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城市大腦:加速構建智慧城市

來(lái)源:照彰        編輯:lsy631994092    2020-12-30 09:10:03     加入收藏    咨詢(xún)

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當前,伴隨著(zhù)5G、大數據、人工智能、區塊鏈和新基建等一波又一波科技浪潮的到來(lái),智慧城市的建設方興未艾。然而,“智慧城市不智慧”的問(wèn)題一直困擾著(zhù)建設者...

  當前,伴隨著(zhù)5G、大數據、人工智能、區塊鏈和新基建等一波又一波科技浪潮的到來(lái),智慧城市的建設方興未艾。然而,“智慧城市不智慧”的問(wèn)題一直困擾著(zhù)建設者們。而城市大腦,作為互聯(lián)網(wǎng)大腦架構與智慧城市建設相結合的產(chǎn)物,是城市級的“類(lèi)腦復雜智能巨系統”,將從根本上實(shí)現智慧城市,成為智慧城市建設和前沿科技領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。

  目前,中國在城市大腦的基礎理論研究和建設實(shí)踐方面處于世界領(lǐng)先位置,而標準化無(wú)疑會(huì )成為進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢的“利器”。日前,城市大腦全球標準研究組、中國科學(xué)院虛擬經(jīng)濟與數據科學(xué)研究中心、國家創(chuàng )新與發(fā)展戰略研究會(huì )數字治理研究中心、天府大數據研究院、沃民高科超級智能研究院聯(lián)合發(fā)布了世界首份《城市大腦全球標準研究報告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》),將有效加快全球智慧城市建設的步伐,助力中國在該領(lǐng)域實(shí)現領(lǐng)先。

  城市大腦興起

  城市大腦是互聯(lián)網(wǎng)大腦在發(fā)育過(guò)程中與城市建設結合的產(chǎn)物。一方面,城市大腦會(huì )繼承互聯(lián)網(wǎng)大腦的特征;另一方面,城市大腦是互聯(lián)網(wǎng)大腦的子集,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大腦,城市大腦之間能夠進(jìn)行信息互動(dòng)。

  互聯(lián)網(wǎng)大腦的形成與21世紀科技生態(tài)的類(lèi)腦化有關(guān),為城市大腦的出現奠定了基礎。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)逐步從扁平的網(wǎng)狀結構演化為立體的類(lèi)腦模型。在21世紀,數十億人類(lèi)群體智慧與數百億機器智能將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大腦架構形成一種人機協(xié)同的類(lèi)腦復雜智能巨系統?;ヂ?lián)網(wǎng)的這一巨大變化將對21世紀科技生態(tài)產(chǎn)生重大影響。包括物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、邊緣計算、數字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城市大腦和工業(yè)大腦在內的許多前沿科技的誕生,都與互聯(lián)網(wǎng)大腦架構的發(fā)育有關(guān)。

  早在2015年,中國科學(xué)院研究團隊就發(fā)文提出“城市大腦是互聯(lián)網(wǎng)大腦架構與智慧城市建設相結合的產(chǎn)物,是城市級的類(lèi)腦復雜智能巨系統”這一結論。城市大腦的作用是提高城市的運行效率,解決城市運行中面臨的復雜問(wèn)題,更好地滿(mǎn)足城市各成員的不同需求。在人類(lèi)智慧和機器智能的共同參與下,在物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、邊緣計算、5G、云機器人、數字孿生等前沿技術(shù)的支撐下,城市神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò )和城市云反射弧將是城市大腦建設的重點(diǎn)。

  特別值得注意的是,城市大腦的發(fā)展并不局限于一個(gè)城市或一個(gè)地區,而是有著(zhù)更宏大的目標:當世界范圍的城市大腦連接在一起,城市大腦最終將形成世界神經(jīng)系統,為人類(lèi)協(xié)同發(fā)展提供一個(gè)類(lèi)腦的智能支撐平臺。

  中國勇立潮頭

  在城市大腦這個(gè)全新的領(lǐng)域,得益于產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的敏銳洞察與探索,中國站在了潮流尖端。

  2016年,杭州在全球第一個(gè)正式宣布啟動(dòng)城市大腦建設。截至2020年6月,全國已有數百個(gè)城市啟動(dòng)了城市大腦建設計劃。阿里、華為、百度、騰訊、科大訊飛、中科大腦、360、滴滴和京東等數百家科技企業(yè)宣布進(jìn)軍城市大腦領(lǐng)域,相繼提出了自己的“泛城市大腦”技術(shù)規劃。

  由于城市大腦尚處于建設初期,產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界有著(zhù)不同的理解,因此國內先行城市攜手科技企業(yè)根據不同的理解進(jìn)行著(zhù)不同的探索:有的從城市級人工智能中樞的角度著(zhù)手,有的從城市交通與安防的角度啟動(dòng),有的從城市生命體的角度展開(kāi),有的則從類(lèi)腦結構角度研究。

  “各自為營(yíng)”式的探索,令城市大腦建設面臨著(zhù)一系列的挑戰。第一,城市各領(lǐng)域的人、機器、AI系統缺乏統一的規范,無(wú)障礙地連接到城市大腦的系統中,存在著(zhù)部門(mén)孤島、行業(yè)孤島、企業(yè)孤島和地區孤島的問(wèn)題。第二,城市的各種需求不能在同一個(gè)平臺上統一解決。第三,承建城市大腦的科技企業(yè)之間無(wú)法形成協(xié)同效應,一個(gè)城市的城市大腦建設工作往往會(huì )被巨頭壟斷,中小科技企業(yè)很少有機會(huì )主導或參與。“展望未來(lái)3到5年,當不同城市、不同國家需要實(shí)現城市大腦的互聯(lián)互通時(shí),當前城市大腦建設方式的問(wèn)題將會(huì )凸顯。”《報告》主筆人劉鋒特別強調。

  標準化為發(fā)展提速

  標準化無(wú)疑是打破部門(mén)孤島、行業(yè)孤島、企業(yè)孤島和地區孤島的“利器”。城市大腦的發(fā)展如果沒(méi)有統一的標準,那么無(wú)論是城市內部還是城市之間都很難形成一個(gè)協(xié)同工作的整體。例如,一個(gè)城市的垃圾運輸車(chē)一旦駛入其他城市管轄區就很難被跟蹤到。

  城市大腦的標準化工作具有非常重要的意義?!秷蟾妗分赋?,近50年來(lái),IT相關(guān)智能產(chǎn)業(yè)有三次重要的標準制定機遇,而城市大腦的標準化則是第三次機遇所在。第一次是TCP/IP協(xié)議的制定,規范了硬件設備之間的通信活動(dòng);第二次是W3C規則的制定,規范了互聯(lián)網(wǎng)上信息展示與數據傳輸活動(dòng);第三次很有可能是從城市大腦到世界大腦的規則制定(WWNSR),將在應用層規范人、物和系統的交互與協(xié)同。

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