阿里云峰會(huì )AIoT發(fā)布停車(chē)管理黑科技 實(shí)現停車(chē)精細化管理

　　該方案包含了可充分利舊的攝像頭、云邊一體機以及進(jìn)離場(chǎng)識別功能，通過(guò)視頻流追蹤技術(shù)，車(chē)輛捕獲率、車(chē)牌識別率有效提升。一體機支持不同品牌普通攝像頭接入，保證客戶(hù)對攝像頭品牌選擇的自由度。同時(shí)，攝像頭可充分利舊，盤(pán)活存量交警或城管攝像頭，避免重復建設。

　　5月28日，阿里云峰會(huì )AIoT分論壇上，阿里云AIoT針對城市停車(chē)難題，正式發(fā)布阿里云道路停車(chē)高位視頻解決方案。通過(guò)邊緣AI，大大降低人力投入、巡檢強度以及運營(yíng)成本，實(shí)現城市道路停車(chē)精細化管理。

　　在傳統的城市道路停車(chē)管理中，主要依靠人工收費、咪表收費、地磁+PoS機收費等方式來(lái)進(jìn)行，這些方式往往面臨著(zhù)人力成本投入高、漏查情況多、停車(chē)場(chǎng)巡檢難度和強度大、收費時(shí)間受限等難題。而在技術(shù)層面上，道路停車(chē)視頻識別技術(shù)受限于天氣、光線(xiàn)、城市中各種事物遮擋等復雜因素，識別準確率一直是巨大的挑戰。

　　此次阿里云推出的道路停車(chē)高位視頻解決方案，依托邊緣AI實(shí)現停車(chē)進(jìn)出場(chǎng)動(dòng)態(tài)跟蹤、異物遮擋自動(dòng)抗干擾等核心技術(shù)，通過(guò)云邊一體化打造道路停車(chē)進(jìn)出場(chǎng)精準識別。該方案包含了可充分利舊的攝像頭、云邊一體機以及進(jìn)離場(chǎng)識別功能，通過(guò)視頻流追蹤技術(shù)，車(chē)輛捕獲率、車(chē)牌識別率有效提升。一體機支持不同品牌普通攝像頭接入，保證客戶(hù)對攝像頭品牌選擇的自由度。同時(shí)，攝像頭可充分利舊，盤(pán)活存量交警或城管攝像頭，避免重復建設。

　　據了解，阿里云道路停車(chē)高位視頻解決方案具備三大核心技術(shù)。首先，在對道路停車(chē)進(jìn)出場(chǎng)識別過(guò)程中，提供充足的算力，持續跟蹤，動(dòng)態(tài)識別，用車(chē)倆跟蹤代替車(chē)牌跟蹤，全過(guò)程一車(chē)一檔，晚上離場(chǎng)時(shí)即使未識別出車(chē)牌，也能準確將離場(chǎng)時(shí)間關(guān)聯(lián)到正確車(chē)輛。其次，在惡劣的天氣下，提供全天候自適應算法，出現識別錯誤情況下可自動(dòng)糾正。最后，該方案已涵蓋了25種異常場(chǎng)景識別能力，自動(dòng)抵抗各種異常干擾，解決混合遮擋帶來(lái)的常見(jiàn)問(wèn)題，比如，因遮擋識別不到車(chē)牌錯誤上報離場(chǎng)事件、停泊車(chē)輛與行駛車(chē)輛車(chē)牌串號、停泊車(chē)輛與二輪車(chē)車(chē)牌串號等25種城市常見(jiàn)異常問(wèn)題。

　　阿里云智能IoT事業(yè)部智能城市產(chǎn)品總監金鋒表示，阿里云AIoT一直致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)者和創(chuàng )新者，現如今城市泊位出現了供不應求的情況，全國城市的泊位需求已達3.74億元，而實(shí)際上泊位數只有1.19億。阿里云道路停車(chē)高位視頻解決方案通過(guò)精細化的管理，提高泊位需求，提高周轉率，可以讓城市的停車(chē)位更加綠色。目前，阿里云道路停車(chē)高位視頻解決方案在廣東、江蘇、福建、上海等地落地使用，未來(lái)阿里云將把阿里云道路停車(chē)高位視頻解決方案落實(shí)到更多的地方，為各大小城市提供一個(gè)有條例有秩序的停車(chē)環(huán)境。