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??低曂\?chē)場(chǎng)出入口系統調試流程介紹

來(lái)源:智能化弱電圈        編輯:小月亮    2020-08-07 20:24:02     加入收藏    咨詢(xún)

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??低曂\?chē)場(chǎng)出入口系統主要由抓拍機、道閘、道閘雷達、出入口控制終端、線(xiàn)圈、車(chē)檢器等設備組成,負責對出入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行常規管控與收費。

  ??低?/a>停車(chē)場(chǎng)出入口系統主要由抓拍機、道閘、道閘雷達、出入口控制終端、線(xiàn)圈、車(chē)檢器等設備組成,負責對出入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行常規管控與收費。

  停車(chē)場(chǎng)出入口系統的勘測要求和施工規范在之前的推文中已經(jīng)介紹過(guò),今天讓我們來(lái)看看調試流程吧!

常見(jiàn)的兩種出入口系統數據流向

  調試思路及要點(diǎn)

  車(chē)檢器使用說(shuō)明

  雷達使用說(shuō)明

 ?、俅_認程序版本最新

 ?、趨翟O置與實(shí)際相符

 ?、坌驴罾走_可用手機APP調試

  道閘 | DS-TMG14X、DS-TMG5XX

手動(dòng)/自動(dòng)切換

 ?、夙槙r(shí)針轉動(dòng)離合器為手動(dòng)擋,逆時(shí)針轉動(dòng)離合器為自動(dòng)擋

 ?、谵D動(dòng)離合器鑰匙待產(chǎn)生咬合時(shí)的“咔”聲音時(shí)即說(shuō)明切換成功(推到桿子不能動(dòng)為止)

  注意: 道閘手自動(dòng)檔切換,務(wù)必要在斷電情況下操作;手動(dòng)擋位操作必須斷電

限位學(xué)習的學(xué)習方法

  開(kāi)到位狀態(tài)短按停,然后長(cháng)按學(xué)習直到左下角紅燈亮。然后長(cháng)按學(xué)習學(xué)習燈由亮到滅,松開(kāi)學(xué)習按鍵,道閘自動(dòng)學(xué)習;先學(xué)習開(kāi)到位,再學(xué)習關(guān)到位,每次學(xué)習完都是關(guān)到位狀態(tài)。

遙控學(xué)習

  遙控器配對清楚操作

 ?、俣贪匆淮?ldquo;停”鍵使指示燈只亮電源綠燈

 ?、陂L(cháng)按“停”鍵使右側紅燈亮起

 ?、鄱贪?ldquo;學(xué)習”鍵,如果學(xué)習指示燈常亮綠燈表示遙控器配對清楚完成

 ?、芏贪?ldquo;停”鍵,退出此步操作完成遙控器配對清楚操作

  遙控器配對操作

 ?、俣贪匆淮?ldquo;停”鍵使指示燈只亮電源綠燈

 ?、陂L(cháng)按“學(xué)習”鍵使右側紅燈亮起

 ?、鄱贪?ldquo;停”鍵使學(xué)習指示燈亮起

 ?、苁褂眯枰獙W(xué)習的遙控器對著(zhù)道閘控制器按多次遙控按鍵使學(xué)習指示燈熄滅,表示學(xué)習完成

 ?、荻贪磳W(xué)習,退出此步操作。即完成遙控器配對學(xué)習操作

  抓拍機配置

  參數配置

  平臺控制模式

  平臺控制對應開(kāi)閘信號由平臺發(fā)送;相機控制由相機根據車(chē)輛信息管理自己判斷開(kāi)閘

  跟車(chē)不落閘

  防跟車(chē)功能開(kāi)關(guān)

  繼電器

  對應繼電器的功能類(lèi)型:繼電器1對應1A-1B;繼電器2對應2A-2B

  車(chē)輛信息管理

  車(chē)輛放行規則設置,在相機控制模式下有效

  遠程控制道閘

  可通過(guò)此處檢測相機到道閘之間的線(xiàn)路連接是否正常

  抓拍參數

牌識參數

  車(chē)牌類(lèi)型

  根據車(chē)牌像素點(diǎn)選擇(重要)

  傾斜車(chē)牌識別

  默認請開(kāi)啟

補光燈參數

  IO3控制

  根據實(shí)際相機類(lèi)型可能存在不同

  按時(shí)間啟用補光燈

  按照實(shí)際需要啟用

  常亮燈亮度值

  按照實(shí)際需要選擇,不要選擇0

  車(chē)牌擺正

  調整相機角度,使車(chē)牌在圖像中與圖像下邊沿保持水平,具體參照下圖:

  車(chē)牌像素

  調試時(shí)將車(chē)輛停在觸發(fā)位置(觸發(fā)線(xiàn)圈起始位置,視頻觸發(fā)一般將車(chē)停在離相機4米位置)

  識別位置

  抓拍機抓拍位置在整體圖像的下1/3處效果最佳

  車(chē)牌像素點(diǎn)

  大車(chē)牌:140-160

  車(chē)牌像素點(diǎn)可在抓拍原圖通過(guò)畫(huà)圖工具打開(kāi)查看,具體如右圖,亦可在實(shí)時(shí)收圖處測量

  識別區域

  注意: 識別區域一定要根據現場(chǎng)實(shí)際場(chǎng)景繪制,禁止用默認區域或者隨意亂畫(huà)。

 ?、佘?chē)牌抓拍時(shí)候,車(chē)牌本身必須在識別區域內部

 ?、谧R別區域包含抓拍前的軌跡區域

 ?、蹮o(wú)關(guān)區域不要過(guò)分繪制,會(huì )影響識別速度

  圖像參數

通用參數

  寬動(dòng)態(tài)

  夜間如果車(chē)燈過(guò)亮導致圖像過(guò)爆,可按照時(shí)間開(kāi)啟寬動(dòng)態(tài)抑制車(chē)燈

  啟用車(chē)牌亮度補償

  解決順逆光問(wèn)題:順光時(shí)抑制過(guò)爆;逆光時(shí)過(guò)暗增強

視頻圖像參數

  快門(mén)、增益

  夜間如果圖像過(guò)爆,可適當拉低快門(mén)、增益

  觸發(fā)模式

  觸發(fā)類(lèi)型

  IO線(xiàn)圈模式:由外接開(kāi)關(guān)量信號觸發(fā)相機抓拍

  視頻觸發(fā):通過(guò)純視頻觸發(fā)相機抓拍

  注意: 視頻觸發(fā)調試時(shí)同一輛車(chē)間隔2分鐘測試一次

  IO觸發(fā)狀態(tài)

  默認選擇下降沿

  關(guān)聯(lián)IO號

  根據觸發(fā)信號接入選擇,IN1對應IO1,以此類(lèi)推

  抓拍機調試流程

 ?、偌茉O選點(diǎn):選點(diǎn)不正確僅僅通過(guò)調試無(wú)法有效解決問(wèn)題

 ?、谀J配置:省份、車(chē)牌大小

 ?、圮?chē)牌擺正:車(chē)牌與圖像下邊沿擺正

 ?、茏R別位置:4米最佳(3.5-5米)

 ?、蒈?chē)牌像素:140-160,大車(chē)牌

 ?、拮R別區域:多幀識別

 ?、邎D像參數:過(guò)爆問(wèn)題

 ?、嗄J竭x擇:線(xiàn)圈?視頻?

  終端管理軟件 | DS-TPEX04(V3.0)

設備添加

車(chē)道配置

  根據實(shí)際情況添加出入口及車(chē)道

  放行規則:實(shí)際車(chē)輛的放行規則設置

  設備綁定:添加的設備必須綁定到相應車(chē)道才能使用

  啟動(dòng)牌識才能正常布防

  ??低曂\?chē)場(chǎng)出入口系統的調試流程就先介紹到這了。在做好勘測和規范施工的基礎上,調試設備及優(yōu)化效果就是確保出入口系統正常運行的最后一環(huán)!

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