急情況時(shí),系統將自動(dòng)激活消防廣播進(jìn)行緊急強插。高效助力地鐵運營(yíng)方處置應急事件,提升服務(wù)質(zhì)量水平。

交通強國

軌道先行

除廣州、深圳、長(cháng)沙、無(wú)錫外

迪士普軌道交通廣播系統解決方案

還為杭州、南京、青島、

成都、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)等

多個(gè)城市地鐵版圖保駕護航

數字技術(shù)

煥發(fā)智慧軌道交通新升級

未來(lái)

迪士普將繼續開(kāi)拓創(chuàng )新

為促進(jìn)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展

為實(shí)現交通強國目標貢獻力量

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