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專(zhuān)訪(fǎng)千視CEO左振宇:全球首臺NDI轉播車(chē)背后的故事

來(lái)源:千視        編輯:VI菲    2022-11-24 16:54:36     加入收藏    咨詢(xún)

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作為一個(gè)技術(shù)流的老板,千視CEO左振宇一直堅信,技術(shù)可以改變市場(chǎng)。他不愿意循規蹈矩做一個(gè)簡(jiǎn)單的裝備制造商,他的理想是讓所有NDI技術(shù)可以聚攏在一起,發(fā)揮更大的力量,讓行業(yè)出現更多活力和可能。為了這個(gè)理想,這個(gè)一本正經(jīng)的程序員開(kāi)始不務(wù)正業(yè)的學(xué)著(zhù)造了臺NDI轉播車(chē)。

  “說(shuō)一個(gè)IT業(yè)最短的笑話(huà):羅永浩。” 2014年底,對于這個(gè)網(wǎng)絡(luò )盛傳的段子,羅永浩的回應是,“寫(xiě)的挺好”。那次演講的題目叫做《一個(gè)理想主義者的創(chuàng )業(yè)故事》。

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  “理想主義者” 這個(gè)詞,現在來(lái)看,多多少少帶有一些諷刺的意味。當一個(gè)人被形容成“理想主義者”,可能往往伴隨著(zhù)世俗對其的嘲諷,代表他所追求的目標不切實(shí)際。但正是這樣一群天真、執拗的人,讓我們看到了一個(gè)個(gè)不可思議的奇跡;讓我們知道理想還是要有的,萬(wàn)一它實(shí)現了呢!

  七年多過(guò)去,羅永浩已經(jīng)重頭再來(lái)想回歸科技界,擁抱下一代平臺了。理想主義大概率會(huì )被現實(shí)蹂躪,但它所迸發(fā)的那種光輝,卻能永遠照耀他人繼續前行。

  作為一個(gè)技術(shù)流的老板,千視CEO左振宇一直堅信,技術(shù)可以改變市場(chǎng)。他不愿意循規蹈矩做一個(gè)簡(jiǎn)單的裝備制造商,他的理想是讓所有NDI技術(shù)可以聚攏在一起,發(fā)揮更大的力量,讓行業(yè)出現更多活力和可能。為了這個(gè)理想,這個(gè)一本正經(jīng)的程序員開(kāi)始不務(wù)正業(yè)的學(xué)著(zhù)造了臺NDI轉播車(chē)。

  千視CEO左振宇的專(zhuān)訪(fǎng)

  《全球首臺NDI轉播車(chē)背后的故事》

  Q  左總,是什么原因促使您產(chǎn)生了做一套NDI轉播車(chē)的想法呢?

  A  應該要追溯到2016年,2016年我們和湖南衛視合作了一檔節目,叫做《夏日甜心》,當時(shí)我們做了一個(gè)基于IP化演播室的雛形,它包括從視頻拍攝、再到導演制作間的制作、再到監看、再到指揮調度,也包括錄制。當初我們就做了這樣一個(gè)方案,現在回想起來(lái)的那個(gè)方案還非常的原始,技術(shù)上也非常不成熟。那當時(shí)(湖南衛視的)老師就為我們提出了一個(gè)構思,如何能夠讓IP化,真正變成(視頻制作)規劃的標準的,而且可以大規模應用的一個(gè)方案。從那個(gè)時(shí)候我內心一直在思考,所有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的方向,都圍繞著(zhù)這樣的一個(gè)方向在走。

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曾老師談NDI轉播車(chē)專(zhuān)訪(fǎng)

  當然最直接最主要的推動(dòng)力量,就是我們之前也采訪(fǎng)過(guò)的(NDI轉播車(chē)總設計師)曾老師,他在2020年的時(shí)候就跟我們有交流,他提出了這個(gè)想法,想做一輛IP轉播車(chē)。做一臺IP轉播車(chē)我們現在的這個(gè)技術(shù)路線(xiàn)有很多,比如說(shuō)像央視,騰訊,他們會(huì )基于ST2110這樣的一種技術(shù)路線(xiàn)來(lái)做,但是這樣的轉播車(chē)成本過(guò)于高昂,據說(shuō)車(chē)的這個(gè)造價(jià)成本都是幾千萬(wàn)到上億的。那曾老師他提出,我們有沒(méi)有可能基于NDI的技術(shù),我們來(lái)實(shí)現一輛這個(gè)低成本,高質(zhì)量的一輛NDI轉播車(chē)。

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  大家知道我們千視產(chǎn)品主要的重心其實(shí)是在我們前端的編碼、采集、傳輸,到后端的解碼輸出。那轉播車(chē),我們中間有很多的環(huán)節,比如說(shuō),我們如何讓這些視頻進(jìn)行集中管理,如何讓視頻走IP化大規模的分發(fā),如何實(shí)現視頻的錄制、集中監看、切換、再到制作,還有音頻等,很多方面的問(wèn)題。雖然說(shuō)我從2016年開(kāi)始就一直在想這件事,但實(shí)際上在那個(gè)時(shí)候,我們產(chǎn)品的基礎都還很欠缺,其實(shí)曾老師提出這件事,是非常有遠見(jiàn)的。而且我覺(jué)得我們做這件事情,對于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),是有深遠的影響力的。那個(gè)時(shí)候呢,我就拍著(zhù)胸脯對曾老師說(shuō),“可以!我們一定把轉播車(chē)里面所有的環(huán)節都打通。我們一定要做成全世界第一個(gè),全部基于NDI技術(shù)的這樣一臺轉播車(chē)。來(lái)做全世界第一個(gè)吃螃蟹的人。”

  到目前為止,我們算是把這個(gè)事給做成功了,我們千視做事的風(fēng)格呢,首先,你要有一個(gè)夢(mèng)想,第二個(gè)呢, 你要為這個(gè)夢(mèng)想堅持。當然第三呢,也少不了一些機緣巧合。

  Q  咱們的NDI轉播車(chē)從想法,到真正落地成型,這期間,有哪些具體的技術(shù)難關(guān)呢?千視是怎樣解決這些問(wèn)題的?

  A  其實(shí)當時(shí),我們很多技術(shù)條件都不具備,這個(gè)事情真正意義上的推動(dòng)是在2021年,其實(shí)真的留給我們的時(shí)間只有一年多,我們正式這個(gè)車(chē)落地是2022年9月嘛。這里有兩條線(xiàn)的困難和問(wèn)題,第一個(gè)是本身產(chǎn)品技術(shù)的問(wèn)題,這是我們千視團隊,自己的問(wèn)題,還有一個(gè)呢,是這個(gè)車(chē)的車(chē)體,如何把它設計制作出來(lái)。

  對于千視團隊來(lái)說(shuō)主要的就是研發(fā)方面的壓力,那其實(shí)留給我們大概一年多的時(shí)間,當然,之前我們也做了很多,包括大家知道的NDI CUBE(NDI矩陣系統),NDI Multiview(NDI多畫(huà)面監看系統),包括其他一些軟硬件產(chǎn)品,在那個(gè)階段都已經(jīng)成型了。但我們的產(chǎn)品當時(shí)都是獨立的,這個(gè)產(chǎn)品解決這個(gè)問(wèn)題,那個(gè)產(chǎn)品解決那個(gè)問(wèn)題,毫無(wú)聯(lián)系。但我們現在需要把所有產(chǎn)品全部打通,然后在彌補上在我們產(chǎn)品里缺失的很多環(huán)節,在這個(gè)階段,我們對于很多產(chǎn)品都做了重構,比如我們的NDI CUBE(NDI矩陣系統) ,NDI Multiview(NDI多畫(huà)面監看系統)?,F在我們把NDI Multiview(NDI多畫(huà)面監看系統)改造成了NDI ONAIR(NDI多畫(huà)面監看系統升級版),這種改造后,你會(huì )發(fā)現在使用體驗上的變化就是,它跟我們每一個(gè)產(chǎn)品都是相通的。這樣,我們每個(gè)產(chǎn)品都是一個(gè)大產(chǎn)品的一部分,他們彼此之間可以很好的串聯(lián)起來(lái)。

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  從我們研發(fā)技術(shù)上來(lái)說(shuō),很多產(chǎn)品其實(shí)都是從0重頭來(lái)過(guò)的。所以我們的團隊,在這其中投入了大量的時(shí)間和精力,包括我本人以及我們團隊的30幾號人,當時(shí)我們千視這棟樓永遠都是燈火通明的。包括我們團隊的女生,也是一頭扎入到這個(gè)項目中在堅持的做。

  而另外一條線(xiàn),挑戰也非常大,比如,我們首先遇到訂了底盤(pán),但車(chē)不能交付,交付了以后,我們的電池供應出現了問(wèn)題,整個(gè)過(guò)程中反復的疫情,對我們(交付時(shí)間)的影響。而曾老師他今年應該說(shuō)80%的時(shí)間在這個(gè)車(chē)上面,他為了這個(gè)車(chē)的設計、集成、包括軟件的調試,他把時(shí)間都傾注在了這上面。那慶幸的是,經(jīng)過(guò)大家的努力,今年9月份這個(gè)車(chē)終于成功落地了。

  Q  NDI轉播車(chē)將在哪些方面得到應用?

  A  比如像我們電視臺,做出來(lái)的節目水準都非常高,他們靠專(zhuān)業(yè)的設備,通過(guò)更多機位和更多的拍攝手法,來(lái)做好一檔節目,因為這些專(zhuān)業(yè)的設備太貴了,一個(gè)傳統的轉播車(chē)成本至少是千萬(wàn)起步的,那你想一些小型團隊,怎么會(huì )為了一個(gè)視頻制作,投入那么大的成本呢?

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  而現在我們?yōu)榇蠹姨峁┝诉@樣一種可能,我們做的這個(gè)NDI轉播車(chē),因為借助IP技術(shù),NDI的技術(shù),我們可以讓設備成本,車(chē)的構建成本,都降到很低。比如我們這個(gè)車(chē)的成本就很低,但是它內部的空間,它的制作環(huán)境,都要遠遠的超越像融媒體轉播車(chē)這類(lèi)車(chē)輛。其實(shí)我們這個(gè)車(chē)就是專(zhuān)業(yè)的演播室,我們的制作能力,可以做到70路訊道,這個(gè)制作能力是非常了不起的。這位廣播電視從業(yè)者提供了一個(gè)很大的可能性,可以用更低的成本,制作更高質(zhì)量的節目。

  因為車(chē)體不大,很多的地方它都可以去,比如爬山越野,或者一些很受限制的環(huán)境,我們的車(chē)都可以去,而傳統轉播車(chē)車(chē)身太大,反而不夠靈活受到限制。說(shuō)白了,我們這個(gè)車(chē)就是裝上了“四個(gè)輪子的演播室”,我們可以把它搬運到任何地方。

  Q  您對千視的NDI轉播車(chē)最大的期待是什么?

  A  最主要是期待有更多的人能夠了解它,讓更多人能用到它,

  我們其實(shí)也有一個(gè)計劃。

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  在2023年,我們會(huì )有一個(gè)臺NDI轉播車(chē),未來(lái)長(cháng)期在全中國周游,我們會(huì )把這臺車(chē)開(kāi)到大家面前,讓大家去使用去體驗,為我們這臺車(chē)提出更多的改進(jìn)意見(jiàn)。希望這臺車(chē),最后能得到各行各業(yè)的喜愛(ài)。

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