全運會(huì )啟動(dòng)！湖森科技攜“實(shí)時(shí)監測+交互協(xié)作”交通保障指揮中心震撼來(lái)襲

　　日前，第14屆全國運動(dòng)會(huì )已經(jīng)進(jìn)入開(kāi)幕倒計時(shí)，全紅嬋、諶龍、蘇炳添、馬龍、陳雨菲在奧運會(huì )冠軍已經(jīng)陸續到場(chǎng)，西安全面開(kāi)啟“全運會(huì )時(shí)間”。

　　作為國內水平最高的綜合性體育盛會(huì )之一，全運會(huì )備受矚目，預計將迎來(lái)120萬(wàn)的總觀(guān)賽人數和最高10萬(wàn)人的峰值人流量。本屆全運會(huì )為了做好交通保障工作，響應信息化創(chuàng )新需求，攜手湖森科技打造智慧化、智能化交通保障中心。

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　　實(shí)時(shí)監測、巡查一張圖

　　全運會(huì )交通保障中心作為交通調度指揮的核心部門(mén)和場(chǎng)地，肩負著(zhù)整個(gè)全運會(huì )期間交通管控、實(shí)時(shí)監測、車(chē)輛指揮調度、應急救援等工作。

　　目前，全運會(huì )專(zhuān)用車(chē)道正在試運行階段，13日將正式啟用，全運會(huì )交通保障中心也開(kāi)始全天候實(shí)時(shí)監測專(zhuān)用車(chē)道是否被占用、指揮調度賽事車(chē)輛順利運行、突發(fā)事件應急救援共工作。

　　湖森科技交通指揮中心解決方案從交通保障需求出發(fā)，將實(shí)時(shí)巡查、互聯(lián)互通、交互協(xié)作作為項目重點(diǎn) ，通過(guò)“一根網(wǎng)線(xiàn)”連接所有音視頻信號，輕松實(shí)現IPC信號上屏、拼接漫游、智能切換 等功能，幫助工作人員自動(dòng)巡查、全局管控、高效調度、流量匯總研判，為全運會(huì )圓滿(mǎn)精彩舉辦營(yíng)造良好的交通運輸環(huán)境。。

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　　流動(dòng)坐席高效協(xié)同

　　全運會(huì )交通保障中心坐席是保障工作的第一關(guān)，意外發(fā)生時(shí)，坐席能夠快速定位，并發(fā)送到大屏或指揮席，實(shí)現快速研判、快速救援。

　　湖森科技分布式坐席系統融合不同業(yè)務(wù)、不同部門(mén)、不同系統音視頻信號，提供坐席間推送獲取、交互協(xié)作、大屏互動(dòng) 等功能，保證各種音視頻圖像的快速展示、快速處理，提高交通保障工作效率。

　　同時(shí)，為了擺脫物理坐席限制，湖森系統支持流動(dòng)坐席 ，在系統內任意坐席登錄，即可獲取自己的工作界面與權限，工作權限由賬號決定，一人一權限，確保權限安全。

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　　互聯(lián)互通一張網(wǎng)

　　全運會(huì )交通保障中心需要掌握最新實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，事故發(fā)生時(shí)能夠快速調動(dòng)交通應急救援，實(shí)現上下級交通信息應急管理平臺的互通，做到即時(shí)通信、快速響應。

　　為實(shí)現保障中心及時(shí)通信、互聯(lián)互通，湖森科技通過(guò)連接遠程視頻會(huì )議系統，實(shí)現與其他指揮中心連線(xiàn)，召開(kāi)高清雙流遠程會(huì )議，可同時(shí)連線(xiàn)上級指揮中心與事故現場(chǎng)，保障遠程指揮和快速決策，打造互聯(lián)互通的一張網(wǎng)，全方位、立體式保障交通運輸 。

　　湖森系統連接上下級交通信息應急管理平臺互聯(lián)互通，一旦出現情況，可及時(shí)向上級交通信息應急管理平臺提供圖像和資料，做到“統一管理、多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)、快速響應、處理有效 ”，并通過(guò)手機、網(wǎng)絡(luò )、電臺等媒體發(fā)布動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)路段交通信息，引導社會(huì )車(chē)輛和公眾繞行擁堵路線(xiàn)和交通管制路段。

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　　智能化管控

　　全運會(huì )交通保障中心，承擔著(zhù)日常巡辦公、領(lǐng)導視察、應急救援等各種不同場(chǎng)景需求，湖森系統需要快速調整至相應狀態(tài)，完成大屏投屏、坐席切換、設備狀態(tài)的設置。

　　湖森科技為全運會(huì )交通保障中心嵌入中控系統，對所有設備進(jìn)行可視化統一管控，實(shí)現對大屏顯示系統、音頻系統、視頻會(huì )議系統、窗簾等設備進(jìn)行全面、自動(dòng)化、智能化控制 ，并設置不同預案，一鍵保存、一鍵調用，實(shí)現高效辦公。

　　針對應急救援預案，湖森系統設置交通保障、道路保場(chǎng)專(zhuān)項、運力保障專(zhuān)項等應急預案，根據每天情況適時(shí)調整應急保障預案，為全運會(huì )提供應對準確、反應高效的交通應急保障。

　　一旦發(fā)生事故，全運會(huì )交通保障中心將緊急調度專(zhuān)業(yè)的應急救援隊伍，確保賽事沿線(xiàn)道路發(fā)生交通事故或服務(wù)車(chē)輛發(fā)生交通意外時(shí)，15分鐘內快速達到現場(chǎng)，最短時(shí)間內恢復道路通行 。

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　　守衛信息安全

　　全運會(huì )交通保障中心對于信息安全、網(wǎng)絡(luò )安全要求嚴格，對湖森系統的系統安全提出要求。湖森科技采用“人機分離+物理隔離+網(wǎng)絡(luò )隔離 ”三重保障，為保障中心信息安全編織安全網(wǎng)。

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　　系統采用人機分離 的形式，電腦屏幕放在指揮大廳，主機統一存放在機房，為主機提供更封閉的保護，保障指揮大廳工作環(huán)境更整潔、舒適;

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　　電腦主機與KVM系統的發(fā)送端采用物理連接 ;連接線(xiàn)僅限于音頻、視頻、鍵鼠、USB接口;坐席處只有顯示器，鍵鼠，只做圖像顯示和鍵鼠操作,無(wú)法通過(guò)KVM接收終端獲取用戶(hù)數據;

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　　湖森系統獨立組建局域網(wǎng)，和用戶(hù)原有網(wǎng)絡(luò )隔離 ;系統所在獨立的局域網(wǎng)只負責傳輸信號，控制切換;

　　作為全國性的體育盛事，全運會(huì )的舉辦牽動(dòng)著(zhù)全國人民的心。湖森科技憑借著(zhù)技術(shù)、經(jīng)驗優(yōu)勢，為全運會(huì )交通保障中心打造現代化、智能化指揮中心，為全運會(huì )的交通保障貢獻一份力量。