中控智慧監獄智能管理系統解決方案

　　系統概述

　　監獄是關(guān)押案犯的主要場(chǎng)所之一。監獄智能安防系統的建設和使用，將為監獄的監管工作注入科學(xué)化管理的新觀(guān)念，并為監獄管理水平達到新世紀的高、新層次打造基礎。

    需求分析

　　監獄作為關(guān)押罪犯的場(chǎng)所，極易發(fā)生一些群體性事件，如有打架斗毆的、有企圖越獄的、有挾持人質(zhì)的、有內外勾結的...... 近年以來(lái)，發(fā)生了多起監獄惡性事件，種種跡象表明，監獄的安全智能化管理面臨著(zhù)嚴重危機。主要問(wèn)題體現如下：

　　1、內外勾結，內部人員作案，協(xié)助他人企圖逃跑，而出入二道大門(mén)沒(méi)有有效的管控，不易被察覺(jué);

　　2、策劃越獄，一些犯罪分子針對監獄地形，在值班干警放松警惕的時(shí)候進(jìn)行越獄;

　　3、挾持脫逃，犯罪分子劫持干警，企圖逃離監區，容易脫離值班警察的視線(xiàn);

　　4、車(chē)輛二道門(mén)進(jìn)出不易管控，管理繁瑣，容易使犯罪分子被車(chē)輛攜帶出去;

　　5、探訪(fǎng)人員進(jìn)出不能有效的登記、管理;

　　6、目前，采用卡片的形式容易出現轉借他人使用。

　　圖： 監獄具體防范示意圖

　　方案設計

　　中控生物識別監獄智能管理系統是集目前最先進(jìn)的生物識別技術(shù)、RFID技術(shù)、車(chē)牌識別技術(shù)以及多重身份驗證技術(shù)于一體，基于高安全級別所打造的一套解決方案。同時(shí)，該方案也是中控生物識別技術(shù)在監獄領(lǐng)域的一個(gè)重要應用。

　　本系統針對監獄的復雜環(huán)境，主要設計了對出入通道的人員、車(chē)輛、人員簽到、巡邏等進(jìn)行了有效的安全智能化管理;同時(shí)，引入先進(jìn)的生物識別指靜脈識別與攝像機聯(lián)動(dòng)抓拍組合技術(shù)，進(jìn)出車(chē)輛及人員需要經(jīng)過(guò)多重驗證和后臺遠程驗證通過(guò)后方可通行，使通道的安全性大大的得到了提升。

　　圖：人行AB門(mén)通道設計系統拓撲圖

　　人員AB通道設計功能說(shuō)明

　　人員進(jìn)出AB門(mén)通道是監獄管控人員進(jìn)出的核心通道，該通道的安全管理與監獄安全息息相關(guān)。本通道設計安全防范主要由武警A門(mén)管理、虛擬換卡管理、十字全高閘管理、獄警B門(mén)管理四部分組成。各部分工作流程如下：

　　A門(mén)進(jìn)出流程 當需要帶犯人進(jìn)入監獄區的時(shí)候，我們首先要經(jīng)過(guò)一個(gè)嚴格防守的AB門(mén)，AB門(mén)是監控區防守最為嚴密的兩道門(mén)，分別由武警和干警來(lái)把控，當執勤人員在A(yíng)門(mén)上通過(guò)卡加指紋驗證成功后，相關(guān)的刷卡數據和攝像頭聯(lián)動(dòng)抓拍的圖片會(huì )及時(shí)上傳到武警值班室服務(wù)器，武警查看監控圖像比對一致后，點(diǎn)擊軟件“放行”后才能開(kāi)啟A門(mén)。

　　安檢通道及虛擬換卡流程 從A門(mén)進(jìn)來(lái)的人員不能直接前往B門(mén)。人員進(jìn)入A門(mén)后需要通過(guò)安檢通道，并需要將手上的A門(mén)卡片放入虛擬換卡區，由值班人員更換到B門(mén)通行卡后，人員方可通行十字全高閘及B門(mén)通道口。

　　十字全高閘進(jìn)出流程 十字全高閘實(shí)質(zhì)作用是為了防止人員尾隨而特設的一道障礙，在同一時(shí)間只能一人刷卡通過(guò)，人員刷完卡后，鉆入十字全高閘，轉動(dòng)以獲得通過(guò);當人員完全走出全高閘后，下一個(gè)人方可進(jìn)入。達到了一次驗證僅限單人通行，有效控制犯人逃竄等問(wèn)題。

　　B門(mén)進(jìn)出流程 B門(mén)由獄警人員值班管理，出入流程同A門(mén)一樣需要值班獄警確認后才能放行。

　　訪(fǎng)客登記進(jìn)出流程 訪(fǎng)客進(jìn)出通道必須全程干警陪同的情況下進(jìn)行，訪(fǎng)客需要預先將身份證進(jìn)行登記、指紋登記。然后由干警領(lǐng)入A門(mén)后，其余人員逐一跟進(jìn);出來(lái)B門(mén)的時(shí)候，需要逐一的進(jìn)行指紋或靜脈驗證后方可出來(lái)B門(mén)，驗證不通過(guò)者將在后臺產(chǎn)生報警信號，防止其他人員混雜外出。

　　圖：人員進(jìn)出流程圖

　　圖：車(chē)行AB通道設計系統拓撲圖

　　車(chē)行AB通道設計功能說(shuō)明

　　車(chē)行通道主要用于車(chē)輛的進(jìn)出，車(chē)輛進(jìn)出采用了先進(jìn)的車(chē)牌識別設備，后臺驗證開(kāi)啟的方式，并對進(jìn)出的車(chē)輛嚴格實(shí)行車(chē)底檢查、生命探測檢查、人車(chē)合一檢查，保障了進(jìn)出車(chē)輛的安全性。

　　車(chē)輛登記流程 車(chē)輛進(jìn)出監區必須由干警帶領(lǐng)，首先駕駛員必須至獄政科進(jìn)行登記，采集生物識別特征，并與車(chē)輛信息、帶領(lǐng)干警進(jìn)行綁定，確保進(jìn)出的安全性。車(chē)行AB門(mén)采用AB門(mén)互鎖工作模式，利用控制電動(dòng)門(mén)的電機來(lái)實(shí)現互鎖工作模式。

　　車(chē)輛A門(mén)進(jìn)出流程 車(chē)輛在A(yíng)門(mén)進(jìn)行車(chē)牌識別驗證，車(chē)牌識別儀自動(dòng)抓拍照片及車(chē)牌號上傳到后臺上顯示，系統自動(dòng)判斷車(chē)牌的合法性;同時(shí)，車(chē)上人員需要下車(chē)在指紋讀卡器上進(jìn)行指紋驗證，驗證人員的合法性，最后，由武警確認開(kāi)啟大鐵門(mén)。

　　車(chē)輛車(chē)底掃描流程 在通道的A門(mén)和B門(mén)之間設置車(chē)底掃描系統，當車(chē)輛進(jìn)出監區時(shí)，首先觸動(dòng)地感線(xiàn)圈，由地感線(xiàn)圈觸發(fā)啟動(dòng)系統，系統可以從多角度對車(chē)底、車(chē)身和車(chē)牌進(jìn)行掃描和錄像，進(jìn)而得到清晰的圖片和可供日后查閱的錄像。

    車(chē)輛生命微波檢查流程

　　生命微波測試儀主要對進(jìn)出車(chē)輛有生命特征的物體進(jìn)行檢測。防止車(chē)輛運輸貨物時(shí)犯人藏匿其中越獄的可能，增強整體車(chē)輛通過(guò)AB門(mén)系統的安全性。

　　車(chē)輛B門(mén)進(jìn)出流程 車(chē)輛獲得檢查通過(guò)后，由獄警確認打開(kāi)B門(mén)，車(chē)輛方可駛入監區。

　　車(chē)輛沖撞防范流程 在A(yíng)門(mén)外設置路障機，當有合法車(chē)輛需要正常通行時(shí)，由值班工作人員通過(guò)按鈕降下路障機的閘板，車(chē)輛正常通過(guò)，車(chē)輛通過(guò)后，值班人員再通過(guò)“升起”按鈕將路障機的閘板升起;當發(fā)現有強行沖關(guān)的車(chē)輛時(shí)，值班民警可以將路障機快速升起，提高了車(chē)輛的管制。

　　圖：車(chē)輛進(jìn)出流程圖

　　功能熱點(diǎn)

　　全局互鎖：可實(shí)現跨控制器互鎖，在設置好的關(guān)聯(lián)門(mén)禁控制器之間，只要其中一個(gè)門(mén)是打開(kāi)狀態(tài)的時(shí)候，其他所有的門(mén)是無(wú)法打開(kāi)的(包括正常驗證開(kāi)門(mén)、按鈕開(kāi)門(mén)、遠程開(kāi)門(mén))。

　　多種驗證方式：人員進(jìn)出均需要在A(yíng)B門(mén)上通過(guò)卡加指紋/靜脈的驗證加后臺驗證，且互鎖及反潛正常情況下才能開(kāi)啟，在主出入口的時(shí)候需要通過(guò)指紋加靜脈的對比成功加后臺驗證才能開(kāi)啟大門(mén)。

　　生物識別技術(shù)：主要通道采用生物識別加卡及密碼的方式，有效防止卡片轉借盜刷等越獄的風(fēng)險。

　　視頻聯(lián)動(dòng)抓拍及后臺比對驗證：人員驗證通過(guò)后，將聯(lián)動(dòng)視頻抓拍并上傳至服務(wù)器，由相關(guān)值班人員確認本地照片和抓拍照片一致后，點(diǎn)擊確認后開(kāi)啟。

　　一鍵查看視頻：當某個(gè)門(mén)發(fā)生報警時(shí)，可以選中報警的大門(mén)，點(diǎn)擊查看現場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像即可將現場(chǎng)情況一目了然。

　　虛擬換卡技術(shù)：人員進(jìn)出均需要虛擬換卡來(lái)獲取接下來(lái)門(mén)禁的權限，通過(guò)虛擬換卡，可快捷確認當前人員的信息，并快速確權通關(guān)。

　　多種告警模式：可將所有的報警信息設定級別，普通報警無(wú)需人員填寫(xiě)原因即可確認處理，緊急報警需要人員填寫(xiě)原因后，方可處理該報警。

　　人數閥值技術(shù)：可設定某個(gè)區域的人數閥值，當超過(guò)或低于設定人數時(shí)，將產(chǎn)生報警，以提醒值班人員注意。

　　一鍵鎖死：當發(fā)生犯人逃竄的時(shí)候，值班干警和武警都可以通過(guò)按鈕一鍵鎖死AB兩個(gè)出入口，鎖死之后任何的開(kāi)門(mén)方式均無(wú)效，獄警可以釋放煙霧彈阻嚇?lè )缸锓肿拥倪M(jìn)一步動(dòng)作，直到解除雙關(guān)功能后才能恢復正常。

　　一鍵開(kāi)啟：當發(fā)生火災等緊急情況下，值班干警和武警在得到上級確認后也可以通過(guò)一鍵開(kāi)啟AB兩個(gè)出入口，直到解除雙開(kāi)功能才能恢復正常。在啟動(dòng)緊急雙開(kāi)及雙按鈕的時(shí)候，都會(huì )發(fā)出緊急報警信號。

　　外接LED顯示屏：可外接LED顯示屏，可以實(shí)時(shí)更新各個(gè)監區民警數量、干警值班情況。

　　車(chē)牌識別：可直接將車(chē)輛采集的信號轉換成可編譯的數字號碼，并在系統進(jìn)行合法性確認，方便、快捷、安全。

　　應用領(lǐng)域

　　本系統可廣泛應用于看守所、監獄、金融機構、博物館等重要場(chǎng)所。