貧窮限制了你的想象,2018CES上的這些騷科技
來(lái)源:數字音視工程網(wǎng) 編輯:杜鑫 2018-01-17 11:11:05 加入收藏 咨詢(xún)

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1月9日至12日,一年一度的有著(zhù)“全球消費電子風(fēng)向標”之稱(chēng)的國際消費電子展(Consumer Electronics Show,以下簡(jiǎn)稱(chēng)CES)在美國拉斯維加斯開(kāi)幕。
作為科技界最為盛大的展會(huì ),CES 2018展會(huì )精品覆蓋了家電、手機、智能家居、虛擬現實(shí)VR/增強現實(shí)AR、智能穿戴、智能汽車(chē)甚至游戲電競等多個(gè)科技領(lǐng)域。
那么本屆CES究竟有哪些技術(shù)和產(chǎn)品最亮眼呢?小黑就給大家盤(pán)點(diǎn)一下幾個(gè)很酷的科技產(chǎn)品。
在每一屆的CES展中,最受人關(guān)注的就是大屏幕顯示技術(shù)和各種相關(guān)的顯示應用。CES也成為了新科技亮相的舞臺,所有知名品牌會(huì )將拿手項目全面展示。
從當前的流行趨勢看,電視機所在的顯示領(lǐng)域是最受關(guān)注的,索尼推出了4K級別帶有高清動(dòng)態(tài)顯示(HDR)技術(shù)的OLED電視,海信還帶來(lái)了150英寸的激光電視。
而最讓人關(guān)注的還是柔性顯示,顯示科技從平板時(shí)代走向柔性時(shí)代,顯示屏可以彎曲甚至折疊,創(chuàng )維和LG Display都帶來(lái)了柔性顯示屏。
另一受人關(guān)注的領(lǐng)域就是手機,同樣是關(guān)注顯示屏,手機顯示屏將出現屏幕指紋識別。
LG Display公司在CES上展示的最為耀眼的OLED電視,就是65英寸UHD可卷曲電視,該產(chǎn)品可在65英寸的屏幕上呈現超高分辨率(UHD, 3840×2160)畫(huà)質(zhì),是罕有的可以充分卷曲的大尺寸顯示產(chǎn)品。
在不觀(guān)看畫(huà)面顯示的時(shí)候,這款新產(chǎn)品可以通過(guò)卷曲隱藏屏幕,提高空間利用率。
可卷曲的電視
此外,卷曲屏幕不僅使移動(dòng)和安裝更加容易,消費者還可以根據個(gè)性化的需求,將之調整為自己鐘愛(ài)的畫(huà)面比例,實(shí)現最佳觀(guān)看體驗。
手機屏幕指紋識別
vivo在CES 2018上展示了屏幕指紋識別技術(shù),也是俗稱(chēng)的“隱形指紋”技術(shù),基于高通的超聲波指紋識別方案,屏幕指紋識別可以直接在屏幕上實(shí)現。
無(wú)需使用按鈕、直接用手指輕輕按壓屏幕進(jìn)行指紋解鎖,屏幕指紋的響應速度非常迅速。從此,手機不再需要設置專(zhuān)屬的指紋識別區或按鈕。
這一技術(shù)帶有“解鎖未來(lái)”的意味,將會(huì )給未來(lái)的手機設計帶來(lái)很多沖擊:屏幕識別不需要指紋識別區之后,手機設計將會(huì )更加簡(jiǎn)潔,對于“全面屏”手機而言,將可以只有正面的玻璃屏。這很可能成為未來(lái)手機形態(tài)上的新趨勢。
智能家居 泛智能生態(tài)全面爆發(fā)
智能家居是最近幾年的行業(yè)熱點(diǎn),也成為CES的???。所展示的場(chǎng)景,從家庭監控攝像頭到照明系統,還有支持天氣詢(xún)問(wèn)、播放音樂(lè )等指令的語(yǔ)音界面;體現在終端消費市場(chǎng)中,以亞馬遜為代表的電商平臺數據顯示,終端市場(chǎng)消費者對智能家居產(chǎn)品認可度在持續提升中。
從2017年開(kāi)始,人工智能AI滲透到智能家居,讓智能電視、智能音箱、智能門(mén)鎖等各類(lèi)智能家居產(chǎn)品快速崛起。與此同時(shí),智能家居開(kāi)始滲透到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中。CES 2018上,傳統家電品牌開(kāi)始向智能家居進(jìn)發(fā),甚至向機器人領(lǐng)域邁進(jìn)。
量子計算
這應該是今年CES另一個(gè)讓觀(guān)眾興奮的技術(shù)點(diǎn),無(wú)疑是量子計算技術(shù)的落地。隨著(zhù)計算機科學(xué)的發(fā)展,量子計算可以被看作是計算機技術(shù)的下一個(gè)革命性突破。
量子計算充分利用部分基礎物理、疊加與糾纏原理。與傳統計算不同,它采用了一種極端并行的方式來(lái)解決問(wèn)題。
與基于晶體管并需要把數據編碼成二進(jìn)制數字(位)的數字計算機不一樣的是,量子計算機利用量子位進(jìn)行計算。這些量子位能夠同時(shí)以多種狀態(tài)存在,把并行進(jìn)行大量計算變?yōu)榭赡?,從而加快解析時(shí)間。從本質(zhì)上說(shuō),量子計算就是并行計算的終極目標。
從2015年開(kāi)始,英特爾與學(xué)術(shù)界合作伙伴QuTech合作,加快量子計算發(fā)展。
科再奇展示首個(gè)49量子位量子計算測試芯片
雙方的合作大大縮短了從設計到制造,直至測試的整個(gè)周期。去年10月,雙方更是攜手成功測試了17量子位超導計算芯片。
而在今天的CES主題演講期間,英特爾CEO科再奇展示了49量子位量子計算測試芯片,宣布向研究合作伙伴QuTech正式交付,這也是全世界首個(gè)擁有49量子位的量子計算測試芯片。
49量子位量子計算測試芯片
量子計算有望解決當今幾乎無(wú)法攻克的難題。比如,量子計算機可以模擬自然,從而推進(jìn)化學(xué)、材料科學(xué)和分子建模的研究。
如參與創(chuàng )造一個(gè)新的催化劑來(lái)隔離二氧化碳、開(kāi)發(fā)房間溫度超導體,或者發(fā)現新的藥物??梢哉f(shuō),量子計算有著(zhù)能夠增強未來(lái)高性能計算機功能的巨大潛力。
自動(dòng)駕駛
CES本意是消費電子展,但是近年來(lái)自動(dòng)駕駛卻成為了CES的主要舞臺。雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)在目前來(lái)看離消費市場(chǎng)還有一段距離,但未來(lái),無(wú)人駕駛技術(shù)確實(shí)會(huì )影響消費市場(chǎng)。
通過(guò)相關(guān)研究發(fā)現,自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,能夠使得超過(guò)125萬(wàn)條生命將被拯救;能夠節約超過(guò)157小時(shí)的通信時(shí)間;能夠節約超過(guò)15000億美元的能源成本。這就是自動(dòng)駕駛技術(shù)所帶來(lái)的紅利。
英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng )始人Amnon Shashua教授乘坐無(wú)人車(chē)登場(chǎng)
車(chē)身上的攝像頭
既然談到無(wú)人駕駛,那么就離不開(kāi)攝像頭捕捉技術(shù)。通過(guò)與Mobileye合作——包括計算視覺(jué)、傳感、融合、地圖和駕駛決策——英特爾將領(lǐng)先的開(kāi)放計算平臺及數據中心和5G通信技術(shù)整合到一起,從而提供了一個(gè)完整的“車(chē)到云”系統。
英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng )始人Amnon Shashua教授認為,無(wú)人駕駛汽車(chē)十分重要的兩個(gè)元素是Sensing (感知)和Mapping(高精地圖:高精地圖不同于導航,開(kāi)發(fā)高精地圖的過(guò)程及其復雜,并且還要實(shí)時(shí)更新。
Mobileye既有眾包數據也有壓縮數據以便傳輸的解決方案,能達到10kb/km。配備Mobileye攝像頭和芯片的車(chē)輛,就像一個(gè)數據收集者,不停地創(chuàng )建、更新高精地圖。)。
Mobileye的技術(shù)目前已經(jīng)集成到很多ADAS汽車(chē)中,例如Ford、GM、Audi、BMW、Honda、Nissan、Hyundai等。
整合了凌動(dòng)處理器和Mobileye EyeQ5芯片的自動(dòng)駕駛平臺
同時(shí),英特爾也以自己最擅長(cháng)的平臺化解決方案,將汽車(chē)級英特爾凌動(dòng)處理器和Mobileye EyeQ5芯片整合到最新的自動(dòng)駕駛平臺中,為3到5級自動(dòng)駕駛提供了一個(gè)具備行業(yè)領(lǐng)先的可擴展性和多功能性的平臺。
其中,Mobileye的技術(shù)正在緊急剎車(chē)、車(chē)道保持、交通信號識別等方面大顯身手。
除了已有的技術(shù)分享之外,英特爾也公布了全新的自動(dòng)駕駛平臺,這個(gè)平臺包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片,這一平臺將會(huì )讓自動(dòng)駕駛離現實(shí)更進(jìn)一步。
目前,上汽集團已經(jīng)成為Mobileye的最新合作伙伴。除了英特爾之外,英偉達近些年也是自動(dòng)駕駛技術(shù)的先驅者和引領(lǐng)者。
DRIVE PX 2向Xavier進(jìn)化
此前英偉達推出了DRIVE PX 2車(chē)載電腦,主要用于自動(dòng)駕駛。本屆CES,英偉達又推出了XAVIER平臺,采用與DRIVE PX 2相同架構。
同時(shí)該平臺由8核ARM64位CPU和512個(gè)核心的Volta架構GPU構成,每秒可執行30萬(wàn)億次的深度學(xué)習計算,功耗僅為30瓦,能效相比上一代架構提升了15倍,Xavier就能夠為 L3-L4 級別自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供無(wú)延遲的算力支持。
此外,由于圖像識別技術(shù)對GPU芯片的依賴(lài)性更大,而英偉達本身在GPU行業(yè)又是頂尖企業(yè),因此在自動(dòng)駕駛圖像識別這一細分領(lǐng)域,英偉達與英特爾必將有更為深入的較量。
最后,娛樂(lè )機器人aibo重磅登場(chǎng)。這是它首次在日本以外的地區亮相,現場(chǎng)的它表情豐富、動(dòng)作靈活,捧在手心,令人無(wú)比動(dòng)心。
娛樂(lè )機器人aibo
去年索尼曾經(jīng)透露出戰略轉型的意向,其中的項目之一就是索尼推出了自主娛樂(lè )機器人aibo。在此次CES 2018上,aibo完成了它在日本以外地區的首次亮相。
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