大華與IP技術(shù)演繹高速路監控新格局
來(lái)源：數字音視工程網(wǎng) 編輯：merry2013 2016-04-20 06:56:08 加入收藏 咨詢(xún)
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高速公路視頻監控項目市場(chǎng)在安防行業(yè)市場(chǎng)格局似乎比較牢固，商業(yè)模式與利潤空間也都比較穩定，但這一現象或許會(huì )因為大華股份與甘肅紫光簽訂的戰略合作協(xié)議而出現變化，作為智能交通的重要組成部分，大華股份同軸高清HD-CVI解決方案能否在高速公路信息化水平逐漸提升的環(huán)境下，牢牢占據模擬監控市場(chǎng)的份額，后面的戲份十足。
此次的簽約儀式在大華杭州總部舉行，合作雙方的最高領(lǐng)導人都出席了簽約儀式，足見(jiàn)雙方對此次合作的重視。從公開(kāi)的信息來(lái)看，合作雙方的目標是為了盡快讓西北地區高速公路信息化水平邁向新臺階，以安防的角度分析，一是鞏固升級西北地區同軸高清項目，二是在網(wǎng)絡(luò )監控方面，依托大華股份整體的IP網(wǎng)絡(luò )監控解決方案，在云計算、大數據、智能分析方面提升西北地區高速公路的信息化水平。
據統計，我國目前高速公路總里程已達12.5萬(wàn)公里，每年新增里程近1.5萬(wàn)公里，在這么一個(gè)體量龐大的存量市場(chǎng)里面，信息化資產(chǎn)的建設可以達到每百公里投入達上億資金的規模。目前能夠坐在這個(gè)大蛋糕面前的企業(yè)包括中威、宇視、微創(chuàng )、蛙視、亞邦(華鼎)等，雖然?？低?/a>與大華股份也有所份額，但以金融、公安、城市交通等相比較，兩家巨頭的份額在高速公路項目市場(chǎng)還是要遜色一些，如何擴大在高速公路上的體量，迫在眉睫。
據行業(yè)人士的介紹，高速公路視頻監控項目作為高速公路信息化水平的組成部分，在功能需求創(chuàng )新性方面，以求穩、安全為第一要務(wù)，在信息化方面講究精細化管理，對于高速公路信息化的集成商而言，他們需要做的三個(gè)方面是一是繼續做好集成;二是IT設施的升級;三是維護。
對于這個(gè)的解讀，說(shuō)明高速公路由于安全的需求，在新技術(shù)、新產(chǎn)品的選擇上不會(huì )冒進(jìn)。在監控領(lǐng)域，同軸高清監控的市場(chǎng)依舊存在，但網(wǎng)絡(luò )監控的需求是逐步擴大。作為三大同軸高清解決方案，HD-CVI在監控產(chǎn)品線(xiàn)的覆蓋率、技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新、市場(chǎng)宣傳推廣方面，都要比HD-TVI、AHD兩種同軸高清方案投入大，如實(shí)現了可將HD-CVI技術(shù)植入于多種設備中，如矩陣、DVR、NVR、一體化平臺等設備;在超遠傳輸距離方面，實(shí)現720P可保證800米(75-3)/1200米(75-5)、1080P可保證500米(75-3)/800米(75-5)傳輸。
(HD-CVI注釋?zhuān)捍笕A股份HD-CVI被納入國家GA/T1211-2014公共安全行業(yè)標準，擁有自主知識產(chǎn)權和專(zhuān)利，采用基帶調制與正交調幅調制的模擬調制技術(shù)將亮度與色度信號進(jìn)行徹底分離傳輸，從根本上避免了CVBS的色度串擾現象。)
這些技術(shù)的升級改造，對于西北地區而言，舊有項目在成本及使用習慣方面更被用戶(hù)所接受，是網(wǎng)絡(luò )監控大肆蔓延過(guò)程中依然堅挺的“標清改高清”的普遍現象。但同軸高清監控方案在抗干擾、線(xiàn)纜老化、圖像切片、智能分析、兼容性、標準開(kāi)放等方面存在諸多弊端，在成本上雖然一時(shí)看似節省了不少，但從長(cháng)遠的應用上計算，還是負擔較多。不延時(shí)、安全性高是其亮點(diǎn)，也是其抗衡網(wǎng)絡(luò )監控的兩大法寶，但網(wǎng)絡(luò )監控已經(jīng)被證實(shí)為安防監控的主角，所以此次的合作，大華股份也將領(lǐng)先的IP高清技術(shù)、智能運維系統、智能分析技術(shù)等應用到高速公路信息化建設過(guò)程中，其高速公路解決方案覆蓋從省監控中心、監控分中心到收費站、隧道、外場(chǎng)以及服務(wù)站，管理架構采用多級聯(lián)網(wǎng)，系統通過(guò)光環(huán)網(wǎng)實(shí)現互聯(lián)互通，并在監控中心實(shí)現多系統整合、多業(yè)務(wù)開(kāi)展、智能運維及系統拓展服務(wù)?？芍^是一心進(jìn)入，兩手準備。
對市場(chǎng)份額的占據，是大華股份作為龍頭企業(yè)的信心所在，選擇甘肅紫光這樣一家在高速公路信息集成領(lǐng)域擁有百余條高速公路機電施工項目經(jīng)驗的合作方，也是雙方樂(lè )見(jiàn)其成的。當前，我國高速公路管理暴露出了一系列問(wèn)題，如數據傳輸壓力大、高清升級難、交通事件定位不及時(shí)、出行服務(wù)難、設備管理維護滯后等問(wèn)題嚴重影響高速公路的整體高質(zhì)量交付，在一些地理環(huán)境惡劣的地區，高速公路信息化建設、運維及管理難度更大。大華股份的重視，可能會(huì )在IT化的監控解決方案方面引起競爭，屆時(shí)，擁有品牌溢價(jià)的大華股份，會(huì )不會(huì )憑借著(zhù)同軸高清及網(wǎng)絡(luò )監控方面的技術(shù)優(yōu)勢，撬動(dòng)高速公路視頻監控項目市場(chǎng)的舊格局，拭目以待。
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