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金融智慧庫房建設解決方案

來(lái)源:??低?       編輯:小月亮    2018-11-13 19:51:15     加入收藏    咨詢(xún)

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隨著(zhù)銀行自身轉型需求的迫切,探索和建立金庫智能化管理理念和運作體系,以智能創(chuàng )新驅動(dòng)業(yè)務(wù)轉型成為銀行業(yè)務(wù)新的增長(cháng)點(diǎn)。

  一、方案背景

  隨著(zhù)銀行自身轉型需求的迫切,探索和建立金庫智能化管理理念和運作體系,以智能創(chuàng )新驅動(dòng)業(yè)務(wù)轉型成為銀行業(yè)務(wù)新的增長(cháng)點(diǎn)。作為業(yè)務(wù)運營(yíng)核心的金庫,傳統的運營(yíng)模式已不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的業(yè)務(wù)需求,未來(lái)的庫房將是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、機器人、大數據及可視化技術(shù)的應用,實(shí)現金庫現金的自動(dòng)清分、自動(dòng)存儲、現金運營(yíng)全業(yè)務(wù)鏈的管控,形成前端邊緣節點(diǎn)智能化、區域業(yè)務(wù)響應高效化、中心系統平臺云端化的集約管理模式。

  ??低?/a>自成立以來(lái)持續關(guān)注金融銀行業(yè)發(fā)展,基于對行業(yè)長(cháng)期深入的理解與研究,結合自身視覺(jué)圖像分析及可視化管理為核心的物聯(lián)網(wǎng)應用規劃、建設的實(shí)踐經(jīng)驗,對金庫智能化提出自己的思考和理解:

  1.智能化是一項復雜的系統性工程

  智能是系統的智能化,是一項復雜的系統性工程,而不僅僅是某幾項高精尖技術(shù)的運用、某幾個(gè)點(diǎn)的技術(shù)突破,智能更多是一種思維、一種理念、一種能力,智能應體現在規劃、建設、管理、組織、運營(yíng)及服務(wù)的方方面面。

  2.智能化應以業(yè)務(wù)價(jià)值為驅動(dòng)

  中心金庫支撐及服務(wù)的對象包含業(yè)務(wù)主管部門(mén)、轄區網(wǎng)點(diǎn)及自助現金設備,負責轄區內本外幣現金、貴金屬、重空等實(shí)物管理和集中配送,以及自助現金設備的日常運維保障、資金計劃調度及清機加鈔等職能。從核心業(yè)務(wù)職能來(lái)看,中心支庫肩負著(zhù)資金安全及內部服務(wù)保障的重要使命,因此任何智能化技術(shù)的采用,在提高運營(yíng)效率降低運營(yíng)成本的同時(shí),都應以業(yè)務(wù)價(jià)值為驅動(dòng),以防控風(fēng)險及提高客戶(hù)滿(mǎn)意度為宗旨。

  3.智能化應以數字化為前提和基礎

  智能化是建立在數字化基礎之上的,在落后的數字化基礎上實(shí)施智能化往往會(huì )適得其反。未來(lái)智能金庫的所有業(yè)務(wù)流程一定是在線(xiàn)化和數字化,即:對內對外能夠建立起廣泛的數字化服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),將人、機器、設備、物品等實(shí)現廣泛的聯(lián)網(wǎng)協(xié)同,只有在一張數字化及萬(wàn)物互聯(lián)的大網(wǎng)里實(shí)現數據的自由流動(dòng),才能將各個(gè)不同業(yè)務(wù)環(huán)節實(shí)現有效數字化集成與協(xié)同,才能實(shí)現信息流、實(shí)物流、資金流的統一與一致,才能對各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節實(shí)現智能感知、對業(yè)務(wù)流程實(shí)現智能控制、對業(yè)務(wù)變革形成智能決策。

  據此,??低曂瞥鼋鹑谥腔蹘旆肯到y建設解決方案,旨在通過(guò)引入基于"可視化業(yè)務(wù)監管+平庫AGV搬運+智能分揀"的智慧金庫管理系統,逐步以數字化的金庫運作模式取代傳統的人工作業(yè)模式,以可隨業(yè)務(wù)需求動(dòng)態(tài)優(yōu)化的業(yè)務(wù)策略,提升倉儲管理的信息化、自動(dòng)化及智能化水平,優(yōu)化人力結構,降低業(yè)務(wù)風(fēng)險及成本,提高綜合運營(yíng)效率。

  二、需求分析

  隨著(zhù)金庫作為保管和物流中心的作用日漸突出,金庫已經(jīng)成為現金、貴金屬、有價(jià)單證、重要空白憑證、箱包等保管、調撥、配送等功能為一體的物流配送中心。

  根據對金庫的現狀調研及實(shí)地考察,目前金庫內箱包實(shí)物管理相關(guān)環(huán)節大都還是采用傳統人工作業(yè)方式,此種方式在人力上的不足和技術(shù)上的欠缺,主要體現在以下三方面:

  1.用工成本上升、勞動(dòng)強度大

  金庫對工作人員的體力和腦力都有較高要求,每天出入庫款箱少則幾百多則上千,款箱出入庫大都通過(guò)小推車(chē)人工運送、手拉肩扛,運輸工作量大,勞動(dòng)強度高。特別是出入庫高峰期,金庫庫區管理壓力驟增,一旦因人工操作不當而出現業(yè)務(wù)差錯,或短時(shí)間內吞吐能力無(wú)法實(shí)時(shí)響應時(shí),將給計劃調度帶來(lái)巨大沖擊,影響銀行正常的業(yè)務(wù)運行。

  2.業(yè)務(wù)差錯及風(fēng)險防控問(wèn)題突出

  目前金庫人員作業(yè)對人數、著(zhù)裝、行為等都有嚴格要求,金庫進(jìn)出采用雙人同進(jìn)同出,相關(guān)作業(yè)區域采取多人作業(yè)和監督的方式來(lái)防范道德風(fēng)險,但仍舊無(wú)法從根本上杜絕監守自盜、竄崗、作業(yè)不合規等情況。庫內作業(yè)目前大都采用手工方式,無(wú)法避免手工操作帶來(lái)的效率及業(yè)務(wù)差錯,并因業(yè)務(wù)差錯無(wú)法實(shí)時(shí)控制及事后追溯,導致業(yè)務(wù)停滯的風(fēng)險及糾錯成本逐級放大。

  3.庫容規劃不足及運營(yíng)效率低下

  隨著(zhù)金庫業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展,需要更大的容量來(lái)滿(mǎn)足業(yè)務(wù)集中化處理的要求,但現有場(chǎng)地和規劃場(chǎng)地大都無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)務(wù)要求,需要向空間要容量,通過(guò)對庫房的庫位、載具進(jìn)行合理設計,結合自動(dòng)化、智能化倉儲管理,來(lái)提高存儲容量,改善整體運營(yíng)效率。

  三、系統架構

  

 

圖1.系統架構

  金庫管理中心部署智慧金庫物聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺,平臺向下對款箱交接系統、機器人調度系統、倉儲管理系統、區域門(mén)禁管理系統、智能合規檢測管理系統等多個(gè)子系統進(jìn)行集成整合,同時(shí)可根據需求支持與金庫業(yè)務(wù)管理系統進(jìn)行對接,中心各用戶(hù)通過(guò)賬號權限分配,進(jìn)行不同級別不同顆粒度的管理。

  (1)款箱交接系統:負責網(wǎng)點(diǎn)、自助行及上門(mén)收送款業(yè)務(wù)等款箱交接的全生命周期管控。

  (2)機器人調度管理系統:通過(guò)接收上層業(yè)務(wù)系統的指令,實(shí)現對AGV、機械臂等的調度控制,執行完成相應任務(wù)。

  (3)區域門(mén)禁管理系統:人員區域門(mén)禁管理系統包括人證訪(fǎng)客系統、人臉門(mén)禁系統、管理服務(wù)器等,實(shí)現對庫內人員出入庫的智能電子化管控。

  (4)智能合規檢測管理系統:通過(guò)對區域異常情況進(jìn)行視頻的聯(lián)動(dòng)、報警,輔助實(shí)現庫區作業(yè)管理可視化監管。

  四、系統功能

  1.款箱交接批量識別及可視化監管

  系統采用先進(jìn)的RFID射頻技術(shù),對庫內流轉物品進(jìn)行自動(dòng)批量識別,系統計劃自動(dòng)比對,避免人工失誤,有效提高款箱流轉效率。

  同時(shí)管理人員可通過(guò)平臺直觀(guān)了解所轄區域的鈔箱交接狀態(tài),鈔車(chē)及款箱位置等,交接過(guò)程自動(dòng)聯(lián)動(dòng)視頻監控,保障交接的安全合規。

  2.庫區非法人員實(shí)時(shí)布控預警

  基于??低暤纳疃葘W(xué)習技術(shù),可實(shí)現庫內給作業(yè)區域非法人員的實(shí)時(shí)布控預警,當出現非區域權限人員、著(zhù)裝不規范人員以及非營(yíng)業(yè)時(shí)間段的越權人員等情況實(shí)時(shí)預警,輔助解決竄崗、陌生人入庫、非營(yíng)業(yè)時(shí)間越權入庫等問(wèn)題,同時(shí)在中心可對人員軌跡進(jìn)行檢索、查詢(xún),提升庫內作業(yè)人員的可視化管理水平,規范作業(yè)流程。

  3.庫區作業(yè)行為智能合規檢測

  ??低旳I雙目攝像機基于深度學(xué)習算法,由雙目攝像機與高性能GPU模塊組成,通過(guò)此攝像機可實(shí)現庫區作業(yè)人員的多種智能分析功能,如作業(yè)、值班人員離崗、進(jìn)門(mén)尾隨、人數異常、打斗、嬉鬧等違規動(dòng)作,實(shí)時(shí)預警記錄。通過(guò)智能化管控規范業(yè)務(wù)流程,規避操作風(fēng)險,提升內控管理水平。

  4.AGV自動(dòng)搬運及智能倉儲管理

  機器人調度系統可實(shí)現AGV的地圖模型建立、多路徑最優(yōu)規劃、多任務(wù)負載均衡以及多機器人交通動(dòng)態(tài)調度管理等,根據上層智慧金庫管理系統業(yè)務(wù)調度指令,調度AGV、機械臂等完成相應任務(wù)。從而降低人工搬運強度、無(wú)效走動(dòng),以人機協(xié)同方式優(yōu)化成本結構,降低勞動(dòng)強度,改善工作環(huán)境,基于貨到人的智能倉儲管理、庫區信息動(dòng)態(tài)管理、庫存優(yōu)化控制,提升運營(yíng)效率。

  5.可視化自動(dòng)盤(pán)庫

  通過(guò)對庫內物品的定位,同時(shí)結合庫區視頻監控信息,實(shí)現安全高效的可視化自動(dòng)盤(pán)庫。

  五、方案優(yōu)勢

  1.人員身份驗證嚴謹

  系統支持對金庫內部人員、押運員、臨時(shí)訪(fǎng)客等進(jìn)行多重的身份驗證,包括指紋驗證、指靜脈驗證、人臉驗證、人證比對驗證等。

  2.完備的門(mén)禁策略與人員權限管理

  針對金庫各區域重要程度及實(shí)際作業(yè)流程,梳理實(shí)用完備的門(mén)禁策略和人員權限管理模式,通過(guò)基礎安防與智能技術(shù)的結合,實(shí)現電子化、流程化、智能化的金庫人員多級別、分時(shí)段的權限管理。

  通過(guò)電子化管理手段,對所有入庫人員,按照其崗位、工作性質(zhì)、入庫相關(guān)業(yè)務(wù)操作等,設定通行級別和通行時(shí)段,并對各個(gè)區域及門(mén)禁進(jìn)行權限限定。

  同時(shí)根據不同時(shí)間段建立不同的開(kāi)門(mén)規則以及對不同的門(mén)采用不同開(kāi)門(mén)策略配置,如N+1異常守庫等。

  3.自動(dòng)化無(wú)人庫房管理

  系統整合打通機器人調度系統、款箱交接系統、視頻監控系統、第三方貨梯系統等,實(shí)現基于貨到人的無(wú)人化智能倉儲管理,達到庫區信息的動(dòng)態(tài)管理、庫存優(yōu)化控制。

  4.集成聯(lián)動(dòng)與數據同享

  智慧金庫管理系統可對接金庫業(yè)務(wù)系統,實(shí)現金庫業(yè)務(wù)數據信息的打通,通過(guò)整合多個(gè)子系統資源,匯總并統一維護所有數據,各模塊子系統在平臺內部共享并可隨時(shí)調用與控制,通過(guò)預先設定的不同聯(lián)動(dòng)策略,進(jìn)行各子系統間的聯(lián)動(dòng)。

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