《陜西道路車(chē)輛卡口系統工程技術(shù)規范》等三項政策11月實(shí)施

　　從11月1日，陜西省將正式實(shí)施陜西省《銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所安全防范系統工程技術(shù)規范》、《住宅小區安全防范系統工程技術(shù)規范》和《道路車(chē)輛卡口系統工程技術(shù)規范》。這三項地方標準的制定和實(shí)施，標志著(zhù)我省在這三個(gè)公共安全設施建設領(lǐng)域逐步邁入標準化的正軌。

　　《銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所安全防范系統工程技術(shù)規范》涵蓋了銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所安全防范工程建設中涉及的各個(gè)環(huán)節，明確要求應實(shí)現統一規劃、統一設計、分步施工，避免重復建設、重復施工和資源浪費，使相關(guān)設施建設實(shí)現配套性、兼容性和互補性的統一。

　　《住宅小區安全防范系統工程技術(shù)規范》是陜西第一部住宅小區安全防范系統工程建設技術(shù)標準，填補了陜西省建筑行業(yè)中缺乏安全防范系統建設標準的空白。

　　《道路車(chē)輛卡口系統工程技術(shù)規范》內容包括道路車(chē)輛卡口系統工程建設中所涉及的各個(gè)環(huán)節，明確了參與道路車(chē)輛卡口系統工程建設的各方的質(zhì)量責任，對陜西道路車(chē)輛卡口系統的全面建設起到積極的技術(shù)支持作用。

　　陜西省安防協(xié)會(huì )副主任陳嘉偉介紹，三項安全防范技術(shù)規范的制定歷時(shí)一年多時(shí)間，發(fā)布后將有效推進(jìn)陜西基礎信息化建設，使陜西銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、住宅小區和道路車(chē)輛卡口的安全防范系統工程質(zhì)量實(shí)現有統一標準以檢測和執行，對公共安全工程質(zhì)量的提升奠定了堅實(shí)的基礎。

　　銀行

　　ATM應設置防護艙進(jìn)人后自動(dòng)鎖艙

　　《銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所安全防范系統工程技術(shù)規范》適用于陜西省內的商業(yè)銀行、信用社、郵政儲蓄等銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的安全防范系統工程設計施工、檢驗驗收和維護，其他金融機構營(yíng)業(yè)場(chǎng)所可參照執行。

　　銀行外

　　圍墻、柵欄等處：

　　應設實(shí)體防護、入侵報警、視頻監控、電子巡查等裝置。

　　ATM機等自助機具(離行式)：

　　1.應設置防護艙、加裝防窺視功能裝置(或設置1米線(xiàn)，或加裝擋板)，應設置獨立封閉的操作間等，當有人使用時(shí)，該空間不應同時(shí)向其他人開(kāi)放。

　　2.應安裝報警裝置，對撬竊事件進(jìn)行探測報警，并具備報警聯(lián)網(wǎng)功能。

　　3.應裝視頻監控裝置，回放圖像應能清晰顯示操作人員的面貌特征;具備條件的可安裝攝像機。

　　4.對安裝在車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)、商場(chǎng)等環(huán)境條件較為復雜場(chǎng)所的自助設備，宜加強安全防范措施。

　　5.自助設備應與地面牢固連接，不易被拆除。

　　防護艙應具備的功能：進(jìn)人后自動(dòng)鎖艙，能遠程開(kāi)鎖，具備語(yǔ)音告知功能、遠程監控中心應能看清艙體內人員活動(dòng)、宜具有電磁屏蔽功能等。高度不小于2米，艙底應留有100毫米~200毫米的空隙。艙門(mén)應使用鉸鏈與門(mén)框連接，由內向外開(kāi)啟，并安裝自動(dòng)閉門(mén)裝置，艙內應安裝語(yǔ)音提示裝置等。

　　銀行大門(mén)處：

　　應設置入侵報警、視頻監控等系統;入侵報警系統的布防、撤防、報警、故障等信息的記錄存儲時(shí)間應不少于30天。

　　銀行內

　　現金業(yè)務(wù)區出入口：應設置入侵報警、視頻監控、出入口控制、實(shí)體防護(防尾隨互鎖門(mén))等裝置;防尾隨互鎖安全門(mén)閉門(mén)器在開(kāi)啟30°時(shí)應能自動(dòng)關(guān)閉，未關(guān)閉時(shí)應發(fā)出聲響報警提示。

　　現金業(yè)務(wù)柜臺：應設置緊急報警、入侵報警、聲音復核、實(shí)體防護(防彈玻璃)、視頻監控、語(yǔ)音通訊等裝置;

　　ATM機等自助機具(在行式)：應設置防護艙。

　　特別要求

　　對于從事安全防范系統維護的工作人員應“先審查、后錄用”，并登記備案;還應參加省級以上安防業(yè)務(wù)、技能及相關(guān)知識的培訓、考核，取得合格證書(shū)后方可上崗。

　　小區

　　多區域監控錄像應清晰顯示出入者面部特征

　　按《住宅小區安全防范系統工程技術(shù)規范》要求，住宅小區的安全防護分為周界防護系統、公共區域防護系統和私人住宅防護系統。這三大系統又統一歸屬監控中心系統。

　　周界防護系統

　　分為實(shí)體防護、入侵報警系統、視頻監控系統、電子巡查系統。

　　防范區域：小區周界，小區圍墻、柵欄，與外界相通的河道，與住宅相連，且高度在6米以下的商鋪、會(huì )所等的建筑物頂層平臺及與小區相通的窗戶(hù)等。

　　防護措施：要求小區周界應采取實(shí)體防護措施，具體包括圍墻、護欄等。小區圍墻、柵欄、與外界相通的河道應設紅外對射、電子圍欄、泄露電纜或振動(dòng)光纜等入侵報警裝置，設置電子巡查鈕或讀卡器等電子巡查設備。與住宅相連的高度在6米以下的商鋪、會(huì )所等建筑物頂層平臺應架設攝像機進(jìn)行視頻監控，設置入侵探測器等入侵報警裝置等。

　　公共區域防護系統

　　包括停車(chē)庫(場(chǎng))管理系統、出入口控制系統、視頻監控系統、電子巡查系統、樓宇對講系統、入侵報警系統。

　　防范區域：小區出入口外圍區域、小區人員出入口和小區車(chē)輛出入口、地下停車(chē)場(chǎng)出入口等。

　　防護措施：這些部位均應安裝攝像機、門(mén)禁讀卡器、樓宇管理對講管理副機、讀卡器、道閘、控制主機等設備。地下停車(chē)場(chǎng)與樓宇相通的出入口、住宅樓入口處、地面機動(dòng)車(chē)集中停放區、地下停車(chē)場(chǎng)內主要通道、機動(dòng)車(chē)主要道路交叉口、小區主要通道、電梯轎廂等公共區域，應配置攝像機、門(mén)禁讀卡器、控制器或樓宇對講單元機、電控式防盜門(mén)等設備，有條件的小區還可以在住宅樓入口和地面機動(dòng)車(chē)集中停放區配備電子巡查設備。門(mén)禁可視對講系統應與消防系統聯(lián)動(dòng)，發(fā)生火警時(shí)，單元防盜門(mén)鎖應能自動(dòng)打開(kāi)。小區的水池(箱)、水泵房、配電間等重要設備機房，也應配備攝像機、讀卡器和入侵探測器等視頻監控警設備。

　　私人住宅防護系統

　　包括樓宇對講系統、入侵報警系統、實(shí)體防護和視頻監控系統。

　　防護措施：住宅樓內一、二層和頂層與小區相通的窗戶(hù)采取內置式防護柵欄、高強度防護玻璃窗、防盜安全門(mén)等實(shí)體防護措施，有條件的小區可增設入侵緊急報警裝置;門(mén)禁控制器或對講分機應設置在客廳;陽(yáng)臺應設入侵探測器。

　　監控中心系統

　　工作區域應設控制、記錄、顯示裝置及各子系統的管理主機等集成管理系統和系統管理平臺，同時(shí)還要有應對入侵報警的緊急報警和對外通訊裝置，攝像機等視頻監控設備，該工作區域內還應配設有防雷、放火、防靜電等設施。

　　入侵報警系統應能在監控中心通過(guò)電子地圖或模擬地形圖顯示報警的具體位置，應能準確地指示報警區域、報警類(lèi)型(入侵報警、求助、故障、欠壓等)等。入侵系統還應有密碼操作保護和用戶(hù)分級管理功能，報警信息存儲時(shí)間不少于30天。

　　小區周界防護的報警系統應24小時(shí)設防。住宅防護區域緊急報警裝置應安裝在便于出沒(méi)的部位，觸發(fā)報警后應能立即發(fā)出報警信號并自鎖。住戶(hù)室內安裝有緊急報警裝置的，應具有防拆卸、防破壞功能。緊急報警裝置和小區主要出入口的視頻監控錄像應能及時(shí)報至監控中心并清晰顯示出入人員的面部特征，視頻信號存儲時(shí)間不少于30天。

　　道路車(chē)輛卡口系統

　　安裝于車(chē)輛檢測現場(chǎng)能夠24小時(shí)工作

　　道路車(chē)輛卡口系統是對經(jīng)過(guò)卡口的車(chē)輛圖像和車(chē)輛信息進(jìn)行連續全天候實(shí)時(shí)采集、識別、記錄、對比、監測的系統。該系統可完成車(chē)輛布控、撤控、報警、查詢(xún)、統計、分析等功能，實(shí)現對違法、違規車(chē)輛的搜索、辨識、報警、跟蹤、攔截，并通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )實(shí)現信息共享，統一管理。

　　《陜西道路車(chē)輛卡口系統工程技術(shù)規范》涵蓋了車(chē)輛卡口系統工程建設中所涉及的各個(gè)環(huán)節，是我省安防、交通、治安領(lǐng)域等相關(guān)部門(mén)眾多技術(shù)專(zhuān)家、管理專(zhuān)家等共同協(xié)作的產(chǎn)物，對整合資源，合理規劃我省道路車(chē)輛卡口系統布局，明確參與道路車(chē)輛卡口系統工程建設各方的質(zhì)量責任，將發(fā)揮重要作用。

　　該系統安裝于車(chē)輛檢測現場(chǎng)，能夠全天候、24小時(shí)工作。應具備車(chē)輛捕獲、速度測定、自動(dòng)報警、車(chē)輛圖像記錄、車(chē)輛信息查詢(xún)響應時(shí)間、數據檢索、流量統計等功能。