淺談監控領(lǐng)域的社會(huì )立體化防控系統建設

　　前言

　　2015年4月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強社會(huì )治安防控體系建設的意見(jiàn)》，提出了健全社會(huì )治安防控運行機制，編織社會(huì )治安防控網(wǎng)等目標任務(wù)，其中對加強社會(huì )治安防控網(wǎng)建設的開(kāi)展更是做了濃墨重筆的描述。

　　2015年5月，九部委出臺《關(guān)于加強公共安全視頻監控系統聯(lián)網(wǎng)應用工作的若干意見(jiàn)》，對當前形勢下制約立體化社會(huì )治安防控體系建設發(fā)展的諸多問(wèn)題進(jìn)行了分析，并極有針對性的給出了指導意見(jiàn)。

　　從連續發(fā)出的兩份政策文件中，我們不難看出，國家在建設立體化社會(huì )治安防控體系上的規劃和決心。因此，針對目前存在的統籌規劃不到位、聯(lián)網(wǎng)共享不規范等諸多問(wèn)題，如何才能更好地落實(shí)國家對立體化社會(huì )治安防控體系建設精神?作為安防行業(yè)從業(yè)者，筆者將根據自己的工作經(jīng)驗，從城市視頻監控系統的建設角度出發(fā)，談?wù)勗谏鐣?huì )立體化防控系統建設的一些拙見(jiàn)，與大家探討。

　　多維度信息采集，全方位立體防控

　　前端建設是城市監控系統建設的重點(diǎn)之一，前端監控點(diǎn)位規劃是否合理，將直接影響整個(gè)視頻監控系統應用的成效。從立體化防控的需求出發(fā)，圍繞立體化治安防控建設理念設計，構建空中與地面相結合，動(dòng)態(tài)與靜態(tài)相配合的立體化防控網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現對可疑活動(dòng)目標全天候，多角度的監測、識別、預警及跟蹤。四類(lèi)防控網(wǎng)平時(shí)各司其職，戰時(shí)協(xié)同作戰，通過(guò)有機結合，將每種防控網(wǎng)的功效都發(fā)揮到最大，有效提升整個(gè)立體化防控網(wǎng)的能力。

　　地面防控網(wǎng) ：因地制宜，用城市科學(xué)布建理念，在城市地面構筑基于固定區域目標監測的全天候，多環(huán)境的防控網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)“補漏”、“擴展”、“加密”等方式，實(shí)現重點(diǎn)區域的視頻全覆蓋，擴展農村、社區的視頻監控建設，提高重點(diǎn)區域的視頻監控密度。

　　在前端部署過(guò)程中，需要因地制宜，針對不同場(chǎng)景選擇合適的攝像機。如對于摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)偷竊案件多發(fā)區域，可以使用RFID射頻感知技術(shù)，對非機動(dòng)車(chē)進(jìn)行布控跟蹤;在大型廣場(chǎng)、重點(diǎn)單位門(mén)口，可以安裝360°全景監控或者槍球聯(lián)動(dòng)系統，實(shí)現全景監控需求的同時(shí)，又兼顧細節捕捉。

　　空中防控網(wǎng) ： 借助微波、4G傳輸等技術(shù)，通過(guò)無(wú)人機、高空瞭望等設備，實(shí)現對復雜環(huán)境下活動(dòng)目標的快速排查、鎖定、跟蹤，彌補地面力量不足的情況。

　　在很多場(chǎng)合中，由于環(huán)境阻擋以及攝像機本身的局限性，要完全實(shí)現無(wú)遮擋的全面監控相當困難。因此我們需要建設部署一張空中視頻防控網(wǎng)。通過(guò)在一些城市制高點(diǎn)架設重載云臺攝像機，實(shí)現方圓一公里到十幾公里范圍的視頻圖像監控;針對某些特殊場(chǎng)合，如非法示威游行、城市自然災害的救援工作，依托無(wú)人機，可以更直觀(guān)地了解、掌握現場(chǎng)情況，為正確處置提供更有利的信息支撐。

　　動(dòng)態(tài) 防控網(wǎng)： 借助無(wú)線(xiàn)圖傳技術(shù)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)布控球、單兵、車(chē)載等移動(dòng)設備，貼合治安巡邏的機動(dòng)靈活特點(diǎn)，實(shí)現巡邏可視化管理。

　　動(dòng)態(tài)防控網(wǎng)作為城市的巡邏力量，一方面是通過(guò)將警力資源街面化，實(shí)現對犯罪活動(dòng)的震懾作用。另一方面，是發(fā)揮移動(dòng)設備靈活機動(dòng)的特點(diǎn)，通過(guò)定位突出事件，實(shí)現快速處置的目標。

　　靜態(tài)防控網(wǎng)： 借助模式識別、射頻感知等技術(shù)，以城市道路網(wǎng)為依托，通過(guò)人臉識別、智慧監控設備，實(shí)現重點(diǎn)部位可疑布控人員及車(chē)輛的有效識別和布控預警。

　　靜態(tài)防控網(wǎng)，區別于動(dòng)態(tài)防控網(wǎng)的機動(dòng)靈活，更多的是注重人員和車(chē)輛的信息提取。通過(guò)部署車(chē)輛卡口、微卡口、人員卡口等設備，將車(chē)輛、人員等相關(guān)屬性提取轉化成文字數據，便于后期快速查找和分析碰撞。車(chē)輛卡口的建設已經(jīng)非常普及，但是標準卡口建設成本高，施工難度大，安裝要求高，難于大面積部署。因此，既能提取車(chē)輛信息，又可以作為治安監控攝像機應用的微卡口，在城市監控系統前端中可以廣泛部署。對于人員，可以在火車(chē)檢票口、機場(chǎng)、商場(chǎng)、醫院出入口等部署人員卡口系統，實(shí)時(shí)自動(dòng)提取人體面部及體貌特征信息，比如分析年齡段、身高、性別、是否戴眼鏡等結構化信息。

　　以立體化防控網(wǎng)為建設理念，在完善了前端采集網(wǎng)絡(luò )以后，可以極大地豐富采集海量基礎數據的手段，接下來(lái)就需要回歸到平安城市視頻監控系統建設的核心問(wèn)題上來(lái)——如何真正把數據用起來(lái)。

　　構建視頻解析中心，夯實(shí)視頻大數據基礎

　　城市視頻監控系統是一套“感、存、知、用”垂直分布的系統，在完善了前端立體化防控網(wǎng)絡(luò )之后，首先需要面對的就是海量異構數據的存儲問(wèn)題。以一個(gè)中等城市為例，3萬(wàn)路高清視頻30天的視頻存儲容量就可以達到36PB，8千個(gè)卡口一年的過(guò)車(chē)數據則會(huì )達到驚人的80億條。這就需要城市視頻監控系統，能高并發(fā)、高可靠地對以上數據進(jìn)存儲。其次，是數據的應用問(wèn)題，要把存儲系統存儲的大量底層基礎數據，真正應用到公安的實(shí)際業(yè)務(wù)中，需要一個(gè)數據清洗、解析、提取、分析的過(guò)程，而這一系列過(guò)程均需要計算機來(lái)完成，因此只有將視頻數據轉換為計算機系統能識別的數據，才能真正將數據為我所用。

　　視頻 解析中心 是指通過(guò)對數據的結構化處理，完成價(jià)值信息的提取，通過(guò)對結構化數據的深度挖掘和碰撞分析，獲得結果，并提供給業(yè)務(wù)應用系統進(jìn)行深度應用?？梢?jiàn)，視頻解析中心，在前端和中心應用之間起到的是承上啟下的作用，是系統建設的核心。

　　視頻解析中心由視頻云分析、有價(jià)值數據存儲和大數據平臺三部分組成，和共享聯(lián)網(wǎng)平臺、視頻云存儲系統之間有數據交互過(guò)程。

　　視頻云分析是在云計算和分布式計算概念上延伸和發(fā)展出來(lái)的、專(zhuān)門(mén)用于視頻分析領(lǐng)域的技術(shù)，是指通過(guò)集群技術(shù)、分布式技術(shù)、虛擬化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等多方面技術(shù)，將一些并行計算框架與大量視頻分析算法集合起來(lái)協(xié)同工作，共同完成對視頻的分析工作，對外提供分析成果物的一個(gè)系統。視頻云分析可以被認為是基于智能算法庫并結合了分布式計算引擎的一個(gè)云系統，其主要工作是視頻結構化，提取視頻圖像中的人、車(chē)、物等特征信息。

　　有價(jià)值數據存儲用于存儲視頻監控設備智能自動(dòng)結構化抽取或視頻專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)應用平臺中通過(guò)采集和標注的視頻片段、圖像、索引、標簽、視頻結構化描述信息等內容的數據庫。

　　大數據分析應用基于大數據技術(shù)構建的數據分析平臺，處理結構化及半結構化數據，提供高效的數據檢索、分析、挖掘、統計服務(wù)，向業(yè)務(wù)系統提供相應的功能和技術(shù)支撐。

　　豐富視頻應用模型，提高實(shí)戰應用水平

　　通過(guò)建設完善的前端立體化防控網(wǎng)絡(luò )、構建基于智能視頻分析技術(shù)、大數據技術(shù)，分布式、集群化、可擴展的視頻解析中心，城市視頻監控系統完成了從數據采集、到匯聚存儲、到結構化、到更進(jìn)一步的數據比對碰撞、深度挖掘的全過(guò)程。

　　通過(guò)解析中心的建設，結構化的數據形成一個(gè)巨大的資源池，有了數據的驅動(dòng)，應用將變得隨心所欲。哪些區域案事件多發(fā)、什么時(shí)段案事件多發(fā)……通過(guò)數據的分析，治安巡邏變的更加有針對性;通過(guò)犯罪嫌疑人的部分特征，全系統的搜索將變得更加容易，排查的效率將更高，通過(guò)數據之間的碰撞比對，犯罪嫌疑人的行動(dòng)軌跡、落腳點(diǎn)、關(guān)聯(lián)人信息將無(wú)所遁形，刑偵工作將變得更加高效;當解析中心的結構化數據體量越來(lái)越大，類(lèi)似電影中的分析預測將變?yōu)楝F實(shí)，當罪犯還沒(méi)開(kāi)始犯罪，警察已經(jīng)出現在他的面前。

　　這就是解析中心的魅力，它讓視頻數據充滿(mǎn)活力。

　　全天候智能化運維強

　　當然，隨著(zhù)城市監控系統的規模越來(lái)越大，數量龐大、種類(lèi)繁多的視頻設備給管理工作將帶來(lái)巨大的挑戰。

　　構建集中化、主動(dòng)化、智能化的視頻運維管理系統，勢在必行。通過(guò)對城市監控系統數量龐大、種類(lèi)繁多的前端攝像機、編解碼設備、視頻綜合矩陣、視頻服務(wù)等視頻及卡口設備進(jìn)行自動(dòng)化管理，建設統一的智能視頻運維管理平臺，提供智能化的運維手段，實(shí)現視頻設備運行狀態(tài)實(shí)時(shí)監測、視頻質(zhì)量情況智能診斷、設備故障事件第一時(shí)間主動(dòng)告知，并能夠及時(shí)、準確分析和定位故障根源，實(shí)現運維管理效率和服務(wù)管理質(zhì)量的同步提升。同時(shí)，建立規范化的運維管理機制、可量化的運維考核機制，保障平安城市視頻監控系統高效、穩定運行。

　　結束語(yǔ) ：

　　城市監控系統是社會(huì )立體化防控系統中的重要環(huán)節，監控系統的立體化建設將成為趨勢。通過(guò)構建動(dòng)態(tài)、靜態(tài)相結合，空中、地面相結合的前端立體化防控網(wǎng)絡(luò )，配合解析中心強大的數據提取、分析、碰撞技術(shù)，整個(gè)城市的視頻應用將變得越來(lái)越智能。